На экскурсию в Пражское метро хотите?

Из восточно-европейских стран для меня наиболее привлекательной является Чехия. Некогда она была в составе Чехословакии и входила в страны соцлагеря. Слово-то какое нехорошее, пахнущее неволей и нищетой. А ведь так оно и было до тех пор, пока не случилась Пражская весна, а уж после того, как страна и вовсе развалилась на две независимые республики, так и пошёл расцвет экономики. Как известно всем умным людям, управлять маленьким государством с единой культурой и вероисповеданием намного проще, чем огромной. А Чехия же небольшое государство, но с очень устойчивой экономикой. Есть там и промышленное производство, представляющее собой в основном локомотивостроение. Наверное все люди, живущие в России и странах СНГ, видели такую её продукцию, как электровозы серии ЧС, которые долгое время поставлялись в СССР в качестве основного подвижного состава для пассажирских перевозок. На сегодняшний же день основной статьёй чешской экономики является туризм.

Благодаря великолепному географическому местоположению, мягкому климату и древним достопримечательностям, люди приезжают в Чехию не только отдохнуть, но и пожить. А для этого они покупают там дома и квартиры, цены на которые намноо меньше общероссийских. Да вы и сами можете в этом убедиться, если посмотрите актуальную аналитику недвижимости Праги на сайте Europa Capital. Оно и понятно,ведь для того, чтобы получше узнать какую-либо страну, месяца и двух не хватит, минимум нужен год. Впрочем, для приезжих, которым по тем или иным причинам нереален такой переезд, за короткую поездку Чехия предлагает много интересных экскурсионных программ. Скажу вам по секрету, что, например, для любителей метрополитена в ночь с 1 на 2 декабря будет организована уникальная экскурсия по Пражской подземке. За время мероприятия туристы смогут ознакомиться с работой машинистов, оценить систему безопасности, понаблюдать за откачкой грунтовых вод и посетить машинный зал эскалаторов. Всего за ночь будет предусмотрено четыре таких экскурсии продолжительностью 2 часа каждая. Но думаю, этого вполне достаточно. Единственный недостаток, это стоимость, составляет она 24 евро, то есть дороговато по российским меркам. А между прочем, такие фишки могли бы стать популярными и в России, но к сожалению, у нас это не реально. А всё потому что у нас по каким-то совершенно идиотским предписаниям метрополитен является стратегическим объектом, вот только на безопасности это ни как сказывается. А жаль, чешский опыт развития туризма и пополнения бюджета практически из ничего, не помешал бы.