Окт 312011
 

рюкзак

Как там пелось у Юрия Визбора, вот это для мужчин рюкзак и ледоруб. Пел он про альпинистов, характеризую их как очень мужественных парней. Я с ним полностью согласен, хоть сам и далёк от такого понятия, как альпинизм. Вот горы я люблю, даже ни смотря на то, что там я подорвал здоровье. Тем не менее, в горные походы, если предоставляется такая возможность, я хожу. И это естественно для такого человека как я. Это тоже самое, что ездить автостопом, потому как порой такие поездки тоже, как и горные походы, в некотором роде связаны с экстримом. Риск есть и в таких путешествиях, а значит там точно не чего делать тем, кто не готов преодолевать трудности, как и психологические, так и физические. Я так, например, в предыдущей своей поездке ни разу не поставил рюкзак на обочину и всё время держал его на спине, а если учесть, что стоять приходилось не по одному часу, то можно представить, какие нагрузки мне приходилось испытать.

Continue reading »

Окт 292011
 

природа

Время близится к зиме, но жизнь, связанная с активными видами отдыха, на этом не заканчивается. Конечно, сейчас уже совсем не то, что было в начале осени, по крайней мере, у нас в Кольском Заполярье. Холодно на улице, всё выглядит как-то уныло из-за того, что листва уже облетела и нет того буйства красок, которое я мог недавно наблюдать и восхищаться. Вот снега пока, правда нет и из-за этого с наступлением сумерек и темноты, становится совсем нерадостно. В общем, природа готовится к зиме и потому как бы замерла в ожидании прихода настоящих холодов. А нам людям сейчас тоже приходится несладко, и дело не только в том, что на улице нам становится совсем не комфортно, особенно таким мерзлякам, каким являюсь я, а и в том, что сам организм тяжело переживает межсезонье. Ну, например, с каждым днём всё сильнее труднее просыпаться по утрам.

Continue reading »

Окт 282011
 

корсет

Экстрим, конечно вещь очень хорошая и интересная, иначе меня туда и тульскими пряниками ни кто бы не смог заманить. Только вот экстрим экстриму всё же рознь, и лично я предпочитаю заниматься такими вещами, включая мозги. Мне ведь уже немало лет и порой приходиться думать и о том, как сохранить в экстремальных поездках и походах то, что осталось от моего здоровья. К сожалению, оно у меня не блещет, более того, скажу я вам, после такой травмы, какая была у меня и с моим весом не то, что в походы не ходят, а даже не живут. Каким образом удаётся жить и ещё путешествовать, одному Богу известно. Дело в том, что моего веса не хватает для того, чтобы организм мог нормально бороться с болезнью, толчок которой и дала травма, следовательно, ему приходится выбирать из двух вариантов, то есть, либо воевать с недугом, либо поддерживать жизнь в моём теле.

Continue reading »

Окт 282011
 

наводнение

Вот пугают народ всякими природными катаклизмами, а почему, не понятно. Особенно смешно, когда это касается сферы туризма. Я ещё могу понять, когда власти пытаются напугать матрасников, то есть пакетных туристов, потому как некоторое время назад их и туристами нельзя было назвать. Именовались они либо отдыхающими, либо просто отпускниками. Ну а как иначе, если с детства я представлял туриста ни с чемоданом в виде тележки, летающим самолётами, а конкретным таким чуваком, идущим в горы или лес с рюкзаком за плечами. Такого точно бесполезно пугать какими-либо природными катаклизмами. Я по себе знаю, потому как сам являюсь таким вот индивидуумом, путешествующим экстремальным способом. А стало быть я не из пугливых. Вот вчера я, например, стоял в очень жутком месте на трассе М-18, пытаясь поймать машину посреди холодного леса в полной темноте.

Continue reading »

Окт 252011
 

Израиль

Вот не люблю я мусульманские страны с их не совсем адекватными законами, но, когда смотришь на карту мира, не раз убеждаешься в том, что в некоторые более интересные для меня места автостопом, минуя их, не попасть. Я же хочу побывать в стране под названием Израиль, как ни как,христианство зарождалось именно там. Да и вообще мне интересна эта страна, хоть и находится она в состоянии войны с арабами. Вот фигли им надо, я не знаю. По моему, земли там так мало, что и делить её было бы глупо. Ну не суть это важно. Вопрос обстоит в том, как наиболее проще и безопасней туда попасть. В Израиль же ведут две дороги, одна через государства Закавказья, Иран и Турцию. Говорят, визы для попадания в те государства делают на границе и стоят они относительно недорого.

Continue reading »

Окт 142011
 

город

Ну, думаю, можно всех поздравить с Покровом, иначе с наступлением настоящей зимы, по крайней мере в Мурманской области. Так в нашем заполярном городе сегодня так неожиданно для чиновников сферы ЖКХ и дорожных служб выпал снег. Нет, остальной народ был заранее уведомлён специалистами Гидрометеоцентра, а вот чиновники оказались не в курсе того, что зима в наш город может прийти в октябре. Прямо наваждение какое-то. Зато из-за некомпетентности сегодня в Мурманске произошло очень много дорожно-транспортных происшествий, одно из них напротив нашего дома. И это неудивительно, если асфальт покрывается тонкой корочкой льда, который не виден под снегом. Даже на лыжне, если идёшь по озеру вначале сезона зимних видов спорта, можно упасть, а тут машины просто теряют управление. Вот в соседней Скандинавии дороги посыпают гранитной крошкой, которую по весне собирают. И это уменьшает количество автомобильных аварий.

Continue reading »

Окт 142011
 

фура

Хотелось бы поговорить о том, какие машины, в частности, грузовые считаются самыми удобными для езды в качестве пассажира. Всё таки я являюсь автостопщиком и немало поездил на разных фурах, и стало быть мне есть о чём рассказать. Ну, для начала пару слов о самых страшных грузовиках. На первом месте это конечно КрАз. Если про Камаз говорят, что через пару лет эксплуатации посыпется машина, то в случае с КрАЗом сыпется сам водитель. Мало того, этот монстр трясётся даже, когда стоит на месте с включённым двигателем, так он ещё и шумит так, что оглохнуть можно даже, управляя им. Тот же «Урал» трясёт лишь тогда, когда он едет, да и шум в салоне не такой и сильный. Ещё одна машина, признанная страшной, это МАЗ-504. Сами водители говорят, что у них двери могут открыться на ходу и пассажир просто вылететь. Да, чего там, сам однажды на более новом, то есть МАЗе-5335 ехал, и во время движения дверь сама открылась, ее удержался.

Continue reading »