Ноя 092012
 

Беларусь

Как и обещал в предыдущей заметке, в этой я вам расскажу о музее природы, расположенном на территории заповедника Беловежская Пуща. Входной билет в музей стоит 4000 зайчиков. Если и вас ваше путешествие занесёт в это место, не пожалейте денег и обязательно посетите его экспозицию. Так, как нигде представлена вся фауна республики Беларусь. Вы ведьприехали в Беловежскую Пущу не только ради того, чтобы погулять, но и для того, чтобы как можно больше узнать о природе этих мест. Даже осмотр вольеров не сможет вам рассказать столько, сколько сам музей. А стало быть будет очень глупо, если вы его проигнорируете. Не знаю только, можно ли внутри фотографировать, но почувствовать себя в настоящем лесу удастся точно. Там постоянно что-то рычит, ухает и угукает. Да, хотите узнать, как фотографировал я? А без вспышки в режиме съёмки при недостаточном освещении.

Continue reading »

Ноя 082012
 

Беларусь, природа

Тем, кому интересно, оптимально попасть с Бреста в Беловежскую Пущу, если сесть на маршрутку, которая отправляется с автовокзала в восемь утра с копейками. Так вы, успев осмотреть природу и животных заповедника, сможете уехать обратно на 14-15 и после погулять по самому Бресту и посетить достопримечательности этого города. Но так как я прибыл в город в 9-30, на первую маршрутку я не успел. Стоимость билета составляет 17700 белорусских рублей. Кстати, чтобы вы не запутались, я вам скажу, что маршруток до самой Беловекжской Пущи не существует. Её конечная остановка называется Каменюкой. От остановки до начала заповедника вам нужно пройти где-то с километр пешком. Если уж я с тяжёлым рюкзаком и проблемами с дыханием смог спокойно одолеть по солнцепёку это расстояние, то полностью здоровому человеку это вообще сделать будет не сложно.

Continue reading »

Ноя 082012
 

Брест

Выспаться в поезде мне не удалось, хоть и вырубился почти сразу, как только поезд отъехал от Ровно. Ночью разбудили украинские пограничники, которые, посмотрев штамп в загранпаспорте, сильно удивились тому, что я так мало пробыл в Украине. Чтобы не было лишних вопросов, соврал я им, то, что ездил к друзьям во Львов на несколько дней. Такой ответ их вполне устроил. До белорусской таможни я решил не спать и второй раз вырубился уже после её прохождения. В Лунинец прибыли по рассписанию в 3-54 по местному, то есть правильному восточно-европейскому времени. Была сначала у меня идея добраться по железной дороге до Гомеля, осмотреть тот город и дальше автостопом двигать в сторону России. Но уж очень сильно захотелось мне посетить знаменитую Беловежскую Пущу. Потому я взял билет в плацкартный вагон поезда, следующего по маршруту Витебск — Брест с отправлением с Лунинеца в 5-13 утра.

Continue reading »

Окт 232012
 

Брест

Ни смотря на то, что сам Брест — город довольно древний и имеет давнюю историю, сама его главная достопримечательность, то есть крепость была построена лишь в середине XIX века, как фортификационное укрепление. Немецко-фашистские войска были не первыми, кто нападал на город. Во время северной войны Брест, к примеру, захватили и сожгли шведы. За 21 год, что длилась тавойна, город многократно занимали о русские войска, то шведские. Во время Первой мировой Брест-Литовск, как он тогда назывался, был оккупирован немцами, а в 1919 году поляками. Так что немцы нападали на Брест за всю историю города аж два раза. Просто второй раз у них это получилось успешнее, благодаря советскому руководству. Я лично сомневаюсь, что Сталин не знал о том, что готовится нападение. А раз так, то его вина в том, что во время штурма погибло очень много наших пограничников. Но это моё личное мнение.

Continue reading »

Окт 232012
 

самолёт, Беларусь

История белорусской транспортной авиации была начата в 1932 году. Первая авиалиния связывала всего четыре города: Минск, Глуск, Паричи и Мозырь. При этом минский аэропорт был открыт лишь в ноябре 1934 года, а в июле 1936 года появилось авиасообщение и с Москвой, а потом и с другими городами Советского Союза. Сейчас этот аэропорт называетсяМинск-1 и с него отправляются рейсы в города Беларуси, в том числе и с помощью малой авиации. Как и во всём СССР её расцвет пришёлся на 50-е и 60-е годы прошлого столетия. Однако, ни смотря на все трудности нынешнего времени и всеобщего развала, малая авиация в Беларуси живёт и сейчас, хотя число рейсов сократилось во много раз. А жаль, на самом деле многие самостоятельные путешественники хотели бы полетать на старых добрых винтовых самолётах.

Continue reading »

Окт 222012
 

Брест, оружие

Когда попадаешь на территорию Брестской крепости, ваше внимание затрагивают не только её стены и другие сооружения, которые я вам показал на фотографиях к предыдущей заметке, но и военная техника. Нет, конечно, её там не так много, как, например, я видел в Санкт-Петербургском музее артиллерии и войск связи, но всё же и та, что есть, очень даже впечатляет. Меня так вообще интересует различное оружие, будь то танки, будь то пушки, ну и всякие пистолеты, автоматы, ножи, арбалеты и кастеты. Не могу пройти спокойно в оружейных магазинах мимо витрин с ножами, но купить это добро, к сожалению, пока не позволяют финансовые возможности. Хороший нож стоит приличных денег, а дешёвый китайский не хочу. Вообще, была бы возможность, купил бы себе и танк.

Continue reading »

Окт 212012
 

Брест

Так как моей основной целью первой поездки в Брест было посещении Брестской крепости, то выйдя с вокзала, я сразу же поехал туда. Как добраться, я уже описывал в своей предыдущей заметке, посвящённой городу Бресту. Потому повторяться не буду, а расскажу немного непосредственно о своей прогулке. Для тех, кто не в танке, скажу, что посещениеБрестской крепости в моём случае было не для галочки, а потому что у меня к ней был интерес. Хотел и увидеть не на чьих-то фотографиях, а своими глазами, сделать свои снимки, ну и немного прикоснуться к истории. Для галочки же я почти ни чего не делаю, по крайней мере в случае моих путешествий. Они хоть являются частью моей профессиональной деятельности, но это ещё и хобби. Для галочки как-бы автостопщики ездят на Эльбы. А я туда не езжу, потому что не нравится смотреть на пьяные морды.

Continue reading »