Июл 052012
 

Костромская

Помнится, в свой первый автостоп из Костромы в сторону Шарьи, один гопник в маршрутке 102, в которой я ехал до поворота в село Никольское, проникнувшись идеями самостоятельных путешествий, отсоветовал мне заходить в кафе «Транзит» за постом ДПС. Аргумент был таков, что там всё дорого. Тогда я послушал его совета. Но на сей раз, мы с Злюченькой сильно проголодались и потому, перед тем, как стопить, зашли в это кафе. На деле всё оказалось не так страшно, две порции блинов и чай с лимоном обошёлся нам всего в 140 рублей. Также мы узнали и о том, что при кафе есть и недорогой мотель, переночевать в котором можно минимум за 600 рублей. А потому мы решили, что если не уйдём до ночи, то переночуем в мотеле. Насытившись, мы стали стопить, но от куда ни возьмись появились два «тюленя» — мужик и женщина, которые внаглую встали перед нами. Я предложил Злайке отогнать их силовым способом, применив «Удар», но она отсоветовала, так что пришлось подчиниться командиру.

Continue reading »

Июл 012012
 

Кострома

От Ярославля-Главного до трассы на Кострому нам пришлось выезжать с пересадками, сначала на 45 маршрутке до пересечения с какой-то трассой, а потом уже до самой трассы на 103 автобусе. Военный на первой застопленной машинке ехал до Туношны, но мой командир Злайка почему-то решила, что там нам делать не чего. Пришлось переубедить её в этом и вТуношну мы попали немногим позже. До туда нас докинул дедок на жигулях. Там мне снова пришлось взять командование в свои руки и по моей инициативе мы встали за поворотом на ставший известным на всю Россию из-за авиакатастрофы с самолётом Як-40 аэропорт. Почти сразу нам повезло с машинкой до СПА-курорта Малые Соли. Но сами СПА-процедуры нас совершенно не интересовали и вскоре мы уехали на джипе «Хэндай» с бывшим военным, вроде ВДВ-шником. Ну, не суть важно, главное, что человеком он оказался хорошим и бизнесменом, занимающимся строительством деревянных домов.

Continue reading »

Июн 282012
 

отель

Ещё не известна дата моего следующего выезда в большое путешествие по Украине и Белоруси, тем не менее, я уже помаленьку начинаю собирать информацию по городам, которые будут лежать на моём маршруте. Дело в том, что я уже вырос из возраста штанишек на лямках и детских сандалий, к слову надел сноубордические брюки и берцы. Ну, не суть,смысл же заключается в том, что теперь перед каждой своей поездкой я буду искать не только вписки, но дешёвые отели по пути моего следования. Первая цель путешествия, это, конечно же Крым, но там вроде летом легко обойтись и жильём в собственной палатке на берегу моря. Далее же я собираюсь телепортироваться в Карпаты. Тут есть три пути, самый простой заключается в том, чтобы в Симферополе сесть на поезд и спокойно доехать до Львова. Он же самый скучный. Два других автостопные, один из них лежит через Одессу и далее с поворотом в Умани на запад.

Continue reading »

Июн 272012
 

Ярославская

Покушав, мы сели на паром и я, если честно даже не понял, что он себя представляет. Да, и в отличии от парома, идущего от МРС до Ольхона, доплыли до другого берега Волги мы очень быстро, и я очень удивился, когда Злюченька мне сказала, что пора выходить. Переплыв на другой берег, мы двинули пешком до основной трассы, по пути пытаясь стопить проходящиемимо машины. Остановить удалось только автобус, шедший опять же в Рыбинск, а нам туда не нужно было. Дойдя до трассы, мы не сразу сообразили, в какую сторону нужно автостопить, так как указателя на Ярославль не было вообще. И тогда мы стали стопить в обе стороны. Пока стояли, заметили лису, перебегавшую дорогу. Наконец нам остановились два парня и подвезли на пять километров в сторону Рыбинска. Именно там за мостом и оказался свёрток на Ярославль.

Continue reading »

Июн 262012
 

Волочок - Ярославль

На выезде из Бежецка мы стояли не долго, минут через 15 нас от туда забрала «Нива» до поворота на станцию Пищалкино. Так мы оказались в Ярославской области и стали автостопить дальше, время поджимало, а у нас в планах было посещение города Мышкина и возможность к ночи достигнуть Ярославля, чтобы переночевать там в комфортных условияхи принять душ. Долго ждать не пришлось, остановилась жигулёвская «семёрка», водитель которой добросил нас до села Воскресенского. Там перейдя железнодорожные пути, мы встали на пустынной трассе в надежде кого-нибудь поймать уже до самого Мышкина. Но машин не было вообще, да ещё и дождь усилился, а моя интуиция подсказывала мне, что где-то недалеко должна быть железнодорожная станция, с которой в сторону Рыбинска должен был отправиться пригородный поезд, на котором мы могли доехать до станции Волга и от неё продолжить автостоп. И тогда мы двинули на станцию, а вернее побежали так, что пятки засверкали, тем более остановленные нами местные жители сказали, что поезд скоро отправится.

Continue reading »

Июн 262012
 

Волочок - Ярославль

Встав на выезде из Вышнего Волочка, мы прежде всего перекусили купленными в магазине булочками и холодным чаем из бутылки, и также на скору руку мне пришлось пить таблетки, перерыв в приёме которых делать не рекомендуется. За этим строго следила командир Злайка. Вскоре мы застопили машинку до деревни Починок, парень ехал в Удомлю и высадилнас на повороте в тот городок. В принципе мы могли тоже доехать до туда и сесть на пригородный поезд, идущий из Бологое до Сонково, но на сколько я помнил расписание, на него мы точно опоздали и потеряли бы кучу времени в ожидании следующего. Простояв пару часиков, и собравшись уже ставить палатку, мы таки застопили мужика-охотника, довёзжего нас до деревни Лукинино, где Злайка принялась фоткать дома. И в процессе фотографирования остановился парень на иномарке, который просто катался и согласился докинуть нас до выезда из Максатихи. Вот там мы и поставили палатку, отбиваясь от комаров. В ней и заночевали.

Continue reading »

Июн 232012
 

Боровичи

После завтрака на скору руку и посещения музея в Боровичах, до куда нас чуть ли не за ручку довели, мы стали выбираться из города в сторону Валдая. Но о музее, хоть вам это и не интересно, я расскажу потом, а пока о дороге. В общем, до выезда из Боровичей мы доехали на городском автобусе и пройдя немного вперёд, застопили иномарку, собственно в Валдай иехавшую. Водитель оказался хорошим собеседником и рассказал нам много интересного. По дороге мы проезжали место крушения «Невского экспресса», виновные которого до сих пор не наказаны, потому как находятся на Лубянке, но чсвоё эти гады ещё получат, за всё ответят перед Богом. Так же водитель нам рассказал и о крушении «Авроры» ещё в советское время. Злайка о нём ни чего не знала, а мы в тот день возвращались из Одессы и вместо Бологое во Ржеве наш поезд из-за того крушения свернул на Дно.

Continue reading »