Сен 082011
 

трасса М-18

Многих путешественников, передвигающихся автостопом, в настоящее время очень интересует информации по различным трассам. Конечно, можно взять атлас автодорог и посмотреть там, но, думаю, гораздо лучше будет получить её из первых рук, то есть у опытных автостопщиков, к которым я отношу и себя. Ну а поскольку живу я большую часть года в Мурманске и частенько хожу по трассе М-18, то рад буду рассказать о ней. Начну, пожалуй, рассказ о движении от Питера по направлению к Петрозаводску. Чтобы попасть из города на Неве на трассу «Кола» существуют разные варианты. Кто-то предпочитает сесть у метро «Улица Дыбенко» на бесплатный автобус и доехать на нём до «Меги», а там дойти до пересечения М-18 с КАД и там начать стоить. Я бы этого делать не стал, потому как у самого путепровода скорости слишком большие, а дальше него до ближайшей заправки, находящейся в двух километрах от КАД, остановка запрещена.

Continue reading »

Авг 092011
 

трасса

Стоял недолго я под Томском, спустя полчаса после высадки забрала иномарка до поворота на Колпашево, драйвер которой всё твердил, что зря я этой дорогой поехал и что мне надо было идти через Югру. Выйдя из машины и купив на заправке бутылку воды, я стал стопить дальше, но трафика почти не было, так что я малость повисел. Забрала меня молодая пара на «Волге», направляющаяся в Кожевниково, правда, перед этим мы ещё забрали их сына из деревни. К тому времени, как доехали, мне что-то захотелось кушать и на моё счастье в деревне оказалась придорожная кафешка, где я и восполнил потерянные калории. После сытного обеда я завис часа на два или три, но при том движении это было необидно. Всё равно и от туда я ушёл, и снова на локалке, японский грузовичок шёл в Уртам и его водитель решил меня подвезти. А там я стоял недолго, сначала дядька на иномарке зачем-то остановился, но ехал в какую деревню и меня не взял, потом Камаз, с водителем, который не понял, куда мне надо и высадил в Вороново у кафешки.

Continue reading »

Авг 082011
 

трасса

Выезжал из Красноярска ближе к полудню 21 июля, раньше не получилось, потому как накануне мы с Сергеем поздн6о вернулись со Столбов. От него я в принципе на одном автобусе и доехал до трассы, не совсем, конечно, до неё, так как всё равно пришлось идти потом, но всё же. Первую машину ждал не очень долго, ею оказалась грузовая «Газель». На ней я доехал почти до конца Ачинской объездной. Пытался стопить на ней, но все пролетали мимо, потом двинул пешком, дошёл до какой-то кафешки, пообедал, снова постопил и почапал дальше. Под вечер оказался за объездной и пока стопил, какие-то мужики накидали мне 200 рублей. Спустя два часа от туда меня забрал владелец одной из придорожной кафешек на микрике, в этом заведении они меня с женой и накормили. Затем я застопил молодых томичей, но они меня высадили на боготольском посту, испугавшись моего кашля. От туда я вскоре ушёл на карьерном Камазе, но недалеко, а лишь до кафешки, что была через 3 км от поста.

Continue reading »

Авг 072011
 

трасса

Ну, вот добрался я таки до нормального Интернета и теперь понемногу буду описывать свою поездку с Иркутска до Питера. Началась она, если вы помните, 18 июля, от остановки Ботанический сад, где меня подхватил драйвер Алексей на своей Субару. Об этом с ним я договорился заранее через местный туристический форум. И это хорошо, когда тебя везёт наш человек, то есть рюкзачный не цивильный турист. Рванули мы с ним не напрямую через город, а через Шелехов, то есть в восточном направлении и дальше по объездной на запад. Погодка была полусолнечной, полупасмурной, но жарковатой и душноватой. Перекусывали в кафешке близ поворота на станцию Зима. Я, как обычно, взял блинов со сгущёнкой, ни смотря на то, что денги я достал, заплатил за мою трапезу Алексей. При подъезде к Нижнеудинску встретили мурманчан на джипе и перед тем, как я вышел из машины, тормознули их, но взять они меня не смогли, потому как места не было.

Continue reading »

Июл 062011
 

гео

В зависимости от того, где я обитаю в течении долгого времени, планирование моих путешествий происходит по разному. Где-то подготовка к поездке занимает меньше недели, где-то может затянуться и на две, а то и на месяц. Проще всего мне взять и умотать в очередное странствие, если я в то время живу в Мурманске, правда, при том условии, если всё моё туристическое снаряжение находится в полном порядке, иначе ни как не получается, да и не нужно мне это. Хоть я являюсь человеком довольно-таки лёгким на подъём, тем не менее у меня имеется голова на плечах, не позволяющая мне совершать необдуманные поступки. Поездка же куда-либо с плохой или не исправной снарягой может мне очень дорого обойтись в плане последствий для моего организма или потери комфортного пребывания в пути, и не имеет ни какого значения то, куда и в какое время года я выезжаю. При всей моей любви к походной жизни, я люблю комфорт и трепетно отношусь к своему здоровью.

Continue reading »

Июн 242011
 

трасса

Есть несколько вариантов того, как вольным способом, в частности автостопом, из центральной России попасть в Крым. Стоит, наверное, рассмотреть их перед поездкой заранее. Первый и наверное самый простой, да и не интересный, это ломиться напрямую с Москвы по трассе М-2, которая проходит через Тулу, Орёл, Курск, Белгород. После него до Харькова по советам бывалых лучше пользоваться железнодорожным транспортом, там вроде как ходит экспресс. Просто на автомобильном переходе в этих краях можно реально застрять, потому как трафик там очень низкий. Автомобилисты же советуют вообще ездить через Беларусь с проходом границы между Гомелем и Черниговом. А после него следовать надо на Киев, Одессу, Николаев и Херсон. Плюс же для нас там в том, что в плане автостопа этот маршрут очень даже неплох, особенно на территории Беларуси. Дороги там хорошие, люди добрые, зависнуть практически нереально. Единственный минус заключается в большей по километражу протяжённости того пути.

Continue reading »

Июн 232011
 

авто

А вот ещё у меня интересная поездочка была, тоже в лихие 90е дело было. Нам тогда с папой надо было встретить в Питере маму с сестрой, отдыхавших в Анапе. А мы не сразу поехали в город на Неве, а решили за недельку до их прилёта покататься на машине по всяким областям, лежащим не дальше Москвы. Выезжали мы не с самого Мурманска, а с Мончегорска, где переночевали у бабушки. За первый день мы доехали до посёлка Царевичи, где переночевали на стоянке около озера. Раньше основная трасса проходила там. На другой день мы посетили водопад Кивач, правда под дождём, поплутали по Кондопоге и к вечеру доехали до Святозера Пряжинского района. На следующий же день мы смогли добраться аж до какой-то стоянки между Новгородом и Псковом. Вот там с нами приключилась одна из неприятностей, ночью, пока спали, мы умудрились с площадки скатиться в кювет, так что на утро нас вытащили от туда дальнобойщики.

Continue reading »