Ноя 032010
 

Иртыш

Думаю, для многих и не только для путешественников, давненько не является ни каким секретом, что пассаирское речное пароходство в нашей стране постепенно вымирает. Так в Европейской части России пассаирское сообщение на реках осталось только лишь в форме пригородных рейсов и дорогущих круизных теплоходов. Тем не менее, меня вот радует и даже очень, что на великих сибирских реках , таких как Иртыш, Обь, Енисей, Лена и Амур,дальнее пассаирское судоходство не только не разгромлено чиновниками из вертикали власти, но и продолжает ещё и на плаву держаться. Конечно же, е буду спорить с тем, что дальние суда за последние годы существенно подорожали, так, к примеру, из Москвы в те же низовья реки Енисей выгоднее добраться самолётом. Но хочу вас и обрадовать тем, что остался таки как бы последний из Могикан, это Иртышское речное пароходство со своими довольно длинными, но при этом вполне доступными в плане своей бюджетности, рейсами. И главный из них, это рейс, проходящий по маршруту Омск – Тобольск – Салехард, а это, скажу я вам, почти 3000 км по Иртышу и Оби.

Continue reading »