Дек 082010
 

трасса

Не слишком приятная новость, даже можно сказать и я не побоюсь этого слова, отвратительная, для автомобилистов, собравшихся со стороны Питера в Финляндию. А дело всё в том, что на трассе Питер — Госграница в этом направлении ожидается сильная загруженность. А что вы хотите, желающих махнуть в Финляндию в дни новогодних каникул очень много, а между тем КПП и в обычные дни не шибко резво справляются с потоком автотранспорта, двигающего за кордон, а в праздничныедни так вообще ситуация очень сложная. Да и на самой трассе обстановочка не совсем благополучная, слишком узковата там дороженька для больших потоков, а стало быть, вполне вероятно, что пробок будет по любому не избежать. Я, кстати, не знаю, как на счёт пропуска рейсовых автобусов, может какой коридор на самих пунктах пропуска для них имеется, но тем не менее, но вот на трассе все же равны, кроме чинуш с мигалками и серых разбойников из ГИБДД. Но народ, по последней известной мне информации, и визы во всю получает, и билеты на автобусы пачками скупает, ну уж точно не затем, чтобы получить водокачку. А ещё же и консульство Финляндии на этом не останавливается и планирует до конца года выдать ещё около миллиона виз, так что на российско-финской границе ожидается точно полный бананас.

Continue reading »

Дек 082010
 

волк на пароме

Ну вот, хоть что-то хорошее намечается с весны 2011 года, а точнее,теперь из Санкт-Петербурга до Стокгольма будет ходить паром, причём целых два раза в неделю. Ну не совсем паром, типа на верёвочке который или как на остров Ольхон ходит, а целый, так сказать круизный лайнер «Принцесса Анастасия». Вот ведь как. Конечно, я без понятия, кто такая принцесса Анастасия и чем она прославилась в Швеции, но факт остаётся фактом. Вообще, что-то вспомнился мультфильм про «Каникулы в Простаквашино», ну про Ивана Фёдоровича Крузенштерна, типа человек и пароход. Вот и тут так жепримерно. Видать, эта принцесса была каким-ниибудь морским волком или исследователем морей и океанов. Ну а с какого перепугу-то тогда в честь неё назвали целое круизное судно? А ещё я вспомнил, чай такой есть «Принцесса Нури» и «Принцесса Гита», тоже ведь не спроста чаи так названы. А что до парома, то он не просто будет курсировать между Ингерманландией и Швецией, а на обратном пути ещё и заходить в столицу Эстонии, город Таллин. Совсем не плохо для путешественников, это теперь получается, что получив финский шенген? можно будет ни чего не нарушая, особенно, если едешь в Европу первый раз, спокойно пересечь границу Финляндии, как бы едешь только туда и потом попасть в Прибалтику.

Continue reading »

Дек 052010
 

Я думаю, все уже слышали про взрыв в поезде Псков — Москва, случившимся на перегоне Дворец — Валдай в Новгородской области. Так вот, какие только причины не рассматривали как бы доблестные наши силовые органы, прочем, какие на фиг они наши, горфянские они, то есть оккупационные. Дошло и до того, что в поезде в этом в Чечню ехали сотрудники псковского УФСИН, и якобы злобные чеченские террористы подложили в вагон часовую мину.Вот как бы она и взорвалась, потому как чекист не успел завернуть на ней контргайку. Но лично мне нравится последняя версия, отметаемая проворовавшимися чиновниками из РЖД, о том, что взрыв произошёл из-за неисправности котла. Вот в эту версию я вполне охотно верю, потому как сам иногда езжу на поездах и не по наслышке знаю, в каком состоянии находится пассажирский и пригородный подвижной состав. Эти же, что на «верху» готовы вкладывать бабло во что угодно, но только ни в ремонт. Всё правильно, этим уродам во главе с нынешним министром путей и сообщений, совершенно наплевать как на пассажиров поездов, так и на рядовых работников стальных магистралей.

