Фев 122012
 

Харьков

В 2005 году дело было, ага, в августе, можно сказать, в самый разгар лета в южных регионах, как в России, так и в Украине. Впрочем, в той стране, август является самым разгаром лета на всей её территории. У них же нет того севера, какой есть в России. Так, например, у нас в Мурманске в этот последний летний месяц порой случаются осенние холода. А вот на севере Украины, а точнее, в городе Харьков в августе ещё очень тепло. Ну, я с поезда ночью вылез когда, даже жарковато что-то показалось. А на поезд я сел в Белгороде и лишь для того, чтобы на нём пересечь границу. Почему не на электричке поехал, а поездом? Так, во-первых, опоздал я на пригородный поезд, а во-вторых, рисковать не захотел. Дело всё в том, что в Казачьей Лопане, что является пограничной станцией, работают неадекватные таможенники.

Continue reading »

Апр 292011
 

Белгород

В общем, как из Харькова выехал, в принципе в дороге ни чего интересного не было, две таможни прошёл, на сей раз первая была в Казачей Лопани, а затем в самом Белгороде наши погранцы проверили документы и всё. Дальше я решил ехать автостопом, ибо в поезде мне быстро наскучило, хоть и находился в нём недолго. Как выбираться на трассу в сторону Москвы, я не знал и поинтересовался у курсантов МВД. Они мне посоветовали сесть в троллейбус и ехать в нём до упора, что я и сделал. В принципе зря я это сделал, конечная остановка «Аэропорт» оказалась далековато от нормального выезда и мне пришлось долго идти. Добравшись до посёлка Северного, я подумал, а не пора ли мне подкрепиться, с крайнего перекуса прошло очень много времени и успел-таки проголодаться. А там и кафешка подвернулась, в общем брюхо я набил до отвала и двинул дальше, но уже рейсовым автобусом. Он довёз меня до поста ДПС, нет, вообще-то шёл он дальше, то есть в Строитель, а мне туда было совсем не надо.

Continue reading »

Апр 292011
 

На самом деле как-то не уютно оказалось возле стоянки в этой самой Полтаве. Что-то не то, даже кафешки совсем не порадовали, больше напоминающие своим видом питерские вокзальные лотки по продаже шавермы. Свет от них не падал на дорогу и стоять пришлось в темноте, машины останавливались, конечно, но это были местные такси с шашечками. Так что, увидев в противоположной стороне неоновые фонари, я отправился стопить туда. Там же вообще ни чего не было, лишь более освещённая трасса, правда пустынной она оказалась. Тормознул ментовский «бобик», только вот козлами эти сотрудники украинской милиции оказались. Ладно бы только проверили документы, так ещё и обыскали, а так, что после того, как они уехали, я не досчитался всех гривен, что обменял с утречка в Киеве и немного российских рублей. Тем самым они только оставили меня голодным на эту ночь. Потом остановились омоновцы, спросили, куда мне ехать, но узнав, что на Харьков, сказали, что скоро сворачивают. Третьим был автобус, вроде «Неоплан», может быть водитель и взял бы меня, но тётка, которая сидела рядом с ним, была почему-то против.

Continue reading »

Апр 162011
 

Полтава

Как раз успел сесть в вагон во время проверки паспортов суровыми российскими пограничникам и багажа — такого же угрюмого вида таможенниками. Самой границы и пограничного форпоста, станции Казачья Лопань, я не видел, но почему-то, когда поезд где-то остановился, подумал, что мы именно там и находимся. Но проводник сказал, что мы уже в Харькове, а также и то, что мне надо вылезать. В общем, обошлось вообще без контроля, просто вышел и через тоннель достиг вокзала, тем более что в миграционную карточку, заполнил ещё в Белгороде, так что проблем ни каких не возникло. Да, в принципе, ни кто на меня и внимания не обратил. Вот на привокзальной площади я обомлел от той красоты, что там увидел. Всё было в неоновом свете, и дома, и фонтаны, в общем, можно сказать, попал заграницу. Прежде чем действовать дальше, я поменял рубли на гривны в круглосуточном обменнике, купил карту города, посидел в Интернет-салоне, а заодно, зарядил телефон в сервис-центре. Там же пообщался с одной из его работниц, которая сама проводила меня до пригородных касс и показала платформу, где уже стоял мой дизель до Полтавы.

Continue reading »