Авг 212011
 

Урал

Когда-то, примерно до 2004 года Урал, в том числе и Южный, куда входят Башкортостан и Челябинская область, были для меня чем-то таким не то что неизвестным, а даже не досягаемым. Об этом регионе я, пожалуй, знал лишь из сказки Бажова «Хозяйка Медной горы», а также из мультфильма про чудо-оленя, выбивающего копытцем драгоценные камни. Потом уже, послушав бардовские песни того же Анатолия Киреева, Урал стал для меня более близким. И хотя в 2004 году я совершил туда свою первую железнодорожную поездку, побывав в таких городах, как Уфа и Челябинск, по настоящему насладиться красотами Южного Урала я смог лишь в мае 2007 года во время проезда на фуре по трассе М-5, проходящей через горы. Именно тогда я сумел полюбить этот регион. Да, там нет альпийских лугов, таких как в Швейцарии и Австрии, то зато имеются красивейшие вершины, возвышающиеся на тысячи метров над уровнем моря и хранящие в себе множество неизведанных тайн.

Continue reading »

Авг 152011
 

трасса

На трассу меня вывез на своей машинке Иван Лобов, у которого я провёл пару дней пребывания в Екатеринбурге. Добросил до поста ДПС, где как и полагается приличному автостопщику,я завис часа на полтора. Забрал меня от туда газелист, ехавший в Красноуфимск и высадил он меня на развязке под мостом в Ачите. Да, первоначально я собирался идти в обход Перми, то есть свернув с трассы на Игру, но поскольку, пока висел под Екатеринбургом получил сообщение от Фаи из Перми с предложением о вписке у неё на даче и потому решил передохнуть малость у неё. Под Ачитом я почти и не стоял, ехали отец с сыном на белом «Шевроле» куда-то за Кунгур по работе и решили меня подобрать. В Пермь им вообще не было нужно, но эти позитивные ребята, хоть я и не просил об этом, сами решили докинуть меня до столицы края. А вечером, перекусив в столовке на автовокзале, я отправился на вписку, где смог-таки нормально выспаться.

Continue reading »

Фев 022011
 

Пермь

Перед тем, как начать рассказ мне бы хотелось обратить ваше внимание на то что я обычно вижу в крупных городах на женщинах, это конечно же эксклюзивная одежда от таких производителей как Maison Martin Margiela и Ann Demeulemeester, есть она и в городе, о котором я вам сейчас поведаю..

Собственно, это Пермь и сегодня мой рассказ будет об этом мегаполисе. Происходит его название от веппского «пера маа», что означает «далёкая земля», то есть опять же и на Урале мы видим финно-угорский след. Само собой места эти и были когда-то в основном населены народностью коми-пермяков. Что до самой современной Перми, то сущность её укладывается во всего три слова: «крупный промышленный город». И это так, потому что в некотором роде Пермь чем-то напоминает Москву, видно, что тут народ прежде всего работает и зарабатывает денежку. Да и город действительно небедный и недешёвый. Но ни смотря на всё это, могу сказать, что хоть и мало культурных памятников в Перми, но они всё есть, а потому тем, кто приедет туда, будет на что посмотреть. С городской застройкой только вот не совсем всё здесь ладно по отношению к старому губернскому городу, плоховато она тут сохранилась. Так в центре в основном доминируют дома хрущёвско-брежневской эпохи. Дореволюционные здания тоже попадаются, конечно, но лишь эпизодически, правда, встречаются и действительно настоящие образцы деревянного зодчества. И лучше всего старый дома сохранились на улице Сибирской.

Continue reading »

Янв 102011
 

Киров

Пришло время прощаться со столицей Урала и с Машкой, всё хорошее когда-то заканчивается и мой отпуск за свой счёт тоже подходил к завершающей фазе. К тому же в питерской общаге остались мои вещи и перед тем как ехать домой, мне нужно было заскочить и туда. До Перми я решил ехать автобусом, хотя изначально планировал достичь её на электричках. Вот только очень уж я плоховато себя чувствовал, сильно болел бок, да так, что даже было тяжело дышать. Не то стукнулся где-то, не то застудил, но оптимизма мне это не прибавляло. В общем, поздним вечером, попрощавшись с Машкой, я на трамвае отправился на автовокзал, что находится на улице 8 марта. Билет взял сразу и без проблем, а вот еды на дорогу купить не получилось. В вокзальной кафешке, куда я заглянул, бухала куча кавказцев и как только персиупил порог, они заметили меня и стали наезжать. Пришлось садиться в автобус голодным, довольствовавшись лишь одной бутылкой воды и пачкой анальгина, который хоть как-то унимал боль. На единственной остановке, где-то посреди дороги глубокой уральской ночью, в придорожной корчме ещё купил и сухариков. Всю оставшуюся дорогу я проспал и так ранним прохладным утречком достиг таки Перми.