Continue reading »

Дек 022010
 

самолёт

Все знают, думаю, какая великолепная природа окружает республику Алтай, не спроста же её сравнивают с Российской Швейцарией, к слову, сыр там делают великолепный. Но и кроме сыра, на Алтае есть много чего интересного и полезного, как для просто отдыхающего там человека, так и для самостоятельного путешественника или бэкпаккера. Это и красивые горы с белоснежными вершинами, и чистые озёра, расположенные в их долинах, и свежийвоздух, которого так порой не хватает в загазованных и экологически грязных городах. Не спроста же сам Алтай признан курортной зоной и там построено куча санаториев и домов отдыха. Скажу честно, сам я на Алтае ни разу не был и рассказываю о нём так на основе отзывов тех туристов, что посетили сие замечательное место, в том числе и тех, кого знаю сам лично. В общем, мечтаю там всё же побывать и сам, думаю, мечта моя рано ли поздно всё равно осуществится. Но речь сейчас пойдёт не об мне, о подарке, которое преподносит иркутская авиакомпания «Ангара» всем тем, кто любит летать летать самолётами и хочет посетить эту горную страну. И новость просто отличная, даже для бэкпаккеров и ей я теперь хочу с вами поделиться.

Continue reading »

Ноя 302010
 

Одно время я как-то интересовался Японией, так как занимался карате и потому хотелось понять, что это за страна. К сожалению, туда я попасть пока не смог, но тем не менее, некой информацией обладаю, в частности о столице Японии, городе Токио. Что же это за город такой? Прежде всего, это самый населённый на Земле Мегаполис с численностью населения более 35 миллионов человек. Мощно, не правда ли? Затем, в этом городе площадьгородской застройки самая большая по величине, примерно 7800 квадратных километров, больше только в Нью-Йорке. Также Токио является самым дорогим городом планеты, а вовсе не Москва или Осло. Ещё тут свыше сотни пассажирских железнодорожных линий и более 900 станций. Что там Питер или Москва, нет, вы только вдумайтесь в эти цифры. Что страшно? А напрасно, это на первый взгляд этот город такой громадный, на самом деле, он что-то вроде нашего Сочи, состоящего из отдельных населённых пунктов. Если точнее сказать, то Токио сам по себе городом то и не является, это всего навсего скопление 23 муниципальных объединений. Площадь же этих муниципалитетов составляет чуть больше 600 кв км.

Continue reading »

Ноя 272010
 

Екатеринбург

Рад вам представить славный город Екатеринбург, который вопреки распротранённому убеждению, на самом деле ни какого отношения к Екатерине Великой вообще не имеет. Назван он так в честь святой Екатерины, покровительницы жены Петра Первого, будущей императрицы Екатерины Первой, вот так вот. С 1924 по 1991 год город носил название Свердловск, после чего вернул себе своё историческое имя. При всё этом главная железнодорожная станция до сих пор называется Свердловск-Пассажирский, а областьСвердловская. Дальнобойщики же и молодёжь называют его либо «Катя», либо «Ёбург», такой вот жаргон. Екатеринбург является четвёртым городом России по количеству населения и имеет довольно таки своеобразную архитектуру. В последние годы он всё больше превращается в Российский Нью-Йорк, такого количества современных небоскрёбов в центре города, нет больше ни где в этой стране. Кроме небоскрёбов, в Екатеринбурге ещё доминирует архитектура эпохи советского конструктивизма 1930-х годов. И первый и второй стили хорошо заметны при любой прогулке по городу. Красивейший дом города – дом Севостьянова, постройки XIX века, находящийся по адресу проспект Ленина, 35, сейчас там резиденция президента ГОРФ. Кое-где ещё сохранилась и деревянная архитектура, из которой стоит отметить симпатичный деревянный дом под номером 24, что находится на улице Толмачёва.

Continue reading »

Ноя 032010
 

Иртыш

Думаю, для многих и не только для путешественников, давненько не является ни каким секретом, что пассаирское речное пароходство в нашей стране постепенно вымирает. Так в Европейской части России пассаирское сообщение на реках осталось только лишь в форме пригородных рейсов и дорогущих круизных теплоходов. Тем не менее, меня вот радует и даже очень, что на великих сибирских реках , таких как Иртыш, Обь, Енисей, Лена и Амур,дальнее пассаирское судоходство не только не разгромлено чиновниками из вертикали власти, но и продолжает ещё и на плаву держаться. Конечно же, е буду спорить с тем, что дальние суда за последние годы существенно подорожали, так, к примеру, из Москвы в те же низовья реки Енисей выгоднее добраться самолётом. Но хочу вас и обрадовать тем, что остался таки как бы последний из Могикан, это Иртышское речное пароходство со своими довольно длинными, но при этом вполне доступными в плане своей бюджетности, рейсами. И главный из них, это рейс, проходящий по маршруту Омск – Тобольск – Салехард, а это, скажу я вам, почти 3000 км по Иртышу и Оби.

Continue reading »