Мар 032011
 

Медвежьегорск

Раз припёрся я на вокзал, стало быть выбираться из Лоухов решил на поезде,ближайшим же был «Мурманск – Новороссийск», на него я взял билет до станции Медвежья Гора. Таким вот образом я смог решить две проблемы, это ночёвка и проезд самой глухой части республики Карелия. Выспавшись сидя на боковом месте плацкартного вагона, где-то ближе к обеду я достиг Медвежьегорска, а раз так, то подумал о том, не пора ли мне подкрепиться, ну и дошёл до локомитивного депо через переход, а вернее до его столовой, где славненько так вкусно и дёшево покушал. Затем же, купив в ближайшем универмаге средство для защиты от комаров, почапал на трассу. Честно говоря, задолбался конкретно, вся дорога потому как представляла собой то затяжные спуски, то такие же подъёмы. И это на протяжении пяти километров под припекающим солнцем. Дойдя наконец-то до нужной развязки, я по не знанию и неопытности двинул стопить за мост через Кумсу, просто решил, что все машины сразу согласно правилам сворачивают прямо туда. Как мне сказали потом, ловить машину надо наоборот перед рекой, потому как выезжая с города, все сначала метров пятьдесят-сто едут в сторону Мурманска, потом же только разворачиваются и дальше уже разгоняясь идут на Петрозаводск и Питер. В общем, как я понял, ловить там точно было не чего.

Continue reading »

Мар 022011
 

Лоухи

Ошибку я таки допустил, это была «Нива» до поворота на станцию Белое Море, то есть мало того, что недалеко, так ещё и место там нехорошее и в плане стопа, и в в криминогенном. Постоял я там не долго, решил пешком пройтись и надо было среди леса встретить пьяных гопников на мотоцикле с коляской. Нападать не стали, но поинтересовались, от куда и куда, ну и что там из сумки торчит, продолговатое. Надо было сказать, что гранотомёт, а я же честный, ответил, что чертежи и еду на защиту диплома в Питер. Я пошёл, а они долго ещё стояли, смотрели мне вслед. У озера «зубило» зстопил, спросили, куда ехать надо, а сами тут же свернули в лес. Но я всё-таки уехал на грузопассажирской «Газели», под русский шансон домчали до Зеленоборского. Тоже не «фонтан» стопить там позним вечером, благо ни кто не трогал, потому как рядом шиномонтажка была открыта и мужики что-то бурно отмечали, а гопота, что ошивалась вблизи, наезжать не рискнула. Ночью так вообще трафик упал, одна машинка проехала, да и та не взяла. Потом уже под утро прошёлся вперёд, предварительно глотнув кофе в кафешке, но мне там дальше не понравилось и я вернулся в посёлок. Застопил иномарку, лучше бы он не останавливал, хоть и под «Pink Floyd» летели, но оказался я в дальних и глубоких едреня, в Лесном на границе с Карелией. Думал, электричкой уехать, фиг вам, в этот день утром её в расписании не значилось.

Continue reading »

Фев 272011
 

трасса М-18

Думал я выехать вечером в пятницу, так как не знал специфики трассы М-18 и то, что к ночи она в наших краях уж слишком глухая. Тем не менее сунулся я туда, ага, и табличку прихватил, типа, до Питера мне вот надо. А у меня же ещё рюкзака тогда не было, потому вышел со своей дорожной сумкой, надо было написать на ней, мол, я бродяга, тогда бы был полный абзац. Девчонки какие-то мимо проезжали на велеках почему-то вообще решили, что я побираться вышел. Вот блин, короче, походив туда-сюда пару-тройку километров и ни кого не поймав, я вернулся домой. Короче, выехал на другой день ближе к полудню, далеко отходить на всякий пожарный не стал, дошёл лишь до перекрёстка с автодорогой Кола – Туманный. То ли погодка была лётной, то ли ещё чего-то, но уехал быстро, недалеко, правда, до свёртка на Лопарскую ПАЗик подвёз. Там вот тольо завис, УАЗ-буханка отказалась брать, соврали, что скоро сворачивают, Камаз остановился потом, но водитель с напарником сказали, что тоже скоро свернут. «Копейка» старенькая вот взяла, по ухабам допрыгали до дальнего кольца на Оленегорск, он в город уходил, ну и высадил на повороте. А там трафик заметно прибавился, а я в записке же написал, что мол, подвезите до куда сможете, так первый остановившийся чувак на иномарке сказал, что такого места он не знает и уехал. Стоял я там недолго, минут через 15 остановилась женщина с парнем и согласились меня взять.

