До самой трассы я идти не стал, ну его на фиг, пять километров сплошных спусков и подъёмов по скользкой грязной обочине в мои планы не входило. Да и вокзал был недалеко, в случае полного зависания, ночью с него я мог бы уехать до Петрозаводска электричкой. Но не пришлось туда возвращаться, довольно-таки быстро застопилась «Волга» и драйвер по имени Артур предложил подбросить до столицы Карелии. Ехали не спеша, потому как реально опасно гнать было по такой дороге, зато медленная поездка компенсировалась просмотром красивых зимних видов со скалами вдоль трассы и заснеженными деревьями. К вечеру, обменявшись номерами телефонов, мы распрощались у выездного петрозаводского поста ДПС. Артур ушёл в город, а я остался стопить в сторону Питера. Чего-то решил не размениваться на ближний локал и потому отказывался садиться в легковушки, водители которых предлагали доехать то до Вилги, то до Пряжи. Фуры же проходили мимо. В итоге оказался как раз между теми населёнными пунктами, в посёлке Матросы, доехав до него на джипе. Драйвер не сказал мне о пути назначения, а попросил быстренько запрыгивать в салон.
