Фев 012011
 

Екатеринбург

Давненько я что-то в своём блоге не проводил экскурсов по городам и сейчас, думаю, надо бы что-то вам рассказать. К примеру, да хотя бы о музеях Екатеринбурга, тем более их там хватает. И так, поехали. Начну я, пожалуй с музея истории и археологии Среднего Урала, находится он на проспекте Ленина в доме 69/10, работает со среды по воскресенье с одиннадцати утра до шести вечера. Что же там интересного, кроме того, что это большой и современный краеведческий музей А есть там Шигирская кладовая, являющее собой собрание деревянных предметов десяти-тысячелетней древности, которые не сгнили из-за особенностей почвы. Кстати, большой идол из этой самой кладовой – древнейшая деревянная скульптура в мире. Вот так. Идём дальше.

На улице Воеводина в доме номер 5 расположен крупный и хороший музей изобразительных искусств, вернее его главное здание. Работает он как и предыдущий, то есть со среды по воскресенье с одинадцати утра, но уже до семи вечера. Посетив его, вы сможете увидеть произведения уральского чугунного литья и изделия из поделочных камней, а также иконы и картины западных и российских мастеров XIX века.

Continue reading »

Дек 092010
 

самолёт

Что-ли вроде как с 1980 года закрыто было воздушное сообщение между городами Уральского региона, ну да, так оно и есть на самом деле. Региональная авиация вообще с начала перестройки стала понемногу загибаться, мало где остались такие направления, ну разве что в Костромской области, там летает пока и кукурузник и вертолёт с Костромы до Шарьи и потом ещё куда-то дальше до далёкой деревне и держится всё это дело лишь на дотацияхсо стороны местных властей, иначе бы тоже всё в упадок давно пришло. Но там работает так называемая малая авиация, цены не повышают лишь потому, что населении слишком бедное. Как говорится, план Путина по уничтожению народа действует. Что до Урала, вроде как малая авиация как-то держится в районах нефте- и газодобычи, естественно, те, кто там работает, в целом платёжеспособны, да и добывающие компании платят хорошо и соответственно цены на услуги авиаторов там приличные. Это тоже понятно, в Мурманской области, ни смотря на полный разгром местной авиакомпании, кое-что тоже сохранилось. Ну тоже из-за дотаций из местного областного бюджета, надо же как-то поддерживать оленеводческие хозяйства и посёлки, расположенные на берегах Баренцево и Белого морей. Ну и соответственно, ещё и санитарная авиация работает на тех же направлениях, плюс, с моря заболевших там или получивших травму рыбаков в Мурманск доставляют.

Continue reading »