Сергей Белехов

Ноя 242010
 

Вятка

Было бы очень странным опущением, если бы я вам ни чего не рассказал о городе Кирове или как его многие называют, Вятке. Итак, Вятка, ни смотря на своё довольно таки скучное, серое, какое-то совковое по сути официальное название, на самом деле, город этот не менее интересен для путешественника, чем скажем Ярославль или Тверь. Правда сама Кировская область является одним из беднейших регионов страны, тем не менее, на облике областногоцентра это совсем ни как не сказывается, выглядит от совершенно опрятно. За то вот что очень радует в Кирове, так это его уровень цен, если брать в расчёт многие другие областные центры, то Вятка остаётся одним из самых дешёвых городов. Особенно это касается стоимости продуктов питания, если честно, я мало где видел, чтобы в городских столовых в Европейской части страны можно было наесться на 60 рублей, именно наесться, а не «заморить червячка». Что ещё мне тут понравилось, так это культурные и вежливые водители, уступающие дорогу пешеходам, а это не маловажно. Сам Киров стоит на правом, то есть западном берегу реки Вятки. Очень бросаются в глаза крупные размеры его исторического центра, вытянутым в виде прямоугольника с севера на юг вдоль улиц Ленина и Карла Маркса, и Октябрьского проспекта.

Continue reading »

Ноя 232010
 

Москва - Киров

Ранее утро для того и создано, чтобы позавтркать, тем более, что за время пути от Макарьева до Шарьи на Камазе времни прошло прилично, да и пища утрястись уже успела. Но это я так думал, когда заходил в кафешку, работники же сего заведения были другого мнения, они считали, что раннее утро создано для того, чтобы поспать. Добудиться их стуком по барной стойке я не смог и решил таки подождать и пока ждал их пробуждения, подзарядил телефон.Спустя полчаса мне всё же удалось подкрепиться и вновь вышел на трассу. Трафика вот только не было совсем и потому я был сильно рад подобравшему меня лесовозу, который довёз совсем не далеко, а точнее до большой развязки в конце Шарьинской объездной. Повисел я и там полчасика и уехал на такси до стоянки у поворота на Поназырёво. Того, что съел в Шарье показалось мало, да и в сон начало клонить, так что зашёл ещё в одну кафешку. Там почему-то решили накормить меня бесплатно, а когда выходил, ещё и батон с собой дали. Кстати, в Костромской области меня уже как-то кормили бесплатным борщом под Мантурово. Солнышко было уже высоко, когда я покинул заведение общепита, а вот трафика не прибавилось. Был он конечно, но скудным, те же водители, что останавливались, предлагали ехать до посёлка.

Continue reading »

Ноя 222010
 

Москва - Киров

А всё таки классное это, ощущение полной свободы, когда есть ты и есть полоса дороги, убегающая за горизонт. Нет, действительно так оно и есть, во только в тёмное время суток не шибко комфортно чувствуется на трассе. Но оно приближалось с каждой минутой, и единственное, что мне реально хотелось, когда я под Ярославлем покинул машинку небедного московского художника, так это к ночи хотя бы уйти за Кострому. А всё потомучто там спокойней, сплошные леса и минимум населённых пунктов, а значит и меньше шансов нарваться на гопников. А чего, у этой биомассы активация начинается в 11 вечера где-то и заканчивается часа в 3 ночи. Так я и размышлял стоя на костромском повороте и пытаясь поймать хоть какую-нибудь машинку. И таки поймал, ей оказался Камаз, направлявшийся куда-то в Кострому, он то меня и подобрал. Не знаю, как для водителя, но лично для меня поездка вышла малость нервной. Слишком медленно мы шли, но Камаз и ещё гружённый быстрее ехать и не мог, а время играло совсем не на руку мне. Но самое хреновое, что я даже не знал, где именно в Костроме разгружаться водителю. К моему глубочайшему сожалению, высадил он меня, не доехав чуток до города, так как сворачивал на какой-то завод.

