Дек 052010
 

Омск

Ну вот, думаю, стоит вам рассказать и таком городе, Омск, тем более, что он того заслуживает, хотя бы за то, что является вторым по количеству населения и размерам городом Сибири. Ну что Омск, многие почему-то недооценивают данный город, и совершенно напрасно.Просто мало кто наверное слышал о красивой омской архитектуре, а между тем она таки тут имеет место быть. Более того по количеству и размеру омские старинные дома превосходят дажетюменские. Конечно, Омск всё таки уступает Тюмени в своеобразии и местном колорите, и его можно охарактеризовать как ещё один крупный российский город, тем не менее день на его просмотр всё же выделить стоит. В общем, не пожалеете, тем более что Омск является едва ли не лучшим городом Сибири по сохранности старинных зданий девятнадцатого века. При этом такие здания разбросаны по всему городу и образуют единый архитектурный ансамбль разве что в районе крепости. В последний же годы многие исторические здания были отреставрированы и ради создания некого имиджа, их крыши были выкрашены в зелёный цвет. Из дореволюционных построек очень сильно обращает на себя внимание Губернаторский дворец и символ Омска — пожарная каланча близ почтамта. Из советской же архитектуры особо выделяется гигантская библиотека и здание музыкального театра странной формы, расположенное в центре города.

Continue reading »

Окт 162010
 

Питер

Вот честно, не знаю, зачем меня понесло сразу после Нового года в Воронеж, но всё же не пожалел о том, что в лютые январские морозы я там таки смог побывать. Потом вот отшучивался, что, мол, хотел оказаться на улицы Лизюкова и увидеть памятник котёнку из знаменитого мультфильма, благодаря которому эта улица получила, если не мировую, то уж точно общесоюзную известность. Но речь сейчас пойдёт не о Воронеже и не об его достопримечательностях, а именно о моей поездке туда. До неё я, правда, уже успел посетить этот город летом 2003 года, но в тот раз я был в нём проездом и в ожидании следующей электрички в основном гулял в окрестностях железнодорожного вокзала. Сейчас же я решил целенаправленно ехать в Воронеж автостопом. Нашёл я и попутчицу на часть дороги, одной моей знакомой надо было попасть в Великий Новгород и я решил перед своим броском проводить её до туда. Холодным зимним январским утром мы и встретились в Питере у метро «Звёздная», ну и сразу же отправились на позицию, то есть на Московское шоссе.

Continue reading »

Окт 062010
 

Тюмень

Казалось, что осталось немного и я снова окажусь на тёплой вписке в Тюмени, но, как говорится, если кажется, то перекрестись, тогда и казаться не будет. Ну да ладно, разве это важно в дороге, на самом деле тут важен сам процесс, свобода действий и импровизация. До Пыть-Яха я добрался и был тому очень рад и это самое главное, именно то, чтобы дорога приносила радость. И по фигу, что я свалился с УАЗика в дорожную пыль, а действительно, чего там, отряхнулся и двинул в направлени выезда из городка. На эстакаде я немного запутался, но справившись у дорожных рабочих, где же трасса на Тюмень, смело продолжил путь по пыльной освещённой лучами северного солнышка обочине. Ну вот подбирать меня с неё почему-то ни кто не торопился, а на самом деле, это мне сыграло на руку. Проголодаться всё же успел и когда на пути замаячило армянское кафе, куда мы заезжали при следовании на Север, я не думая, заскочил в него и пополнил запасы своей энергии очередной порцией блинов с кофеёчком. Кстати, на счёт блинов, я вот считаю их лучшей едой для автостопщика, потому как они и сытные, и стоят довольно таки недорого. Не знаю, кому как, но лично я наедаюсь порцией блинов и потом долгое время чувствую себя превосходно.

Continue reading »

Окт 052010
 

Нефтеюганск

Вот некоторые говорят, что обратный путь не так интересен, как путь, по которому идёшь впервые, и потому они стараются вернуться в точку старта другим путём. Но лично я так не считаю, да и если бы и считал, всё равно летом вернуться другой дорогой с Нового Уренгоя в Тюмень автостопом практически нереально. Что же на счёт интересностей, так в сторону Севера от Салыма до Сургута я ехал же в полной темноте, сейчас же мне этот путь предстояло пройти в светлое время суток, а стало быть, всё что я не видел тогда, я мог рассмотреть, возвращаясь. Ну вот, например, мост через Юганскую Обь в тот раз я и не заметил, а сейчас вот прошёл по нему, косясь на надпись о том, что это охраняемый объект и на будку, где должна была находиться очередная обезьяна с автоматом. На сей раз гамадрилл видимо спал в своей конуре и потому мост я перемахнул без проблем. В общем, повезло, однако.

Continue reading »