Май 242011
 

Ямал

Собственно планы властей Ямало-ненецкого автономного округа по развитию туристической отрасли в регионе судя по всему начали воплощаться в реалии. Хоть край по прежнему богат нефтью и газом, тем не менее, разве это может являться главным кормильцем Ямала, когда там так много красот? Конечно же нет. Кому он будет нужен, когда исчерпаются все запасы голубого топлива и экология окажется в полном упадке? И правильно делает нынешнее руководство округа, что глядит в будущее и развивает именно туризм, а не нефте-газовую отрасль. Если, кто думает, что там кроме тундры нет ни чего, то он глубоко ошибается, забыв про великолепные по красоте вершины Полярного Урала. А это прежде всего перевал Рай Из с расположенной там нефритовой долиной, куда организовываются пешие восхождения в рамках походов выходного дня. Это и сплавы по быстрым горным рекам, и рыбалка, и поездки к оленеводам.

Continue reading »

Май 222011
 

корова

Я за свою небольшую жизнь многое успел повидать, и вроде как и удивляться мне в принципе не чему уже. Тем не менее есть чему. Помню, в мультфильме «Каникулы в Простоквашино» между его героями во время вытаскивания автомобиля «Запорожец» из сугроба, возникла беседа на счёт того, кто бывает ездовым. Собаки там, коты, почтальоны и даже академики встречаются, потому как зимой дороги приходят порой в полную непригодность. Но ни смотря на то, что в такой стране, как Швейцария, с дорогами всё в порядке, владельцы одной из ферм, расположенных на её территории, пошли дальше. Они предлагают туристам четырёхчасовые экскурсии по лесным и луговым угодьям верхом на молочных коровах. И это вовсе не прикол, а вполне реальное действие. Вот чего-чего, ну ни как я не думал, что это рогатое животное можно оседлать, словно коня. Оказывается, можно. Ну раз есть такое, стало быть и спрос на эти прогулки имеются.

Continue reading »

Май 222011
 

трасса

Кому я реально завидую, когда путешествую автостопом, так это парням, проносящимся мимо меня на двухколёсных железных конях с привязанными на багажниках рюкзаками. Как там поётся в песне, если в душе ты байкер, в сердце твоём дорога. И ведь действительно они как и мы, такие же вольные птицы, но имеющие более высокую степень свободы передвижения и скорость. Да, мы тоже можем решить, когда нам ехать, а когда вставать на ночлег, но опять же, мы всё-таки более зависимы от некоторых обстоятельств, в том числе и от желания или напротив нежелания водителя подвозить тебя. Так же у байкера в большей степени, за исключением поломки в пути, меньше шансов подвергнуться нападению гопников. Тем не менее, у него всё же больше риска чем у нас попасть в аварию, но это опять же больше зависит от мастерства самого мотоциклиста и его умения избежать опасной ситуации на дороге.

Continue reading »

Май 222011
 

спорт

Покуда будет жить большой спорт, не утихнет и такое явление как спортивный туризм. Понятное дело, что большинству болельщиков проще наверное и дешевле конечно же посмотреть спортивные соревнования у себя дома, либо по телевизору, либо он-лайн трансляции в Интернете. Но согласитесь сами, что по любому лучше всё это увидеть воочию, на стадионе, либо вблизи лыжных трасс. Вот я сам, поскольку любил покататься на лыжах по Мурманским сопкам, иногда не смог отказать себе и в том, чтобы побывать на соревнованиях, либо по биатлону, либо просто по лыжным гонкам. А уж какое замечательное зрелище – 50-тикилометровый марафон, когда тысячи спортсменов стартуют вместе и летят вперёд в борьбе за медали. Но то вроде как для меня и не было туризмом, как таковым, хотя до Долины Уюта я добирался своим ходом по лыжне и таким образом как бы совершал поход.

Continue reading »

Май 202011
 

велосипед

Как вы считаете, какая из европейских стран считается самой велосипедной? Думаете, Германия? Наверное, вы будете в чём-то и правы, тем не менее, как говорится, во Франции и визы слаще, и велосервис привлекательней. Стало быть, самой лучшей страной для любителей путешествовать, да и просто передвигаться на педальном двухколёсном транспорте, можно по праву считать именно Францию. Впрочем, это страна действительно неограниченных возможностей для велосипедистов. За ту же Германию я не скажу, потому как информации по Дойчленду у меня пока мало, но россияне бы точно позавидовали французам. Ну вот как обычно путешествуют наши велотуристы на дальние расстояния? Правильно, по автомобильным дорогам общего пользования, каждый раз рискуя угодить под очередную проносящуюся мимо дальнобойную фуру. Во Франции же вдоль основных автомагистралей, да и просто по лесу проложены специальные велодорожки. А это согласитесь, уже предполагает безопасное передвижение.

Continue reading »

Май 202011
 

Чикаго

Тоже что-то из разряда экстрима вырисовывается, я имею ввиду в понятии «Криминальный туризм». Вот есть такой ныне популярный стиль музыки, как русский шансон. И люди слушают песни такого рода, прежде всего, потому что в них есть нечто необычное. И быть может именно поэтому стал набирать и популярность такой вид туризма, как криминальный. Тут сразу стоит вспомнить Америку 30-х годов и такой город как Чикаго, знакомый многим по фильмам про Аль Капоне или Дика Трейси. Есть там нечто веющее романтикой, хотя и опасной. Видимо потому в том городке специально для его гостей и туристов организовывают экскурсии по тем местам, где некогда орудовали мафиози и за ними гонялись сыщики. Мне вот, к примеру, нравится творчество такого писатель, как Джеймс Чейз, как раз и описавший времена Великой депрессии в своих детективных романах. Я бы с удовольствием бы побывал на такой экскурсии, ну как это сделал один из братьев Багровых, в фильме «Брат-2», в исполнении замечательного питерского актёра Виктора Сухорукова. Их там возят по специфическим достопримечательностям на специальном автобусе, заделанном под американский автозак, и рассказывают о криминальном прошлом Чикаго.

Continue reading »

Май 192011
 

Бурятия

В этом году, а точнее в июле месяце исполняется ровно 350 лет с того момента как страна под названием Бурятия, может быть добровольно, а может и как всегда, вошла в состав России. С тех пор там в плане культуры мало чего изменилось, ну разве что лихие бурятские степняки были разбавлены русскими гопниками и научились от них пить водку. А это тому народу уж точно категорически нельзя было делать, потому как теперь в деревнях и городах некогда вольной республики нет ни чего страшнее пьяного бурята. Русский, приняв на грудь алкоголь, может быть разным, любому, даже самому спокойному буряту из-за принятия спиртного «крышу сносит» капитально. Так же бы я им ещё бы запретил выдавать права на управление автомобильным и мотоциклетным транспортом. И в этом нет ни какой ненависти к национальности бурят, просто испокон веков они жили в степи, где передвигались на лошадях, а там, как известно, не было ни дорог, ни правил проезда по ним. Так что лихачество у них в крови и для их же безопасности за руль им лучше не садиться.

Continue reading »