Continue reading »

Янв 092011
 

Екатеринбург

Надеялся, что подадут нормальный автобус, то есть междугороднего класса, так нет, подали ПАЗик, ага, блин, из дервни в деревню как-будто ехать. Ладно мне, ещё не шибко и далеко, а людям до Мясогутово трястись часа три. Ну, делать не чего, протестовать и митинговать не уместно, тронулись. Первую остановку сделали в Аше, а это уже была Челябинская область, вышел размяться, ну за одно предупредил водилу о том, что мне сходить надо в Кропачёво.Пообещал довезти до вокзала, и видимо, потом забыл. После Аши пейзажи сменились, степи остались позади, а впереди показались Уральские горы. А я то впервые там и потому мне всё интересно. Особенно печатлила скала, которую мы объезжали, в свете закатного солнца выглядела она очень необычно, даже можно сказать, сказочно. Ну вот, спустя полтора часика с начала поездки мне пришлось покидать автобус, водитель, как уже было сказано выше, своё обещание не сдержал и высадил на повороте в посёлок. До вокзала я добирался пешком, рискуя при этом нарваться на местную гопоту, время было позднее и стало быть, опасное. Впрочем, в своей чёрной кожанке и с чёрной небольшой наплечной сумкой я не был похож на путешественника. Тем не менее, до станции в целях безопасности решил идти по шпалам. Собственно, добрался, когда до моей электрички оставалось примерно часа четыре Почти сразу же я был замечен линейными ментами, которые в своей коморки переписали мои данные и отпустили.

Continue reading »

Янв 082011
 

Уфа

Выйдя из ментовки, я подумал, а что если продолжить дорогу дальше автобусом, но подойдя к автостоанции выяснил, что автобусное сообщение в Абдулино есть только с Оренбургом. Но пока суть-д-дело, открылся вокзальный буфет, где я наконец-то смог нормально перекусить. Вернувшись в зал ожидания, я обнаружил там своего старого знакомого, пытавшегося ещё в Россоши раскрутить меня на пивко. Он меня снова узнал и такобрадовался, что ещё раз предложил мне выпить с ним пива и опять за мой счёт. Но как и тогда мужичок был послан лесом, тогда он мне напомнил, что Земля круглая и что я зря тогда от него убежал. Странно вот только, что на самом деле я ни от кого тогда и не бегал, а просто хотел поскорее попасть в Краснодар. Собственно, в данный момент времени в ближайшее время я также не собирался убегать от него, но вот электричек в сторону Уфы до вечера не предвидилось совсем, за то днём должен быть проходить поезд, в плацкартный вагон которого я взял билет. Ещё же после общения с оперативниками в отделении я чувствовал себя в полной безопасности, так что снова не убежал я ни от кого, а дождавшись паровоз, сел в него и отбыл на Уфу. На сей раз место мне досталось боковое, а сам вагон понравился, до этого я ездил лишь на «Амендорффах», этот же оказался новеньким, выпущенным Тверским вагоностроительным заводом.

Continue reading »

Янв 072011
 

Абдулино

Ну что Самара, да ни чего или как мне Самара? Да не наю как, огни горят, люди ходят, вокзал красивый и больше ни чего не видно. Прибыл же под вечер и дай думаю, гляну пригородное расписание, на всякий пожарный, а вдруг повезёт. Спустился в тонель, вдруг сзади слышу, дын-дын-дын. Мужичок бомжеватого вида догоняет с перевязанной головой, спросил, мол, куда едешь-то. А я в принципе говорить-то не мог, и выдавил, мол, Уфа,мужичку же послышалось, что по х… куда. Мне говорит, тоже самое, ну я так понял, что он только недавно с зоны откинулся. Говорит, пошли тогда быстрей, а то электричка уйдёт, ну побежали, а пригородный зал оказался закрытым, да «собака» должна в сторону Уфы отправиться лишь утром. Двинули назад, а как к основному зданию стали подходить, мужик ментов увидел и притормозил, ну и обратно повернул, а мне по фиг, я на вокзал пошёл. Глянул по справке, а билеты только купейные на восточном направлении остались, утром лишь должна какая-то «сидячка» быть. Ждать не захотел и взял на ближайший поезд «Харьков – Новосибирск» до станции Бугуруслан. Дорогой, блин, билет оказался, да и на самом вокзале всё дорого было, покушать даже не вышло. А в поезд когда загрузился, чайку попил и спать на верхню полку завалился. Вот тебе и куроротный сезон, как-то всё наоборот, по идее все должны ехать в это время на запад, а едут на восток.

Continue reading »