Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Польский городок Тересполь, лежащий на линии Москва — Минск — Берлин является для белорусов воротами в Европу, мир интеллектуальных высот, выкованного столетиями аристократического духа и материального благополучия. Большинство белорусских и российских путешественников обычно отсюда и начинают своё странствие по Европе. Странно только, исходя из выше сказанного, почему же незаслуженно обделён городок Тересполь многими картографическими предприятиями, забывающими обозначить его в выпускаемых ими атласами дорог. Но вот я не собираюсь следовать этому не правильному курсу и в данной заметке хочу вам рассказать о железнодорожном сообщении Тересполя с другими городами Польши, а также других стран Западной Европы и Беларуси. И начать думаю с описания начала начал, то есть с тереспольского железнодорожного вокзала.

Continue reading »

Нет, от первоначального маршрута я не отклонился, когда поехал в Барановичи, сбежав из «пьяного» в честь Дня железнодорожника Могилёва. Первоначально этот город, то есть Барановичи значился в списке городов, которые я собирался посетить в это своё путешествие по Беларуси. Влекла меня туда опять же тематика железнодорожья. По праву этот районный центр Брестской области можно считать столицей Беларусской Чыгунки и даже профессиональный праздник работников стальных магистралей тут отмечается с размахом, да таким, что Могилёв отдыхает и «нервно курит в сторонке». Потому и главной целью моего посещения Барановичей был Музей железнодорожного транспорта, что находится рядом с вокзалом станции Барановичи-Полесские, считающийся главным вокзалом города. А вообще в городе их два, второй, что расположен на станции Барановичи-Центральные и лежит на магистрали Минск — Брест, представляет собой небольшое здание, малопригодное для ожидания поездов. Собственно говоря, по случаю выходного дня в музей я не попал, но с лихвой компенсировал этот поход прогулкой в локомотивное депо, о которой я уже писал раннее.

Continue reading »

О том, как я вообще попал в город Барановичи Брестской области в крайнюю свою поездку, я расскажу как-нибудь в другой раз, тем более история сама по себе интересна. Этот же мой пост посвящается железнодорожной фотографии в Беларуси, а точнее, железнодорожного транспорта депо города Барановичи. Это ведь тоже интересно, не так ли? Ага, вот я так думаю. Ну ещё бы, попасть на стратегический объект, устроить там открытую фотосессию и при этом не попасть в милицейский участок, не каждому дано. Но не подумайте, что в депо я проник тайными партизанскими тропами, это не так. В тот день в городском парке проходил концерт, посвящённый Дню железнодорожника, в котором участвовала моя новая хорошая, скажем, приятельница. А в депо она поехала за концертным костюмом, ну и меня за одно провела, так как накануне я сказал ей, что мне нравится тематика железнодорожья.

Continue reading »

Приезжая в какой-либо город или страну, турист часто начинает теряться и путаться в незнакомой обстановке. А ведь в той же Испании, как и в большинстве европейских стран, существуют специальные информационные центры, где любого приезжего иностранца бесплатно снабдят картой города, особенно развиты такие конторы в аэропортах. Кстати, если речь идёт об Испании, то там, как на наших северах, аэропорты имеются почти в каждом городе. А это и Мадрид, и Барселона, и Гренада, и Малага, и Севилья, и Сарагоса. Все перечислять, я конечно не буду, ибо это бесполезно и не нужно. Также в Испании есть свой местный лоу-кост Vueling, осуществляющий авиаперевозки между испанскими городами. Что это такое, думаю, также не нуждается в дополнительном объяснении. Но скажу, что России, до этого очень далеко, ибо наши транспортники готовы содрать со своих пассажиров «три шкуры», особенно такой монополист как РЖД, руководство которого давно пора отправить за решётку.

Continue reading »