Апр 042016
 

Воронеж-Москва

Эта поездка, фото с которой вы увидите ниже, можно сказать, получилось спонтанной. Вернее, в Мурманск я должен был, конечно, ехать, но в начале ноября и так вышло, что выехать мне пришлось немного раньше. И так как я терпеть не могу плацкартные вагоны, а за купе не готов переплачивать, то с учётом того, что до Мурманска из Воронежа нет поездов, где есть сидячка, я решил ехать перекладными. Потому взяв накануне билет через сайт РЖД в двухэтажную сидячку поезда 45 сообщением Воронеж — Москва, ранним утречком 22 октября 2015 года я отправился на вокзал станции Воронеж-1, откуда начал своё путешествие, первые этапы которого прошли по железной дороге. Собственно, сами вагоны и интерьер второго этажа вы видите на первых двух фото, а на последнем сам локомотив ЭП20-032, тянувший состав весь путь от Воронежа до Москвы.

Continue reading »

Сен 082015
 

железная_дорога, Курск_вокзал

Кто знает, тот меня поймёт и поддержит в том, что дорога, связанная с путешествиями, пусть даже порой они проходят с некими трудностями, всегда прекрасна. Лично, для меня это аксиома. Впрочем, трудности, которые возникают в дороге, всё же не стоит устраивать для себя специально, мы ведь не участвуем в гонках на выживание, мы просто путешествуем. Вот потому, возвращаясь из Курска домой в Воронеж, снова по железной дороге, я и решил минимизировать трудности, связанные с этим моим путешествием. Трудность же у меня могла возникнуть во время ночного ожидания в Касторной Курской РА до Воронежа, откуда он отправлялся в 3-30 утра. Потому и решил я доехать до Касторной Новой, а там в 3-03 снова сесть на РА, идущий в Курск и в Касторной Курской уже пересесть на воронежкий РА, тем самым минимизировав время ожидания.

Continue reading »

Авг 292015
 

железная дорога, РА

Была среда 26 августа, Матвея до пятницы забрали в деревню, Таня с утра ушла на работу. Накануне же мы на семейном совете решили, что неплохо бы папке, пока у него появились свободные деньки, куда-нибудь смотаться погулять, развеяться и пофотографировать, то есть отправиться в небольшое путешествие по железной дороге. Долго выбирая между Липецком, Тамбовом и Курском, я решил отправиться в Курск. Почему? Во первых, до него мне было добраться намного проще, а во вторых, мне просто захотелось проехаться на рельсовом автобусе, что ни один раз мною был сфоткан на на тепловозном перегоне под Воронежем 30 мая 2015 года. и на перегоне близ улицы Перхоровича. И вот, взяв нехитрый запас еды и запаковав его в городской рюкзак, я отправился на вокзал Воронеж-Курский, откуда на 17-54 я и выехал на РА до станции Касторная Новая, где должен был переесть на другой РА, идущий непосредственно в Курск.

Continue reading »

Июл 182015
 

Воронеж

И всё-таки мы не только тупо сидим в своём юго-западном районе города Воронежа, а иногда выбираемся за город, вернее, ближайший пригород, а именно в Дубовку. До неё можно добраться двумя способами. Можно сесть в центре на 90-й автобус и на нём доехать до конечной, а можно пойти на вокзал Воронеж-1 и сесть в электричку. И если первый раз мы поехали на автобусе, то второй раз решили немного сэкономить, так как у меня проезд в пригородных поездах бесплатный и до Дубовки мы поехали электричкой. И это получилось не только экономно, но быстро и полезно, в плане того, что я мог пофотографировать на вокзале перед посадкой.

Continue reading »

Июн 072015
 

железнодорожье

Не то, чтобы в Воронеже смотреть не чего, есть, конечно. И в скором времени я вам постараюсь показать город и парк, в который мы частенько ходим гулять, а в нашем районе, в принципе, смотреть, кроме этого дикого парка, смотреть не чего. Но не суть важно, а суть в том, что я, кроме нашего района, ни где практически не бываю. Впрочем, иногда выезжаю и за его пределы, но имея такое хобби, как железная дорога, я стараюсь сделать фото железной дороги. Вот, что мне мешало, кроме станции Придача, на Левом берегу, где я два раза был по делам, пофоткать улицы и дома? Да, ни чего.

Continue reading »

Июн 062015
 

железнодорожье

Об этой своей поездке я точно ещё не писал, а она того стоит, хотя бы из-за своей необычности. Если свою дорогу из Воронежа я разделил на Москвы автобусом и дальше с Москвы до Питера на «собаках», то обратно до Воронежа, а точнее до станции Придача я заранее взял билет в сидячий вагон кисловодского 49-го поезда. Многое решила и цена на билет, который обошёлся мне всего в 1300 рублей, что в принципе недорого, если учесть что автобус из Воронежа до Москвыстоит 1000. Почему не поехал автостопом? Плохо себя чувствовал после укола диспорта в мышцы шеи, да и устал после поездки автостопом с Мурманска до Питера.

Continue reading »

Май 232015
 

Воронеж, Придача, железнодорожье

Давно не баловал читателей этого блога свежачком, выкладываю лишь фотографии с прошлых путешествий, но так как по семейным обстоятельствам я временно не путешествую, то пока свежих фоток из поездок не предвидится. Ну, а поскольку я сейчас живу в Воронеже и практически на каждую прогулку по этому городу беру камеру, то вот вам, пожалуйста, новые фотографии. Нет, город я вам сейчас не покажу, тема этого поста железная дорога и снимки в нём сделаны с пешеходного моста близ станции Придача, той самой, которую проезжал в электричке электричке в 2004 году по дороге в Краснодар. На неё же я прибыл и в конце февраля по возвращению из Мурманска.

Continue reading »