Июл 312012
 

природа

Нет, как ни крути, но лучше бы поехали в лес за грибами в субботу, а не в воскресенье. Почему? Да потому что в первый выходной было не только тепло, но и без дождя. В субботу же с утра он начал моросить, хотя на восточном горизонте проглядывался просвет на небе. Но так сложились обстоятельства, что в субботу мы ни куда вообще не моги поехать, простос утра племянница была в лагере, а вечером смысла собирать грибы не было. В общем, ни смотря на моросящий дождь, решение ехать в лес было принято единогласны, а возвражения племянницы в расчёт не брались. На сей раз снова отправились на своё место, то есть к мосту через речку по Серебрянской дороге, немного не доезжая до поворота на военный аэродром морской авиации Североморск-3. До него оставалось километров 5 или 6, точнее не знаю, факт, что некоторые грибники, вышедшие от моста оказываются чуть-ли ни на лётном поле.

Continue reading »

Июн 302012
 

Хибины

Хочу продолжить знакомить вас, мои дорогие читатели с тем, что можно посетить, прибыв в Мурманскую область. Это прежде всего Хибины, наш самый крупный горный массив, я имею в виду Кольский полуостров. Плоские вершины Хибин возвышаются на 800 — 900 метров над окружающей их холмистой равниной. Высшая точка Хибин — Юдычвумчорр,что в переводе с саамского означает «гудящая гора», между прочем он же и самая высокая точка полуострова — 1200 метров. Если погода хорошая, то до покорить эту вершину можно уже на третий день пути. Самое же подходящее время для прогулок по горному Заполярью — июль и август. Правда, не смотря на лето, нужно быть готовым к резким переменам погоды, солнце светит круглые сутки, но по настоящему тёплая погод может смениться на противоположную и дать туристам почувствовать близкое дыхание Арктики. Потому к походным условиям нужно быть готовым заранее.

Continue reading »

Май 272012
 

трасса М-18

Не пошёл я в этот раз в кафешку на стоянке под Кондопогой, так как желудок был переполнен колбасой. Так что, сделав снимок памятника дорожным строителям, я сразу начал стопить. Через полчаса остановился газон, думал, что минимум, до куд он меня довезёт, будет Гирвас. Но водитель сказал, что едет до Пушного, чем сильно обрадовал меня. Ещё меня обрадовало и то, что мой рюкзак поместился между приборной панелью и ногами. Конечно, ехать в газоне, тем более по дорогам Карелии было не очень комфортно и шёл он не быстро. Но как говорится, лучше медленно ехать, чем долго стоять и быстро идти. Потому поездка меня совсем не напрягла. Как только добрались до ТНК в Пушном, я всё же решил перекусить и заказал своих любимых блинов и чай с лимоном.

Continue reading »

Апр 192012
 

трасса м-18

Не думал я, что очередная моя поездка в Питер займёт кучу времени и непредвиденных трат. Но в то солнечное морозное апрельское утро, когда я с рюкзаком вышел из дома и направился на трассу, ни чего плохого не предвещало. Тем более, поначалу всё шло «как по маслу». Как обычно, из города я выезжал до поста ДПС на 108 автобусе, выходящим от мурманского автовокзала в 10-22. Ни прошло и получаса как от него меня забрала грузовая «газель», в которой не то два таджика, не то узбека, но с русскими именами, ехали в Оленегороск. До развязки на повороте в тот город они меня и подвезли. К тому времени, как добрались до места моей высадки, пошёл снег, но чуток потеплело, но вентканалы на брюках я всё же застегнул.

Continue reading »

Мар 272012
 

трасса М-18

До заправки у Сегежи осталось 15 километров, шансов дотолкать ни каких. Стали голосовать, и повезло, остановилась семейная пара. Правда, троса у них не нашлось, но они согласились добросить нас до заправки с 5-ти литровой канистрой. Купив бензина, снова начали стопить, но в обратную сторону, чтобы добраться до брошенной на обочине машины. Застопить удалось лишь через полчаса, так как двум парням останавливаться ни кто не хотел, места там такие, что могут быть и беглые зэки. В общем, замёрзли прилично, но, главное, доехали. Залились, пофотографировали лес, а вот завестись не смогли. Одному мне толкнуть машину не получилось, дорога покрылась слоем льда и ботинки просто проскальзывали. Помогли два парня, что проезжали мимо. Наконец-то смогли тронуться. Добрались таки до Сегежского поворота, ну а поскольку русских денег у Ивана не было, пришлось ехать в город.

Continue reading »

Мар 092012
 

Мурманск

Одним из моих любимых мест в городе Мурманск является железная дорога. А вообще вот в детстве им был письменный стол, когда в школе учился, так и писал в своих школьных сочинениях, чем смешил взрослых. Перемена произошла в то время, когда я пошёл работать на фирму «Норд-Подшипник». Она находилась, да и сейчас, наверное, находится, на территории Мурманского экспериментального машиностроительного завода, что расположен в районе Южных причалов Рыбного порта. Именно тогда я и начал после работы, если погода способствовала, совершать свои прогулки по железнодорожным шпалам. Сначала я начал ходить в сторону вокзала и улицы Книповича, но после драки с гопниками, напавшими на меня как-то на автобусной остановке в тех краях, изменил маршрут и стал гулять в сторону Нефтебазы и вещевого рынка.

Continue reading »

Фев 252012
 

природа

Мне, как человеку, обладающему глубокими географическими познаниями, до сих пор не понятно, какому это «мудрецу» пришло в голову и по каким причинам сделать Родиной Деда Мороза город Великий Устюг. Это, конечно, север, но не совсем, потому как настоящий север находится за Полярным кругом, а ни как ни в Вологодской области. Они бы вотчину Деда Мороза ещё в Сочи перенесли, как дань моде. Вот, мурманские дети не купились на этот бред и перед каждым Новым Годом пишут письма настоящему Деду Морозу, который обитает в Чунозерской усадьбе Лапландского заповедника, а не тому поддельному. Потому что наши дети с малых лет знают, где находится север, а где юг. Мы же вообще со своих Заполярных высот ни Вологодскую, ни Архангельскую области севером не считаем. Мы туда отдыхать ездим, как на курорт, ну это так, к слову.

Continue reading »