Continue reading »

Фев 242011
 

трасса

Какое-то унылое вышло утречко, бесплатный завтрак мне хоть и предложили, но мне же надо было быстро уехать и потому отказался я от него. Всё шл не так, как я хотел, дальнобойщики с «Камаза» взять меня отказались, на трассе тоже ни кто не останавливался. Но девчонки из кафешки тоже решили мне помочь и когда со стороны юга подошла очередная фура, они попробовали договориться с драйвером, чтобы тот взял меня. И хотя ехал он в Питер, мне реально было уже всё равно, лишь бы не висеть. Водитель, молодой парень, сказал, что сможет подвезти, но только после того, как поспит. Но ждать я также не хотел, тем более время шло, а со вчерашнего дня я так в принципе ни куда не продвинулся, если смотреть на расстояние от Окуловки в сторону Москвы, а то что 55 километров от неё и потом тридцатник по трассе, это фигня. В общем, уже отчаявшись выбраться со стоянки вообще, я сделал-таки ещё одну попытку застопить фуру, выезжавшую с неё и как раз в том самом направлении, куда мне было надо. И повезло же, дальнобойщик с белой «Скамейки» прочитав мою написанную от руки записку, что я подал ему, кивнул головой и предложил залезать в кабину. Вот так всё просто на самом деле оказалось.

Continue reading »

Фев 232011
 

трасса М-10

В Крестцах я что-то стормозил малость, там и стоянки вроде как были, но мне почему-то не понравилось, а потому я двинул в сторону Москвы, пытаясь найти по дороге нужную мне позицию. В общем, судя по всему я это сделал зря, просто не стоило мне уходить и всё. Пока суть да дело, время стало идти к вечеру, а солнышко на закат. Но пока что было тепло и шёл, пробовав по пути застопить-таки фуру. Но дорога была узковатой, а вот движение слишком мощным. А фигли, федеральная трасса, однако. Наконец добрался до какого-то кафе под названием «У Палыча», рядом с которым машин не стояло. Зашёл в него и купив двухлитровую бутылку «Кока-колы», попивая на ходу, почапал дальше. Когда я проходил очередную деревню, меня заметил какой-то местный в тельняшке и сразу подошёл. Увидев бутылку воды, попросил глотнуть, я естетвенно дал, мало ли что у нетрезвого гражданина может быть на уме. Он же, поняв, что я устал, предложил переночевать у него, но я решил не рисковать и отказавшись, оставил ему остатки лимонада, продолжил путь. На одной из стоянок я поспрашивал дальнобойщиков на тему, а можно ли с ними уехать, на что получил ответ, что вполне, но только утром. И нет, чтобы остаться там и передохнуть либо в лесу, либо в кафешке, мне же надо всё быстрей и не сбивая темпа. Быстрей же наступила только темнота, а это меня совсем не прикалывало.

Continue reading »

Дек 282010
 

трасса, зима

Не везёт что-то этой зимой водителям большегрузных автомобилей, в частности, дальнобойщикам, пожирателям километров на своих фурах В данный момент по новостным лентам пробежала информация о том, что из=за сильных снегопадов образовалось сразу две огромные пробки из фур на федеральной трассе М-5. Первая образовалась на границе между Самарской и Оренбургской областями, вторая – на границе Оренбургской области иреспублики Татарстан. В общем, пробки там примерно по сто с лишним километров в длинну и это полный кошмар. Между тем, снег всё родолжает идти и идти, а потому дорожные службы с ним не справляются. Проехать же по трассе нормально сейчас моно лишь на снегоходе или вездеходе, то есть автомобиль «Урал-вахтовка» пройдёт точно, танк или БМП тем более. А вот фурам приходится очень тяжко, особенно европейским. Конечно, двигаются по маленьку, по мере очистки дорожного полотна от снега, но тем не менее, всё1 это фигня. Водители то нервничают по любому и это не есть хорошо, многие домой спешат, чтобы в кругу родных Новый год встретить, а тут такое мерзопакоство. Если честно, хоть в таких ситуациях мне, слава Богу, бывать не приходилось ни разу, но я их понимаю. А вот кого, я точно не могу понять, так это властей и дорожные службы, для которых зима, как всегда приходит незаметно.

Continue reading »

Дек 182010
 

Реально скучновато было мне ожидать автобус в маленьком коридорчике возле касс, а когда мне скучно, просыпается жор. И потому я сбегал и купил ещё пирожков, вкусными, блин, оказались. Ближе к девяти вечера пришёл с Красноярска мой транспорт, билеты в кассе на него оказались, а стало быть повезло. Взял честно, до Нижнего Ингаша, вот только единственная проблема заключалась в том, что не был я уверен, что смогу ути из его быстро и тем более под ночь. Но всё равно на свой страх и риск поехал. Автобус былкомфортабельный иностранного производства, дорога относительно хорошая, долетели часа за полтора с заходом по пути всё в ту же Иланскую. В Нижний Ингаш прибыли на закате, автостанция находилась в центре посёлка, что совсем было не прикольно для меня, потому как в мелких населённых пунктах вечером мне почему-то некомфортно. Тем не менее, как вылез с автобуса, сразу же почапал на выезд. Но не дошёл, ноги неказённые, однако, стал стопить прямо в посёлке у какого-то магазина. Получилось, дедок на праворукой «японке» остановился, пообещал на 2 км, но в процессе езды, решил докинуть до поста ДПС и поговрить с гайцами, чтобы они меня посадили на фуру. Драйвер, кстати, оказался бывшим зэка, бывшим железнодорожником, а ныне проповедником. Вот такие интересные люди не с простой судьбой живут в тех краях.

Continue reading »