Continue reading »

Ноя 202010
 

Москва - Киров

Свой путь с Москвы на восток на сей раз я начал со вписки близ цирка на Цветном бульваре, куда прибыл накануне после Лесного Трезвого схода АВП, где провёл четыре незабываемых дня Вписал же меня мой старый знакомый и модератор сообщества автостопщиков Григорий со своей подругой Наташей. Стоит добавить, что в краний раз они меня вписывали в июне 2006 года по пути из Киева на Питер. А теперь расскажу о самом путешествиии, ибо рассказмой посвящён же не московским впискам, а автостопной поездке с Москвы до Ярославля. Все, думаю, помнят, как я в прошлый свой раз добирался до позиции на ярославском направлении? Правильно, на автобусе, следовавшем от метро ВДНХ до Сергиева Посада. В этот же раз я подумал, что «Мосгортранс» слишком уж оборзел в последнее время, взвинчивая цены на билеты и потому решил воспользоваться альтернативным вариантом, то есть электричкой. Дело в том, что поскольку я являюсь федеральным льготником, то пока проезд на поездах пригородного сообщения для меня бесплатен. Днём ранее на слёте я уточнил у Пантеры их Хотькова, до куда лучше всего доехать и она мне посоветовала станцию с вкусным названием Бужаниново. По её словам, там должна была быть отличная позиция рядом с заправкой. Вот туда-то я отправился утречком с Ярославского вокзала.

Continue reading »

Ноя 202010
 

Царицыно

Не секрет, что побывав в Москве, я не только проводил время на вписке, но и посетил два прекрасных парка, это Царицынский и Коломенский, потом ещё был Трезвый лесной сход Академии вольных путешественников, ну не суть. В данной статье я хочу рассказать вам о парке в Царицыно, конечно. Не спорю, место известное, но тем не менее, не все мои читатели в силу каких-либо причин, там всё таки смогли побывать. Итак, что же представляет из себяМосковский парк «Царицыно». А он реально интересен. Так основная территория природно-исторического парка «Царицыно» представляет собой совокупность участков, занятых различными природными сообществами, такими как лесные, луговые, околоводные, зелёными насаждениями, а также обширными водными пространствами. На территории парка хорошо сохранился естественный рельеф, родники, леса с примечательными деревьями, места произрастания редких видов растений и обитания исчезающих видов животных, внесённых в Красную книгу города Москвы. Береговая полоса водных объектов природно-исторического парка «Царицыно» отличается большой неоднородностью по характеру представленной растительности.

Continue reading »

Ноя 182010
 

трасса М-8

Я, кстати, не понял, где меня высадил таксист, впрочем, что он таксист, я узнал лишь при высадке. Нет, денег он с меня не взял, конечно, просто на крышу машины сразу же поставил шашечки. А поскольку со впиской в Вологде меня на сей раз обломали, то нужно было как-то выбираться на трассу в сторону Москвы, на часах же было где-то пять утра и городской транспорт ещё и не думал ходить и я двинул прямо не знамо куда. В конце концов вшел кмосту через реку Вологду и увидев с него другой мост, пешеходный, вспомнил, что как раз там и находится конечная остановка автобуса, идущего до улицы Конева. Для справки, именно там и есть удобный выход на трассу М-8. В общем, дождался я своего автобуса, но как только доехал на нём до места, сразу пошлёл сильный дождь. Его я пережидать не стал, ибо решил, что не сахарный и за 2 километра прогулки под ним расстаять не должен. Приятной неожиданностью для меня оказалось открывшееся возле выездного поста ДПС кафе, куда я с радостью сразу же и заскочил. Так это, во первых, проголодался сильно, во вторых, начало клонить в сон, а стало быть, учитывая все эти факторы, горячая еда с горячим кофейком лишними не были.

Continue reading »

Ноя 182010
 

трасса А-114

Что нам ливень, он закончился очень быстро, нет действительно, застояться я сильно не успел, накрапывало там что-то мелкое, но я решил, что не из-за сахара сам изготовлен и вышел. Вот трафик совсем ослаб, впрочем, он и днём в районе Пикалёво не особо велик, но что поделать. А ни чего, кроме как стоять и ждать своего драйвера,и ведь он появился, подъехал на микроавтобусе и забрал меня. Недалеко, правда, но объездную мы проехали и чуток дальше продвинулись. На Чудцы он шёл, но высадил не доехав до своего поворота, апросто снова ливануло, чуток раньше на автобусной остановке я и вышел, чтобы переждать под её крышей этот беспедел. А там я и перекусил, горелку достал, водички из термоса подогрел и кашку заппарил. А там и дождь закончился и даже радуга показалась, да и солнышко вечернее вылезло из-за лиловых туч. А там и ещё одна машинка подкатила, ребята до Красной Речки ехали на «Волге» и с охоткой подбросили до туда и меня. А тоже не сильно завис, так на полчасика. А там и ещё один микроавтобус подвернулся, водитель, сказал, что до Сомино довезёт. А я так ещё думаю, время же под вечер, ночь же скоро, а в населёнке стоять как-то не совсем в тему, ну и попросил этого драйвера вывезти меня за пределы поселка.

Continue reading »