Май 252012
 

трасса М-18

Пока сидел в зале ожидания, уничтожал запасы салями, что настояла вместо глазироанных сырков купить Злайка. К утру мне это, к счастью, удалось, правда вместе с кобасятиной пришлось уничтожить и запас воды, не есть же её в сухомятку. Где-то в два часа ночи, во время объявления посадки на скорый 22-й, идущий в Мурманск, ко мне подошёл сержант полиции и спросил, какой поезд жду я. Я ответил, что хотел уехать на этом, но билетов на него в кассе не оказалось, что на самом деле было правдой. В пять утра мне надоело быть «тремя тополями на Плющихе» и я надев рюкзак, телепортировался на автовокзал, от куда около шести утра пригородным автобусом уехал на станцию Шуйская. Для тех, кому интересно, именно там дорога, идущая с Петрозаводска, примыкает к окружной и именно там эа самая окружная переходит в трассу М-18.

Continue reading »

Май 242012
 

горы

Как вы, наверное, уже знаете, в том числе и из прошлой моей заметки, после лёжки в Мурманской областной больнице в июле, мои планы по путешествиям будут связаны с Украиной. Я, хоть и не был вю. Само собой своё странствие я начну с посещения Крыма. О тех городах, что я намериваюсь обрадовать своим визитом, я уже писал и в этой заметке повторяться не буду. После Крыма я отправлюсь в другую часть Украины, на её запад, а точнее в Карпаты, где также не был ни разу. Как буду добираться до Западной Украины, я ещё не решил. Тут многое будет зависеть от степени моей убитости. Если не буду слишком убит, то отправлюсь с ЮБК автостопом через Одессу, Умань, Киев. Если убьюсь, то поеду поездом с Симферополя до Львова, тем более украинские цены на этот вид транспорта не такие кусачие, как в родном РЖД.

Continue reading »

Май 222012
 

Крым

Приезжая в какой-либо город, особенно в первый раз, я по возможности стараюсь прикупить его карту. Впрочем, карты многих городов есть у меня в нетбуке в программе ДубльГИС, очень полезная такая штука, ежемесячно обновляемая. Она по сравнению с теми же бумажными картами имеет много плюсов. Например, с помощью карт, забитых в эту программу, реально найти не только любую интересующую организацию, но и узнать, каким транспортом до куда можно добраться. Тем не менее, даже у такой совершенной программы имеются свои недостатки. К сожалению, в ней нет многих городов, в которых мне бы хотелось побывать. А как вы знаете, в
Continue reading »

Май 182012
 

Петрозаводск

В последний день перед отъездом я вписывался у археолога Дима Большого в районе Охты. Людьми с женой они оказались душевными и приятными в общении и даже подсказали мне ближайшую церковь, где я перед самым отъездом смог поставить свечку Николаю Чудотворцу. О моём отношении к организации под РПЦ и ЛжеКириллу я уже писал и повторяться не собираюсь. Скажу одно, я человек православный и в отличии от руководства РПЦ верю в Бога. Да, также я не считаю, что все батюшки служат не Господу, а фашистской власти. Например, как-то меня подвозил священник на стареньком «москвиче» и он, ни смотря на то, что является служителем Русской православной церкви, сам оказался недовольным деятельностью её безбожного руководства, в результате которого люди перестают ходить в церковь. А я вот верю и в Бога, и в то, что через Святого Николая Угодника Господь помогает мне путешествовать автостопом.

Continue reading »

Май 162012
 

железнодорожье

При всём богатстве выбора транспортных средств, я конечно же отдаю предпочтение автостопу. Но иногда хочется и довольно сильно пересесть на поезд или электричку и проехать часть пути по железной дороге. И такое желание в большей степени связано с моим хобби, носящим название железнодорожная фотография. Правда, чего греха таить, это хобби имеет для меня и корыстные цели. В нашей стране очень много любителей железных дорог и у многих, к моему счастью, нет возможности попасть в тот или иной уголок диким способом. Стало быть, я могу им помочь путешествовать по железной дороге хотя бы виртуальным способом, попутно зарабатывая денежку с помощью своего ресурса, где я выкладываю интересные материалы в виде фотографий и заметок. Но мои заметки опять же получаются с помощью дикого туризма, а есть ещё и специальные организованные железнодорожные туры.

Continue reading »

Май 162012
 

музей

Помню, когда в мае 2007 года вписывался в Волгограде у Галины, то она мне показывала разные фотографии со своих поездок. Больше всего меня впечатлили фотографии, сделанные на Алтае, куда они мотались с мужем на машине. Сам я там так и не побывал, да и в планах на этот год Алтая у меня нет. Но дело не в том, больше всего меня поразило обилие дикорастущей конопли. Ребята же ещё и шутниками оказались, они её подожгли и оторвались не по-децки. Сам я, конечно, этой дурью не увлекаюсь, но примерно представляю воздействие такой травки на организм человека. Думаю, им было очень весело. У меня, кстати, самого было знакомство с коноплёй. Когда я отдыхал в морском спортивном лагере в Днепропетровской области, захотелось нам с парнями попить чаю с мятой и мы пошли в лес. В результате вместо мяты нарвали конопли. Хорошо, что когда мы её варили, на кухню пришёл старшина и сказал нам, что это не мята, а дурь, и мы тут же вылили эту гадость.

Continue reading »

Май 162012
 

Ржев

Когда я вылез из машины венгерского инженера на повороте во Ржев, ни смотря на то, что хотелось кушать, я решил для начала по-автостопить часика два, а потом уже идти в кафешку. Но была и ещё одна мысль, что если не уеду через час после перекуса, то добраться пехом до вокзала Ржев-Балтийский и уехать на пригородном до Великих Лук, а заодно поспать в пути. Был, конечно поток фур, но поскольку они в основном были латышскими и шли под ТИРом, то водители, видя голосующего меня, лишь разводили руками. Дело в том, что в нашей стране есть дебильный закон, запрещающий брать попутчиков большегрузам, идущим за бугор. Но есть исключения из правил и есть дальнобойщики, забившие болт на тупой закон. Таким оказался один из латышей, согласившийся взять меня на борт. Он не только оказался хорошим человеком, но и отличным собеседником.

Continue reading »