Апр 212012
 

трасса М-18

Достаточно быстро я ушёл с поворота на Апатиты, то есть в общей сложности простоял я на той позиции не больше получаса, а с учётом того, что я ещё и фотографированием занимался, время пролетело очень быстро. Забрала меня оттуда фура «Скамейка» с пензенскими номерами. Первым вопросом водителя был вопрос о том, в чём прикол автостопа. Я ответил, что это возможность за не очень большие деньги посмотреть города, посетить те же музеи. Он сказал, что этого не понимает и если бы не семья, за «баранку» фуры не сел бы не в жизнь. Потом мы поговорили о погоде, о том, какие козлы гаишники, что работают на посту ДПС под Кандалакшей. Кстати, на сей раз они фуру не стали тормозить, видимо из-за того, что она шла пустой. Так бы мы ехали дальше, но как только пересекли границу Карелии, водителя стало срубать в сон и он доехав до стоянки у Тэдино, встал на ночёвку.

Continue reading »

Апр 192012
 

трасса м-18

Не думал я, что очередная моя поездка в Питер займёт кучу времени и непредвиденных трат. Но в то солнечное морозное апрельское утро, когда я с рюкзаком вышел из дома и направился на трассу, ни чего плохого не предвещало. Тем более, поначалу всё шло «как по маслу». Как обычно, из города я выезжал до поста ДПС на 108 автобусе, выходящим от мурманского автовокзала в 10-22. Ни прошло и получаса как от него меня забрала грузовая «газель», в которой не то два таджика, не то узбека, но с русскими именами, ехали в Оленегороск. До развязки на повороте в тот город они меня и подвезли. К тому времени, как добрались до места моей высадки, пошёл снег, но чуток потеплело, но вентканалы на брюках я всё же застегнул.

Continue reading »

Мар 272012
 

трасса М-18

До заправки у Сегежи осталось 15 километров, шансов дотолкать ни каких. Стали голосовать, и повезло, остановилась семейная пара. Правда, троса у них не нашлось, но они согласились добросить нас до заправки с 5-ти литровой канистрой. Купив бензина, снова начали стопить, но в обратную сторону, чтобы добраться до брошенной на обочине машины. Застопить удалось лишь через полчаса, так как двум парням останавливаться ни кто не хотел, места там такие, что могут быть и беглые зэки. В общем, замёрзли прилично, но, главное, доехали. Залились, пофотографировали лес, а вот завестись не смогли. Одному мне толкнуть машину не получилось, дорога покрылась слоем льда и ботинки просто проскальзывали. Помогли два парня, что проезжали мимо. Наконец-то смогли тронуться. Добрались таки до Сегежского поворота, ну а поскольку русских денег у Ивана не было, пришлось ехать в город.

Continue reading »

Мар 262012
 

Казань

Всего два варианта у меня было для осуществления поездки из Москвы до Казани, либо ехать автостопом, либо поездом. Накануне же отъезда, сидя на тёплой вписке в городе Долгопрудный, я тщетно пытался найти правильный выезд из Москвы на трассу М-7, копался и в Интернете, и в Дубль-ГИС заглянул, и с Сан Санычем связался. Но толком получить что-то полезное у меня не вышло. Когда же на сайте РЖД я обнаружил наличие одного места в сидячем вагоне скорого поезда, то решил воспользоваться железнодорожным вариантом. Утром билет ещё был в наличии, а потом занеся ключ от квартиры Лёхе, у которого вписывался в Долгопрудном, я отправился в Москву на Казанский вокзал, чтобы купить билет и вечером выехать поездом. Электричку я ждать не стал и до Москвы добрался маршруткой, о чём не чуть не пожалел, хоть и вышло немного дороже.

Continue reading »

Мар 202012
 

Украина

Радует, что впереди лето, а значит спектр моих поездок с приходом тёплых дней увеличивается. Огорчает лишь одно, а это то, что лето недолгое и всего, что хотелось бы посмотреть, увидеть не удастся. Впрочем, планы на путешествия этим летом у меня грандиозные. Так, например, в начале июня мы с любимой Злюкой собираемся посетить Пермскую аномальную зону, про которую я как-то уже писал на страницах своего блога. Огорчает, что отпуск у Злюки непродолжительный и потому свои дальнейшие поездки мне придётся провести без неё. А планы на это лето, повторюсь, у меня грандиозные. Скажу сразу, что в Сибирь я в этом году точно не поеду, так что кедровых орешков я ни кому не привезу, как и шишишечек. Но вот в Украину во вторую половину лета я точно отправлюсь, во первых, потому что давно там не был, а во-вторых, есть там много мест, в которых я не бывал ни разу, но хотел бы посетить.

Continue reading »

Мар 162012
 

трасса М-18

Где-то часок прошёл, как я покинул кабину тёплой фуры, так что на морозе в 20 градусов я немного замёрз. И не уехать ни как, ночь, мороз и пустынная трасса. Но хорошо, что в Янишполе, в котором я очутился этой ночью, на стоянке фур оказалась круглосуточная кафешка. В неё я и зашёл погреться, а заодно перекусить. Что я скажу, дорогое по сравнению с тем же Иссадом, оказалось заведение. Обед, состоящий из тарелки рассольника, куска хлеба, порции блинов и чашки чая с лимоном обошёлся мне почти в 200 рублей. Самое главное, что всё было вкусным, да и я смог согреться и насытиться. Ещё мне там понравилось, что зал был большим и заказ, в отличии от многих других кафешек, не пришлось нести самому. Ни смотря на ночь, оставаться в кафе на долго я не стал и как только покушал, снова пошёл стопить.

Continue reading »

Мар 142012
 

трасса М-18

Не пошёл я на сей раз за мост, тем более позиция перед рекой Пашей рядом с кафешкой мне показалась вполне нормальной. Вот только ноги замёрзли, всё таки температура воздуха была около 20 градусов, а стоять пришлось около часа. Целью сегодняшнего дня для меня было достигнуть хотя бы Петрозаводска, чтобы там перекантоваться на вокзале и с утра пригородным автобусом выбраться на трассу и продолжить свой путь в сторону дома. Но трафик был низковат и редко проезжающие фуры меня игнорировали. Но я не парился, так как рядом всё таки было кафе, где я мог в любой момент погреться и выпить чашечку чая с лимонном. К счастью одна из фур с полуприцепом в виде цистерны, на мой жест остановилась. И водитель, ехавший с Питера на Кондопогжский ЦБК за патокой согласился меня подвезти по пути.

Continue reading »