Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Такая вот довольно интересная поездочка вышла у меня, когда я выезжал в мае этого года с Мурманска для того, чтобы попасть в Иркутск, но так как поездка всё таки большая, то я разбил повествование о ней на части. Нет, правда, очень всего много и потому должно быть очень интересно всё это читать. Ну так вот, Ранним пасмурным утречком 24 мая я надел свой рюкзак и отправился на трассу. Ну как отправился, естественно, как и с прошлого лета,взяв за моду выезжать с автовокзала пригородным автобусом до кильдинского поста ДПС. Вот так и поступил и на сей раз. Доехал, вышел, прошёл до развязки Кильдинстрой – Питер и стал стопить, всё просто. Дождика хоть и не было, но из-за грязи на обочине рюкзак снимать я не стал, впрочем и стоять-то пришлось совсем не долго. Всего-то от силы прошло полчасика и я застопил грузовую Газель, которая к полудню домчала меня до поворота на Апатиты, водитель шёл туда. Вот там я малость, конечно, повисел, ну не так чтобы долго, с поворота немножко метров 50 прошёл до ближайшего «кармана», а там решил чайку из термоса глотнуть, не зря же я его вожу. Кстати, не остыл, то есть новый термос меня не подвёл, чему я был очень рад. Да, пока ехали до Апатит, дождь всё таки пошёл и я уж было подумал, что стоять мне придётся под ним, а нет, всё таки победило солнышко.

Continue reading »

Всё таки реально не хочется вставать и идти на трассу с утра, особенно, когда прибыл на вписку поздним вечером и после душа с ужином ещё полночи юзал на кухне Интернет с телефона. Но есть такое понятие как «надо», а раз так, то я встал, позавтракал, собрался и рванул на автовокзал, чтобы пригородным автобусом выбраться на позицию за станцией Шуйская, где трасса разделяется и часть трафика уходит в сторону Спасской Губы. Да, на сейя раз фонарик я таки раздобыл, Лиля решила, что зимой на трассе без него будет тоскливо и дала мне свой на прокат. У нас, самостоятельных путешественников, сильно развито чувство взаимопомощи и это правильно. Часам к одинадцати я добрался до Шуйской и занял позицию, с которой всегда уезжал как минимум до Кондопоги. Между тем мороз крепчал и судя по всему решил меня доконать, пока стоял из близлежайшей кафешки выбежал какой-то чувачок и поинтеросовавшись у меня о том, куда еду я , сказал, что сам он добирается попутками в Медвежьегорск. Одет он был ну совсем не по погоде и попрыгав минут пять, пытаясь хоть кого-то остановить, этот представитель ластоногих,то бишь по нашему «тюлень», удалился греться в кафешку, а тем временем застопил «Волгу». По иронии судьбы драйвер ехал в пресловутую Кондопогу, оказался он по профессии юристом, в свободное время занимавшийся таксёрством, но меня взял бесплатно. Мне же очень не хотелось вылезать в начале кондопогжской объездной, так что, когда я попросил довезти меня до второго выезда и драйвер согласился.

Continue reading »

Про то, что забыл фонарик, я вспомнил уже в метро, проехав несколько станций. Возвращаться на вписку было уже реально в лом и отписал СМС Андрею, что если он сейчас тоже собирается выходить, то пусть захватит фонарик и я его где-нибудь перехвачу. Оказалось, что собирается, но не сейчас, а после обеда. Понимая, что суваться на зимнюю северную трассу без светотехники, это сродни авантюры, я всё же решил рискнуть. Дотрассы, а точнее до удобной позиции на ней я как обычно выбирался на кировском автобусе. Собственно, удобной стопной позицией я считаю Кировский пост ДПС, в общем до него и добрался. На сей раз пришлось с часок повисеть, но было совсем не холодно, хоть и напряжно. А потом я застопил «Калину» и ушёл на ней аж до Юшково, водитель свернул на Новую Ладогу, а я перебрлся за мост через реку Волхов и заскочил перекусить в одну из своих любимых кафешек на вологодском повороте. Набив пузо блинами, почти сразу же уехал на «семёрке» до начала объездной Лодейного Поля, что было моей ошибкой, причём конкретной, потому как надо было всё же ехать в сам город и от туда спокойно выйти на конец этой же самой объездной. Там же, где я оказался, не было ни какого намёка на освещение, а между тем уже начало темнеть.

Continue reading »

Из Москвы выезжал ранним утром, даже ещё темно было, когда вышел со вписки. Рассвело лишь тогда, когда добрался до меро «ВДНХ». Так повелось у меня уже, что в Питер я хожу в основном через Вологду, а с «ВДНХ» идёт автобус до нормальной позиции на трассе М-8. Дорого, конечно, «Мосгортранс» же как всегда обирает пассажиров как липку, но альтернативы выезда я тогда пока ещё не нашёл и потому снова воспользовался этим самым автобусом. Пробок не был и где-то спустя полчаса я уже был на повороте в город Сергиев Посад и сразу же начал стопить, в принципе ни куда не уходя. Реально, машин много шло в сторону Ярославля, в общем, замёрзнуть я не успел, ни смотря на сильный мороз и был подобран иномаркой с двумя мужиками, ехавшими в Петровск. Но до него они меня не довезли, так как решили заехать к своему другу в Переяславль-Залесский, высадив меня в центре города. Ага, думал снять деньжат в банкомате,но не повезло, единственный нужный мне банкомат оказался неработающим. Не сильно расстроившись,я любуясь городком, двинул на выезд, разумеется пешком. Вообще, в плане стопа этот город очень неудобен, так как все фуры следуют в обход и потому остаётся ловить лишь маленькие машинки.

Continue reading »