Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Большей глупости от председателя горфянского правительства я в крайнее время и не слыхивал. Да просто на днях он пообещал, что за пять лет в России будет построено целых десять тысяч километров новых дорог. Это всё конечно хорошо, не ясно одно, а сколько же автотрасс, особенно периферийных, за тот же период времени придут в полный упадок. Да и не только старых, но вновь построенных. А мне за примером далеко ходить не надо. В позапрошлом году я проехал по трассе Чита — Хабаровск и видел её состояние. Там, где успели положить новый асфальт, в тех местах она уже полностью разбита. Да что там говорить, если на «фуре-американце» от Ерофея Павловича до Читы каких-то 800 с лишним километров мы ползли трое суток, а потом встали ремонтироваться на шиномонтаж. А десять тысяч, много что-ли в масштабах огромной страны? Да и зачем строить новые дороги, если лучше модернизировать существующие.

Continue reading »

Ошибку я таки допустил, это была «Нива» до поворота на станцию Белое Море, то есть мало того, что недалеко, так ещё и место там нехорошее и в плане стопа, и в в криминогенном. Постоял я там не долго, решил пешком пройтись и надо было среди леса встретить пьяных гопников на мотоцикле с коляской. Нападать не стали, но поинтересовались, от куда и куда, ну и что там из сумки торчит, продолговатое. Надо было сказать, что гранотомёт, а я же честный, ответил, что чертежи и еду на защиту диплома в Питер. Я пошёл, а они долго ещё стояли, смотрели мне вслед. У озера «зубило» зстопил, спросили, куда ехать надо, а сами тут же свернули в лес. Но я всё-таки уехал на грузопассажирской «Газели», под русский шансон домчали до Зеленоборского. Тоже не «фонтан» стопить там позним вечером, благо ни кто не трогал, потому как рядом шиномонтажка была открыта и мужики что-то бурно отмечали, а гопота, что ошивалась вблизи, наезжать не рискнула. Ночью так вообще трафик упал, одна машинка проехала, да и та не взяла. Потом уже под утро прошёлся вперёд, предварительно глотнув кофе в кафешке, но мне там дальше не понравилось и я вернулся в посёлок. Застопил иномарку, лучше бы он не останавливал, хоть и под «Pink Floyd» летели, но оказался я в дальних и глубоких едреня, в Лесном на границе с Карелией. Думал, электричкой уехать, фиг вам, в этот день утром её в расписании не значилось.

Continue reading »

Ночь была холодной, когда я вылез с электрички. Тем не менее, на вокзале работало Интернет-кафе «Зебра», куда я незамедлительно отправился для того, чтобы проверить почту, а вдруг, ещё куда-нибудь позовут и тогда двину туда. Не позвали, ну и ладно, хреново было только то, что основной зал после прибытия последнего поезда закрыли, но до двух ночи работал супермаркет в подвальчике, где я смог прикупить еды в дорогу. Потом мне взбрело в голову найти в городе работающий круглосуточно фото-салон, чтобы отдать туда плёнку на проявку и печать фотографий. Погулял лишь в районе Площади Восстания, где всё оказалось глухо в этом смысле, в другом же плане судя по обилию «ночных бабочек», одна из которых попыталась предложить свои не шибко приличные услуги и мне, жизнь кипела. Но я отказался, а Дэйл бы точно восспользовался, но я не он, проблем хватает и без других болячек, да и не приемлю я любовь за деньги. Зря походил, только замёрз, так что снова пришлось идти на часок отогреваться в Интернет-кафе, за одно и кофейку попил, остальная же жрачка оказалась там слишком дорогая. А там и зал открыли, где я по быстренькому, пока охрана не проснулась, сфоткал себя и почапал на волховстроевскую «собаку». Машинист вот, зараза, минут десять двери не открывал, так что пришлось попрыгать у вагона сугрева ради.

Continue reading »