Июл 022011
 

Бердянск

Если кто отправится со стороны Крыма по Арабатской стрелке в пеший поход и далее автостопом в сторону Мариуполя, ему просто необходимо будет в обязательном порядке посетить город Бердянск. Он как раз и расположен между Мариуполем и стрелкой в восточной части Бердянского залива Азовского моря. Причин же для остановки тут несколько, в том числе познавательная и оздоровительная. Ведь не зря же когда-то давно, а точнее в 1817 году именно в этом месте возле маленького поселения близ небольшой пристани началось строительство города, впоследствии ставшего одним из самых лучших курортов Азовского моря. Хотя поначалу Бердянск предполагался как просто удобный портовый город. Но потому как солёные озёра и лиманы, что находятся в месте впадения реки Берды, в честь которой город получил своё название, содержат уникальные по лечебным свойствам минеральные вещества и грязи, он и стал именно курортным центром. А что может быть лучше для утомлённого походом и жарой путника, как ни полноценный лечебно-профилактический отдых.

Continue reading »

Июн 102011
 

Одесса

Одно из ярких впечатлений в школьные годы тоже было связано с путешествиями. Когда я учился в пятом классе, в нашей семья появилась машина и с первого года её приобретения мы с родителями начали ездить в отпуск на ней. Вроде, если мне не изменяет память, то первая наша поездка состоялась до Питера, потом до Эстонии и далее до деревни Буйского района Костромской области. Точно и не помню, вроде так оно и было, потому как на будущий год мы снова вроде мотались в деревню. Самое же большое наше автомобильное путешествие состоялось летом 91 года, в июле мы поехали в Одессу. Тогда ещё вроде как и Советский союз был, хотя вот на границе Украины и Беларуси уже образовалась таможня. То есть, я думаю, что развал империи зла произошёл бы и без всякого Беловежского соглашения, просто путч, совершенный в августе того года, страну к этому подтолкнул быстрее. Ну, да ладно, блог мой не политический, статья тоже, потому тему закрываю и продолжаю повествование о путешествии.

Continue reading »

Май 192011
 

Киев

И снова мне не повезло с электричкой, до Суземки пришлось снова ехать в почти не отапливаемом вагоне. Но тут думаю, дело конечно уже не в бригадах точно, а в том, что начальник Брянской дирекции по пригородным перевозкам МЖД человек не шибко далёкий в умственном отношении. Хотя «собака» была недавно из капитального ремонта, судя по тому, что в ней стояли стеклопакеты вместо обычных окон. Впрочем, задубеть окончательно мне эти новшевства не помешали. Приехав на приграничную станцию Суземка, отогревшись в зале ожидания, я решил пошарить по округе и поискать какую-нибудь едальню, потому как на вокзале буфета не было. В итоге ни чего такого по близости я найти не смог и потому просто купил продуктов на дорогу в одном из круглосуточных магазинчиках. Билет же я взял в плацкарт на пассажирский поезд, следующий из Москвы до Жмеринки, но не до Киева, а лишь до Конотопа. А потому как дороговато и так пересекать границу оказалось из таможенного сбора.

Continue reading »

Май 032011
 

Пуща Водица

Те, кто хоть раз бывал в столице Украины в славном Киеве-граде, наверняка должен либо был побывать в таком великолепном курортном местечке, как Пуща Водица. Ну или, по крайней мере что-то про него слышать, хотя этого действительно мало, потому как посетить сие местечко действительно стоит. Некоторые вот почему-то ассоциируют Киев с Днепром и предполагают, что только на его пляжах в окрестностях незалежной столицы реально толком отдохнуть, покупаться и славно провести время. Может быть оно и так, но после того как меня свозили в Пущу Водицу, ни какой Днепр с ней в сравнении уже не шёл. А дело было в начале сентября и прибыли мы туда уже под вечер, но вода была просто обалденной, а вокруг простирался сосновый лес и потому дышалось очень легко. Словами не передать.

Continue reading »

Апр 292011
 

На самом деле как-то не уютно оказалось возле стоянки в этой самой Полтаве. Что-то не то, даже кафешки совсем не порадовали, больше напоминающие своим видом питерские вокзальные лотки по продаже шавермы. Свет от них не падал на дорогу и стоять пришлось в темноте, машины останавливались, конечно, но это были местные такси с шашечками. Так что, увидев в противоположной стороне неоновые фонари, я отправился стопить туда. Там же вообще ни чего не было, лишь более освещённая трасса, правда пустынной она оказалась. Тормознул ментовский «бобик», только вот козлами эти сотрудники украинской милиции оказались. Ладно бы только проверили документы, так ещё и обыскали, а так, что после того, как они уехали, я не досчитался всех гривен, что обменял с утречка в Киеве и немного российских рублей. Тем самым они только оставили меня голодным на эту ночь. Потом остановились омоновцы, спросили, куда мне ехать, но узнав, что на Харьков, сказали, что скоро сворачивают. Третьим был автобус, вроде «Неоплан», может быть водитель и взял бы меня, но тётка, которая сидела рядом с ним, была почему-то против.

Continue reading »

Апр 172011
 

Киев, метро

В Киеве я пробыл недельки две, а там и мой короткий отпуск подошёл к завершению, ну и для добирания до дому мной был выбран снова автостоп. На метро я доехал до станции «Харьковская» и уже там, пройдя немного вперёд, начал стопить в направлении Харькова. Первый водитель, что остановился на легковой, брать по каким-то своим причинам отказался и помотав головой, скрылся за горизонтом. А хрен с ним, подумал я и почти сразу же остановил фуру DAF с польскими номерами, шедшую, между прочем третьей в колонне. Наши обычно так вот хрен остановятся. А что удивило ещё, то в отличии от русскоязычных дальнобойщиков, которые тормозят от тебя метров через 50, этот европеец стопанул в аккурат рядом со мной и ни куда не пришлось даже бежать. Единственное что я понял, перед тем как залезть в кабину, едет он до Полтавы. Потом же уже во время движения, пообщавшись с драйвером на пальцах, я выяснил, что сам он родом из Варшавы. А так всю дорогу он в основном переговаривался со своими напарниками по рации, а я просто смотрел в окно.

Continue reading »

Апр 162011
 

Полтава

Как раз успел сесть в вагон во время проверки паспортов суровыми российскими пограничникам и багажа — такого же угрюмого вида таможенниками. Самой границы и пограничного форпоста, станции Казачья Лопань, я не видел, но почему-то, когда поезд где-то остановился, подумал, что мы именно там и находимся. Но проводник сказал, что мы уже в Харькове, а также и то, что мне надо вылезать. В общем, обошлось вообще без контроля, просто вышел и через тоннель достиг вокзала, тем более что в миграционную карточку, заполнил ещё в Белгороде, так что проблем ни каких не возникло. Да, в принципе, ни кто на меня и внимания не обратил. Вот на привокзальной площади я обомлел от той красоты, что там увидел. Всё было в неоновом свете, и дома, и фонтаны, в общем, можно сказать, попал заграницу. Прежде чем действовать дальше, я поменял рубли на гривны в круглосуточном обменнике, купил карту города, посидел в Интернет-салоне, а заодно, зарядил телефон в сервис-центре. Там же пообщался с одной из его работниц, которая сама проводила меня до пригородных касс и показала платформу, где уже стоял мой дизель до Полтавы.

Continue reading »