Фев 162019
 

Дивногорье

Вчера мотался по делам в Дубовку и это был трэш. Нет, мне, конечно, нравится ездить туда, хотя бы ради фотографий железной дороги и пролетающих мимо посёлка поездов. Но в этот раз камеру я не брал, да и если бы взял, мне было бы не до фотографирования. Я думал, по городу ходить сейчас сложно, до вчерашнего дня именно так и считал, оказалось, ошибался. В общем, если нормальной зимой или в тёплое время года, ну и в межсезонье от того места, куда я ездил до остановки автобуса я доходил за 5-10 минут, то вчера на этот путь я потратил 40 минут, каждый шаг давался с трудом, шёл как по минному полю, удивительно, как не навернулся на гололедице и не убился. А между тем, в рюкзаке у меня лежали две стеклянные банки с вареньем. В общем, снова появился повод вспомнить лето прошлого года и поездку в Дивногорье.

Continue reading »

Фев 102019
 

Дивногорье

Решил вот лето вспомнить в разгаре февраля, хотя и зима пока не надоела. Но зато зимние и осенние заметки как-то поднадоело писать. Жаркое лето в прошлом году выдалось, кто помнит, да и сильно занятое, работа — дом — работа. А тут в июле стали свободные деньки появляться, дай, думаю, куда-нибудь одним днём скатаюсь. А я давно уже мечтал выбраться в Дивногорье, фотографии оттуда видел, народ хвалил это место, ну, в общем, в одну из суббот сел на электричку и рванул туда.Скажу, ни смотря на жуткое пекло, ни разу не пожалел о том, что поехал. А вчера, фотографии свои рассматривал, а их много наснимал, и думал, с каких начать, чтобы заметку ими сильно не перегружать, ну и повыбирал те, где есть степь.

Continue reading »

Мар 102018
 

железная дорога

О своём путешествии по железой дороге от Питера до Бологое я рассказывал в своём северном блоге, и тут нет ничего странного, так как с некоторых я считаю территорию севернее Бологое северной, по крайней мере на Европейской части России. Не зря же именно в Бологое поребрик превращается в бордюр.
Пересказывать же тот рассказ тут я не буду, думаю, те, кто читает мои заметки тут,
может почитать их и на «Севере моём», благо ссылки на свои заметки с обоих блогов я всегда кидаю по одним и тем же соцсетям. Но вернёмся непосредственно к моему путешествию. Выйдя из вагона поезда и сделав пару фотографий, я отправился в здание вокзала, где сначала взял в кассе безденежный билет на первую электричку до Твери,
а потом ждать её в зал ожидания, где не удержался от соблазна попить кофе эспрессо из автомата.

Continue reading »

Фев 072018
 

железная дорога

Снова решил вернуться к нашему летнему путешествию по железной дороге в Мурманск с посещением Санкт-Петербурга и Москвы, а вернее рассказать о его завершении, то есть о возвращении из Москвы в Воронеж. Для этого на сей раз мы решили как можно более максимально сократить время нахождения в дороге и потому для поездки выбрали сидячий вагон двухэтажного поезда 738, преодолевающего расстояние от Москвы до Воронежа примерно за 6 часов. В принципе,
путешествуя в одиночку из Воронежа в Мурманск и обратно, сам я всегда пользуюсь именно этим поездом, о чём ни раз уже делал заметки на этом моём сайте. А вот со своей семьёй я совершил эту, скажу, не совсем удачную поездку первый раз. С чем, а вернее, с кем возникли проблемы, я расскажу ниже.

Continue reading »

Фев 042018
 

Железная дорога

В не совсем удобное время я приехал в Лодейное Поле,
дело в том, что прямая электричка на Питер уже ушла, а следующая, правда, до Волховстроя, где бы я мог пересесть на питерскую, отправлялась лишь через 6 часов.
Ждать же так долго на вокзале Лодейного Поля мне как-то не хотелось. Были,
конечно, у меня поездки, где я ждал и дольше, например, на железнодорожном вокзале города Шимановск Амурской области. Но то было глобальное путешествие, да ещё и в районе таких едреня, откуда так просто не уедешь. Гулять же по зимнему маленькому городку…, в общем то ещё удовольствие, особенно при полной снаряге. Автостоп отпадал из-за тёмной куртке. Но поскольку накануне мама мне подбросила денежку на всякий форс-мажор, я мог выбирать, на чём продолжать путешествие, между премиумной «Ласточкой» и автобусом.

Continue reading »

Янв 142018
 

железная дорога

Когда садился в Мурманске в купейный и малонаселённый вагон скорого поезда 22 сообщением Мурманск — Санкт-Петербург,
думал и надеялся, что в моё купе до самого Лодейного Поля никто не сядет.
Кстати, почему мой билет на сей раз был в купе и почему именно до Лодейного Поля.
Не угадали, я не разбогател и само Лодейное Поле мне на хрен не упало. Просто, став в 2015 году участником программы РЖД-бонус, я накопил баллов, которых мне как раз и хватило на проезд в купейном вагоне на это расстояние. В общем, повезло мне ехать в гордом одиночестве лишь до города Кандалакша, до которого я мирно дремал под аудиокнигу и купив в котором пару йогуртов себе на обед, вернувшись в своё купе, обнаружил в нём двух попутчиц — маму с дочкой лет шести. Впрочем, они как раз и не мешали моему путешествию по железной дороге.

Continue reading »

Дек 202017
 

железная дорога, зима

Редко бывает, когда путешествуя без семьи, я от одного города до другого осуществляю поездку по полному маршруту. Всегда стараюсь сэкономить. Но в этот раз билет в плацкарт от Питера до Мурманска я взял со скидкой, причём на нижнюю не боковую полку. А прикол получился в том, что моё купе было рядом с туалетом у нерабочего тамбура. Но, как ни странно, дверь в тот отсек закрывалась почти без шума и вони из биотуалета не ощущалось. Вот что это был за вагон, я не определил, но сдаётся мне, что ранняя Тверь, но прошедшая хороший капитальный ремонт.

Continue reading »