Авг 232013
 

Витебск

Есть в Витебске такие места, про которые практически не знают туристы, посещающие этот белорусский город. Но я то необычный турист и потому я знаю многие интересные уголки. Именно одно из них я и оставил напоследок перед тем, как продолжить своё путешествие по Беларуси дальше. Кинув свой рюкзак в хостеле на ресепшне, я отправился на улицу Советскую, по которой дошёл до мостика через речку и оказался в самой настоящей деревне. И можно было подумать, что так оно и есть на самом деле, если бы не доминирующее в этой части города помпезное здание бывшего поземельно-крестьянского банка, где ныне располагается Академия ветеринарной медицины. Его вы можете видеть на двух фотографиях к этой заметке, сделанных с разных ракурсов. Меня же больше интересовала деревянная архитектура, что расположилась на 1-й улице Доватора. Но к сожалению далеко по ней я пройти не смог из-за ремонта дороги и грязюки после зарядившего с утра дождя.

Continue reading »

Авг 232013
 

Витебск, Беларусь

Перекусив, а точнее, плотненько так пообедав в Бульбяной, я отправился дальше бродить по городу. Перейдя через улицу Ленина и площадь Свободы, в скверике я обнаружил скульптурку клоуна с пуделем, которую сфоткал и которую вы сейчас видите на первой фотографии к этой заметке о моей прогулке по славному городу Витебску, если ваш провайдер не российский МТС с урезанным безлимитом. На второй фотке же изображена сцена, где каждый год проводится фестиваль «Славянский базар». Если хоть раз смотрели его по телеящику, то должны узнать вот. Да, по поводу мобильной связи, которой я пользовался на территории Беларуси, это был опять же МТС, но белорусский, не знаю, как у них обстоит дело с Интернетом, но СМС-ки, даже по гостевому тарифу, у них стоят копейки. При этом я в основном посылал их на российские и украинские номера. Попробуйте послать кучу СМС с номеров российских операторов заграницу — обанкротитесь.

Continue reading »

Авг 222013
 

деньги

Вчера я снова был в славной столице братской Финляндии, а то есть в городе Хельсинки. Правда, по началу я я собирался вообще в Лаппееранту, но поскольку моя попутчица, которая согласилась составить мне компанию в это путешествие, по каким-то своим причинам, не поехала, я как только узнал об этом, решил немного изменить маршрут, что и сделал. Но не пожалел об этом, хотя стараюсь маршруты в процессе поездки не менять, так как обычно за этим следует какая-либо неудача. Но на сей раз неудачным был только выход на улицу, уже пока топал до остановки, оказалось, что забыл дома загранпаспорт. Это не страшно в путешествии по России и даже по Украине, но при поездке в Европу такой казус мне не нужен, да и ни кому не нужен. Просто не пустят и всё. Примета о том, что нельзя возвращаться, тоже, к счастью, не сработала. Но в этой заметке я с вами хочу поговорить не о путешествии, а о шоппинге, а точнее, о такой фишке, как Tax Free.

Continue reading »

Авг 182013
 

толстовка

Каждое 31 декабря некоторые люди, насмотревшись «Иронии судьбы или с лёгким паром» взяли на вооружение такую традицию, как посещение бани или сауны. Хорошая такая традиция, хотя я ей и не пользуюсь. Но речь в данной заметке пойдёт совсем не про бани, а про совсем другое, тоже связанное с некоторыми традициями, но не головомойками, а головоломками. Каждую осень я из года в год «ломаю голову» над тем, какое зимнее снаряжение мне нужно купить для того, чтобы не замёрзнуть во время моих осенних и зимних путешествий. Всё же езжу я автостопом и порой стою на трассе слишком долго, при чём время такого стояния совершенно не зависит от того, какая погода стоит на улице. Впрочем, замёрзнуть можно и при плюсовой температуре, как правило, бывающей при студённом пронизывающем ветре и повышенной влажности. По мне так приятней стопить в не сильный мороз, чем во время оттепели.

Continue reading »

Авг 142013
 

авто

Между Финляндией и Швецией курсируют 3 паромные линии: Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки, Турку — Стокгольм — Турку и Вааса — Умео — Вааса. Для поездок в Швецию на автомашине и далее в радиусе 500 — 600 км от Стокгольма больше всего подойдут паромы Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки, а вот если вы собираетесь ехать дальше, целесообразней пользоваться паромами Турку — Стокгольм — Турку. Эти паромы отправляются в 20:00 — 20:40 и прибывают в Стокгольм в 6:00 — 6:30. Для автотуристов эти «выигранные» три утренних часа могут оказаться весьма кстати. Да и стоимость билетов на паром этого маршрута будет ниже, так что, если даже брать в расчёт и тот факт, что между Хельсинки и Турку расстояние порядка 160 км, всё равно выгода очевидна. На двух паромных переправах, то есть Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Турку — Стокгольм — Турку, работают две конкурирующие между собой компании — Viking Line и Silja Line. Если сравнивать стоимость билетов (автопакет + каюта на 4 места), то на линии на линии Турку — Стокгольм — Турку у Viking Line цены немного ниже. Кроме того, на паромах этой компании есть и совсем дешёвые каюты на палубе под машинным отделением, а также возможность взять и безкаютные билеты.

Continue reading »

Авг 122013
 

Витебск, Беларусь

Ближе к полудню погодка наладилась и попив чайку в хостеле, в который успел заселиться, я отправился гулять по Витебску. Впрочем, на прогулку по городу я бы пошёл даже в том случае, если бы было холодно и шёл дождь. Не спорю, в этом случае фотографии, сделанные с помощью «цифромыльницы» получились худшего качества. Но что делать? Я ведь езжу в свои путешествия ради того, чтобы побывать в интересном месте, увидеть что-то интересное, на мой взгляд, запечатлеть на камеру и рассказать, ну и показать это вам. По поводу того, что порой ездим мы в одно и тоже место, я так скажу, мир ведь меняется и ни чего не стоит на месте, да и если что-то не посмотрел в один раз, можно увидеть в другой. Вот вам и мотивация, и повод сгонять куда-либо ещё множество раз. И это касается не только Беларуси, но и других мест, что есть на планете Земля.

Continue reading »

Авг 102013
 

Барановичи, железная дорога

О том, как я вообще попал в город Барановичи Брестской области в крайнюю свою поездку, я расскажу как-нибудь в другой раз, тем более история сама по себе интересна. Этот же мой пост посвящается железнодорожной фотографии в Беларуси, а точнее, железнодорожного транспорта депо города Барановичи. Это ведь тоже интересно, не так ли? Ага, вот я так думаю. Ну ещё бы, попасть на стратегический объект, устроить там открытую фотосессию и при этом не попасть в милицейский участок, не каждому дано. Но не подумайте, что в депо я проник тайными партизанскими тропами, это не так. В тот день в городском парке проходил концерт, посвящённый Дню железнодорожника, в котором участвовала моя новая хорошая, скажем, приятельница. А в депо она поехала за концертным костюмом, ну и меня за одно провела, так как накануне я сказал ей, что мне нравится тематика железнодорожья.

Continue reading »