Ноя 262012
 

трасса М-18

Странное дело, закон о том, что пассажирам междугороднего автотранспорта билеты будут продавать только по предъявлению паспорта, официально ещё не принят, но он уже действует в некоторых регионах. Кстати, тут правительство уже совсем не стесняется говорить о причинах, почему оно вводит его и прямо вещает, что для контроля за передвижением граждан через границы между регионами. Я считаю, что они в конец уже оборзели. Вот, Лукашенко многие считают диктатором, но даже в Беларуси нет такой наглости по отношению к людям. Если так и дальше пойдёт, боюсь, начнут контролировать и тех, кто передвигается автостопом, впрочем, на бандитском посту ДПС под Кандалакшей с 2006 года уже пытаются это делать. Меня, вот, иногда пробивают по базе, как кого-то преступника, хорошо, что ещё пальчики не снимают. Дай этим козлам волю — начнут.

Continue reading »

Ноя 032012
 

Львов

Думал с Луцка до Львова доехать поездом, но так как железнодорожный вокзал находился на ремонте, а в справочной толком ни чего не смог узнать, то во Львов я отправился автобусом. Кому интересно, мой рейс был в 13-20, а стоимость билета на 27 августа 2012 года составляла всего 58 гривен. В переводе на российские рубли это будет около 232 рублей.Расстояние между Львовом и Луцком составляет около 160 км, в общем, думайте сами, дорого это или нет. Я придерживаюсь последнего. В России бы я точно поехал автостопом, уж больно цены на пассажирский транспорт у нас кусачие. И это ни смотря на то, что топливо в России стоит дешевле, чем в Украине. Дороги же в этой стране находятся, как и у нас, в плачевном состоянии. Кстати, проблем добраться с Луцка до Львова нет вообще, автобусы между двумя областными центрами курсируют примерно раз в час.

Continue reading »

Окт 302012
 

деньги

Мы, то есть выходцы из СССР, оправляясь куда-либо на отдых, стараемся сэкономить на всём, на чём только можно. Но, к сожалению, из-за незнания предмета, это не всегда удаётся сделать. Я же, как человек и сам путешествующий, и общающийся с другими такими же людьми, обладаю некоторыми знаниями в области туристической экономии. А потому буду рад поделиться с вами тем, что удалось нашкрябать. Вот, например, возьмём Финляндию, как наиболее популярное у русских туристов направление. Если рассматривать в качестве примера это скандинавское государство, будет правильным прежде всего поговорить о дешёвой еде. Вам повезло, если вы умеете готовить, а стало быть, чтобы поесть всего-то и надо посетить любой финский супермаркет и купить еды там. Она вам обойдётся дешевле, чем если вы будете питаться в кафе. Но если вы всё же являетесь большим любителем общепита, то советую обратить внимание на кафешки, расположенные в дали от откровенно туристических мест. Лучше отправляйтесь в тихие места, там точно ваша трапеза будет лучше во всех отношениях.

Continue reading »

Авг 082012
 

вокзал

Вот у нас в России есть масса таких мест, куда не стоит заглядывать не только туристам из Дальнего зарубежья, которым не понятен наш русский менталитет, но и самим приличным гражданам нашей страны. Если рассматривать такие места в крупных городах, типа Москвы или Питера, то я бы на первое место поставил Комсомольскую площадь в Москве. Я,например, когда приезжаю туда поездом и спускаюсь в подземный переход или выхожу из метро, то всегда снимаю с предохранителя «Удар» и держу его наготове, чтобы в любой момент обеспечить свою безопасность. Меня зимой от Солнечногорска до Твери вёз водитель на фуре «Магнит» и рассказывал, как подвозил парня, которого средь бела дня на площади трёх вокзалов ограбили гости с Кавказа, а полицаи отказались брать заявление. Впрочем, в России запросто могут обчистить и в любом общественном транспорте, да так, что не заметишь.

Continue reading »

Июл 282012
 

катер

Ни кому ненужная гражданская война в Абхазии давно уже закончилась. Восстанавливается инфраструктура в этой стране, как транспортная, так и туристическая. Строятся новые пансионаты, санатории, пушена электричка, соединяющая российский город Адлер с абхазским Сухумом. Кому интересно, то из Адлера электропоезд отправляется в 7-30, априбывает в Сухуми в 12-18. Обратно «собака» выходит из Сухуми в 16-45 и прибывает в Адлер в 21-50. Долго, конечно, но поскольку электропоезд принадлежит компании «РЖД», то это хорошо для федеральных льготников, так как для нас, убогих и нищих он бесплатный. Но из-за интересности Абхазии у российских туристов их поток с каждым годом растёт и наземный пограничный переход, как автомобильный, так и пешеходный не справляется с этим самым потоком и даже с открытием нового КПП проблема осталась, к сожалению, не решённой.

Continue reading »

Июл 282012
 

Швейцария

Как же скорее хочется, чтобы Европа ввела безвизовый въезд для граждан России. Ведь это не только способствует усилению деловых отношениям, дружбе между народами и развитию туризма в связи уменьшения транспортных издержек для путешественников. Ведь нам россиянам, кроме билетов н пассажирский транспорт нужно ещё тратить денежные средстваи нервы на получения шенгенской визы. Для многих это процедура ещё и стресс, что не способствует поддержанию здоровья. Но, к сожалению, гражданство России может получить любой, в том числе и выходец из Средней Азии. Когда я жил и работал в Калининграде, мой сосед по съёмной конуре- киргиз по национальности, работающий грузчиком, запросто купил российский паспорт. У хозяина особняка, где мы снимали жильё, были связи в Гурьевском паспортном столе. Вот это одна из причин, почему россиян без визы не пусают в Европу.

Continue reading »

Июл 182012
 

Казань

В Казань можно попасть разными путями, можно поездом, при чём, если повезёт отхватить сидячий билет, то дорога выйдет очень дешёвой. Но это, на сколько мне стало известно, что-то из разряда фантастики, так как из-за того, что поезд идёт через Муром, то из-за козлов-студентов, проживающих в этом городе, поймать «сидячку» крайне сложно. В плацкартепростого скорого поезда ехать из Москвы до Казани лучше в крайнем случае. Вагоны старые, сервис же оставляет желать лучшего, переплачивать за купе на нём же — это себя не уважать. Идеальный вариант для любителей и фанатов путешествовать по железной дороге, это купить билет на фирменный поезд «Москва — Казань». На сколько мне известно, и не по наслышке, он не должен быть хуже нашей мурманской «Арктики», но скажу сразу, удовольствие это не из дешёвых. По моему, для тех, у кого со временем беда, но есть деньги и желание посмотреть Казань, лучшим вариантом является самолёт.

Continue reading »