Ноя 162016
 

Воронеж, железная дорога

Очень мало фотографировал в этом году, как поздней весной, так летом, так ранней осенью, разве что во время свадебного путешествия в Москву я смог по полной оторваться. А всё из-за чего? А из-за того, что очень много пришлось работать бегая по Северному району Воронежа и расклеивая листовки. Так что в основном фотографировал во время непродолжительных прогулок с сыном по тем местам, которые считаю интересными для себя. И кроме улиц, ядреней, промышленных объектов к таким я отношу и железнодорожные вокзалы. Правда, поехали мы туда не просто так, а для того, чтобы распечатать железнодорожные билеты.

Continue reading »

Май 292016
 

железная_дорога

Тут, намедни, на одном из популярных транспортных форуме, посвящённом железной дороге, открылась, а после того, как ушла в политическое русло, тема о таком конкурентом транспортном сервисе, как блаблакар. Не буду вдаваться в подробности об этом сервисе, скажу кратко. Короче, это сервис, где водители ищут пассажиров, готовых заплатить за топливо, а пассажиры ищут водителей, готовых за минимум средств доставить пассажира, с которым ему по пути. То есть, сервис о платном аналоге автостопа. Скажу за себя, ездил, и мне понравилось. Конечно, затратнее автостопа, но дешевле, чем если ехать транспортными средствами официальных перевозчиков. Что же касается форума, мнения разделились, причём, противники блаблакара оказались в меньшинстве, хотя и в говнистом, из-за которых тема, собственно, и была закрыта.

Continue reading »

Апр 042016
 

Воронеж-Москва

Эта поездка, фото с которой вы увидите ниже, можно сказать, получилось спонтанной. Вернее, в Мурманск я должен был, конечно, ехать, но в начале ноября и так вышло, что выехать мне пришлось немного раньше. И так как я терпеть не могу плацкартные вагоны, а за купе не готов переплачивать, то с учётом того, что до Мурманска из Воронежа нет поездов, где есть сидячка, я решил ехать перекладными. Потому взяв накануне билет через сайт РЖД в двухэтажную сидячку поезда 45 сообщением Воронеж — Москва, ранним утречком 22 октября 2015 года я отправился на вокзал станции Воронеж-1, откуда начал своё путешествие, первые этапы которого прошли по железной дороге. Собственно, сами вагоны и интерьер второго этажа вы видите на первых двух фото, а на последнем сам локомотив ЭП20-032, тянувший состав весь путь от Воронежа до Москвы.

Continue reading »

Сен 082015
 

железная_дорога, Курск_вокзал

Кто знает, тот меня поймёт и поддержит в том, что дорога, связанная с путешествиями, пусть даже порой они проходят с некими трудностями, всегда прекрасна. Лично, для меня это аксиома. Впрочем, трудности, которые возникают в дороге, всё же не стоит устраивать для себя специально, мы ведь не участвуем в гонках на выживание, мы просто путешествуем. Вот потому, возвращаясь из Курска домой в Воронеж, снова по железной дороге, я и решил минимизировать трудности, связанные с этим моим путешествием. Трудность же у меня могла возникнуть во время ночного ожидания в Касторной Курской РА до Воронежа, откуда он отправлялся в 3-30 утра. Потому и решил я доехать до Касторной Новой, а там в 3-03 снова сесть на РА, идущий в Курск и в Касторной Курской уже пересесть на воронежкий РА, тем самым минимизировав время ожидания.

Continue reading »

Авг 292015
 

железная дорога, РА

Была среда 26 августа, Матвея до пятницы забрали в деревню, Таня с утра ушла на работу. Накануне же мы на семейном совете решили, что неплохо бы папке, пока у него появились свободные деньки, куда-нибудь смотаться погулять, развеяться и пофотографировать, то есть отправиться в небольшое путешествие по железной дороге. Долго выбирая между Липецком, Тамбовом и Курском, я решил отправиться в Курск. Почему? Во первых, до него мне было добраться намного проще, а во вторых, мне просто захотелось проехаться на рельсовом автобусе, что ни один раз мною был сфоткан на на тепловозном перегоне под Воронежем 30 мая 2015 года. и на перегоне близ улицы Перхоровича. И вот, взяв нехитрый запас еды и запаковав его в городской рюкзак, я отправился на вокзал Воронеж-Курский, откуда на 17-54 я и выехал на РА до станции Касторная Новая, где должен был переесть на другой РА, идущий непосредственно в Курск.

Continue reading »

Июл 182015
 

Воронеж

И всё-таки мы не только тупо сидим в своём юго-западном районе города Воронежа, а иногда выбираемся за город, вернее, ближайший пригород, а именно в Дубовку. До неё можно добраться двумя способами. Можно сесть в центре на 90-й автобус и на нём доехать до конечной, а можно пойти на вокзал Воронеж-1 и сесть в электричку. И если первый раз мы поехали на автобусе, то второй раз решили немного сэкономить, так как у меня проезд в пригородных поездах бесплатный и до Дубовки мы поехали электричкой. И это получилось не только экономно, но быстро и полезно, в плане того, что я мог пофотографировать на вокзале перед посадкой.

Continue reading »

Июн 072015
 

железнодорожье

Не то, чтобы в Воронеже смотреть не чего, есть, конечно. И в скором времени я вам постараюсь показать город и парк, в который мы частенько ходим гулять, а в нашем районе, в принципе, смотреть, кроме этого дикого парка, смотреть не чего. Но не суть важно, а суть в том, что я, кроме нашего района, ни где практически не бываю. Впрочем, иногда выезжаю и за его пределы, но имея такое хобби, как железная дорога, я стараюсь сделать фото железной дороги. Вот, что мне мешало, кроме станции Придача, на Левом берегу, где я два раза был по делам, пофоткать улицы и дома? Да, ни чего.

Continue reading »