Жаль, что прошло то время, когда все туристы ездили, как говорится, за туманом и за запахом тайги. Тот же Антон Кротов на своём сайте АВП назвал таких людей последними романтиками эпохи. Да я и сам отношусь именно к этим людям и более того, тех, кто ездит по путёвкам понежиться на пляже или ради шопинга, туристами не считаю. Но олдовые туристы-водники или альпинисты нас, автостопщиков также не считают настоящими туристами. Зато мы считаем себя и путешественниками, правда, есть и среди автостопщиков те, кого я не отношу и к этой категории. Я имею в виду гонщиков из Петербургской Лиги автостопа (ПЛАС). С ними у нас порой и споры возникают, в которых они нас порой обвиняют в бомжизме. Так же к этой касте нас перечисляют и бжкпаккеры, путешествующие либо поездами, либо самолётами по системе локост и ночующие не в палатках или на вписках, а в хостелах и дешёвых отелях.
В далёком детстве, мечтая о далёких морских странствиях, я думал, что настоящий мужчина должен курить гаванские сигары. Конечно же я уже тогда, благодаря приключенческой литературе, зачитанной мною до дыр, очень хорошо знал физическую географию и тем более о том, что Гавана является столицей Кубы. Более того, в малом возрасте я даже знал, что страной этой правит Фидель Кастро. Об этом мне ни кто не рассказывал, про это я узнавал из телевизионных новостей, которые я смотрел по чёрно-белому телевизору «Горизонт». Вот то, что он диктатор я не знал, ибо про это говорило только радио «Голос Америки», про которое я тоже тогда не знал. Ну, отбросим политику, она тут совсем не причём. Хоть и был я в пять лет политически подкованным, но воспитывался я на сказках повестях о пиратах, бороздивших моря и океаны, в том числе и воды Карибского бассейна у берегов Кубы.
А я вот сейчас вспомнил, что недавно отмечался 80-лений юбилей капитана пассажирского судна Мурманского морского пароходства «Вацлав Воровский». Сейчас уже мало кто помнит, что когда-то был у нас такой теплоход, возивший людей в суровых условиях арктических вод Баренцева моря, в основном по маршруту Мурманск – Гремиха. Но кроме регулярных рейсов, именно этот теплоход совершил и первый экскурсионный тур в Арктику. К сожалению, судьбы сложилась так, что после покупки теплохода одной из московских фирм, он был брошен в водах Финского залива между городом Выборгом и посёлком Высоцкий. Потом он горел, неоднократно грабился так называемыми «охотниками за металлом», в результате чего там же в акватории и затонул. Впрочем, меня это е удивляет совершенно, в России у властей и к людям относятся наплевательски, чего говорить о кораблях, хоть и таких легендарных, как «Вацлав Воровский».
Каждая страна, в которой туристическая отрасль имеет не последнее место в сфере экономики, должна заботиться не только о предоставлении хорошего сервиса для приезжих, но и о безопасности туристов. К сожалению, в России вся так называемая забота сводится к каким-либо запретам и тотальному полицейскому контролю. Ну, например, в том же Питере зимой из-за усиления пропускного контроля в аэропорту Пулково пострадал иностранный турист. Он, пока стоял в очереди на улице для того, чтобы пройти в здание аэровокзала просто обморозился. А что такое сильный мороз при повышенной влажности? Правильно, природное явление и между прочем, очень неприятное, а стало быть, предприятие, участвующее в туристической деятельности, в данном случае аэропорт был просто обязан обеспечить человеку безопасное пребывание на ведомственной территории, то есть не дать ему не то чтобы обморозиться, но даже легко замёрзнуть.
Порой люди ездят заграницу не только ради того, чтобы отдохнуть, но и для того, чтобы что-нибудь купить. И это не обязательно сувениры, но и практичные вещи, которые в России почему-то стоят значительно дороже, чем где-то. Именно по этой причине когда-то купечество переросло в челночество, а последнее в такое направление, как шоп-туризм. Лучше, конечно, объединить просто отдых и шопинг, то есть совместить приятное с полезным. Одной из стран, подходящей для такого вот совмещения, является находящийся в Юго-восточной Азии Таиланд. Привлекает он к себе туристов не только тёплым морем и жарким солнцем, но и безвизовым с Россией режимом, ну и низкими ценами на товары и услуги. Именно последнее условия и способствует развитию шоп-туризма в Таиланде.
А как вы думаете, что именно порой мешает нормальному развитию международного туризма? А я вам скажу. Не трудно догадаться, что сильно осложняет обстановку на этом важном поприще именно неправильная политика в следствии же неправильной работы Министерств иностранных дел. Именно из-за этого до сих пор не отменены визы гражданам России для въезда в страны Европейского Союза. Ведь на самом деле европейцы наших граждан совсем не боятся и готовы открыть для россиян свои границы. Так в чём же тут дело? А в том, что Россия является слишком доступной страной для жителей нищих азиатских государств, следовательно, Европа боится того, что в случае открытия границ с Россией к ним хлынут всякие отбросы, состоящие, в основном из мусульман. от которых и так задыхается толерантная Европа.
А я вот до сих пор не понимаю такой инициативы, исходящей от российского правительства, как вложение денег в развитие туризма на Северном Кавказе. Ещё и словосочетание дурацкое выдумали, я имею в виду «северокавказский туристический кластер». По моему, это просто выбрасывание денег на ветер, ибо по другому такой процесс не назовёшь. К сожалению, маразма сейчас расплодилось очень много, например, и такого, как проведение зимней олимпиады в условиях субтропиков, то есть в Сочи. Мне интересно, что за мудрец мог до такого додуматься? Что касается туризма, который собираются развивать власти, на Северном Кавказе, то это в нынешних условиях является полным вредительством. Неужели они думают, что эти финансовые вложения когда-либо окупятся? Да большинство туристов, предпочитающих активный отдых, в том числе и катание на горных лыжах, в целях личной безопасности по любому выберут другие регионы, в том числе и горнолыжные курорты Западной Украины.