Янв 162012
 

Курск

В принципе почти всё, что хотел увидеть в Курске, я увидел, а потому на другой день после прогулки по нему решил возвращаться в Питер и как обычно, автостопом. Поначалу думал выехать на пост, находящийся в конце объездной пригородным автобусом, но Павел решил довезти меня до туда на такси, что и сделал. Казалось бы, а зачем искать лёгкие пути, но с другой стороны, если вдуматься, а разве сам по себе зимний автостоп лёгок. Вот, погодка порадовала, вчерашняя слякоть сменилась лёгким морозцем, так что стоять было очень даже комфортно. Да и стоял я не дольше часа, правда, водитель первой машинки, кстати, с московскими номерами, меня не взял в виду отсутствия у меня речи. А говорят, что люди так не делятся. Врут по «ящику». Впрочем, я не расстроился и через некоторое время ушёл с курянином, который довёз меня аж до поста в конце Орловской объездной.

Continue reading »

Янв 142012
 

Курск

Ну не зря же я долгое время носил на рюкзаке обломок автомобильного номера 46 региона, чтобы однажды наконец-то посетить город Курск. Кусок того номера я также легко потерял, как и когда-то нашёл в Волгоградской области у поста ГИБДД. В Курск я кстати, этим декабрём и не собирался совсем, целью была только Москва, но так вышло, что после я попал и туда, так между прочем. Бывает. В общем, как приехав в город, тем более, можно сказать, впервые, не погулять по нему и не пофотографировать местные достопримечательности. Такого я позволить себе ни как не мог, а потому на другой день, а вернее, как выспался после приезда, с Павлом, у которого вписывался, я отправился в центр Курска и не был разочарован.

Continue reading »

Янв 132012
 

трасса

Заметил недавно, что дешёвые поезда иногда мешают хорошему автостопу, хотя иногда они всё же способны помочь выехать с плохого в плане автостопа места. Москва же таким местом хоть и не является, тем не менее перед тем как ехать на трассу в сторону Курска, я заглянул в справочную на Ленинградском вокзале и убедившись, что дешёвых поездов на Курск нет, со спокойной душой отправился на трассу. Хоть мне и советовали добраться от метро Анино пешком до МКАДа и стопить от туда, как человек достаточно ленивый, я этим советом не воспользовался. У станции метро я сел на автобус, идущий в Ногинск и вылез на повороте в тот город. А там и идти ни куда не надо было, просто перешёл дорогу и встал перед отбойником.

Continue reading »

Дек 302011
 

Курск

Ну вот, на днях я посетил славный город Курск и мне он очень понравился, особенно, Краеведческий музей, о котором я сейчас вам и хочу рассказать. Находится он в самом центре города справа от Кафедрального Собора в небольшом двухэтажном светло-зелённом здании. Ни смотря на кажущиеся небольшие размеры, общая площадь музея составляет 1250 квадратных метров и включает в себя тридцать шесть залов. В него входят отделы природы, истории досоветского, советского и современного периода. В частности, из современного выделяется экспозиция, посвящённая памяти потопленной ракетой, выпущенной с крейсера «Пётр Великий» подводной лодки «Курск». Чтят жители города память погибших моряков. Есть где-то и в самом городе обелиск, но мы до него к сожалению, не добрались.

Continue reading »

Апр 292011
 

автостоп

Длина курской объездной где-то порядка 25 км, до самого Курска с того места, где я вылез километров 10 наверное. Кругом была темень и пустая трасса, тем менее повезло. Какой-то, по виду и по манерам общения бандюган в годах остановился и согласился меня подвезти на своей крутой тачке. Пока ехали, он мне и выпить предлагал, и девочку снять, но я отказался, сославшись на сильную усталость. Довёз до какой-то кафешки и показал, где находится пост, так сам был, судя по перегару, не намерен встречаться с сотрудниками ДПС. Он же развернулся и уехал в обратную сторону, а я пошёл стопить за пост. Но разве реально ухать ночью при низком трафике, редкие машины и те не останавливались. Тогда я решил взять небольшой тайм-аут и отправился к корчму перекусить. Но на посту меня тормузнули гаишники для проверки документов, а заодно для того, чтобы узнать, куда и откуда я еду.

Continue reading »

Апр 292011
 

Белгород

В общем, как из Харькова выехал, в принципе в дороге ни чего интересного не было, две таможни прошёл, на сей раз первая была в Казачей Лопани, а затем в самом Белгороде наши погранцы проверили документы и всё. Дальше я решил ехать автостопом, ибо в поезде мне быстро наскучило, хоть и находился в нём недолго. Как выбираться на трассу в сторону Москвы, я не знал и поинтересовался у курсантов МВД. Они мне посоветовали сесть в троллейбус и ехать в нём до упора, что я и сделал. В принципе зря я это сделал, конечная остановка «Аэропорт» оказалась далековато от нормального выезда и мне пришлось долго идти. Добравшись до посёлка Северного, я подумал, а не пора ли мне подкрепиться, с крайнего перекуса прошло очень много времени и успел-таки проголодаться. А там и кафешка подвернулась, в общем брюхо я набил до отвала и двинул дальше, но уже рейсовым автобусом. Он довёз меня до поста ДПС, нет, вообще-то шёл он дальше, то есть в Строитель, а мне туда было совсем не надо.

Continue reading »

Апр 152011
 

Белгород

Как только я покинул Тулу, то почти сразу вырубился. Сказалась накатившаяся усталость и темень за окном. Думал поспать уже до самого Скуратово, не вышло. Как двое из ларца одинаковых с лица, объявились «архангелы» и проверив зачем-то документы, посоветовал не спать, а следить за вещами. Но с ментами я спорить не стал и пришлось ехать бодрячком. На самой станции Скуратово мне понравилось. Чистенько, тепло, даже неким домашним уютом веяло от деревянной отделки внутри вокзального зала ожидания. Ага, там ещё же железнодорожный музей был, вот только по причине позднего времени он естественно оказался закрытым. Я же, скоротав ночь на лавочке возле касс, так и не дождавшись открытия музея, сел в очередной электропоезд и на нём добрался до города-героя Орла. Вспомнил, что его губернатором был Егор Строев, мужики просто в электричке очень не лестно о нём отзывались. Сам же город я смотреть не стал, боясь упустить «волну», просто ждать бы потом пришлось долго и ночевать не ясно где.

Continue reading »