Возвращение с Карпат в Беларусь в августе 2012 года.

Если отправляешься в путешествие с целью посетить какое-то интересное место и с небоьшим бюджетом, не стоит сильно отвлекаться на остальные места, пусть даже интересные. К ним можно вернуться и в следующий раз для того, чтобы более основаельней их осмотреть. В противном случае толком ни чего не увидишь, но при этом потратишь кучу денег. С самого начала этого своего путешествия и за долго до него я планировал посетить Западную Украину и немного времени уделить Беларуси. У меня же получилось с точностью наоборот. Беларусь я осмотрел конкретно, пусть не всю, но всё же, а в Западную Украину просто сбегал. И хоть и успел во время той пробежки наделать много фотографий, но некоторые места, такие как Коломыя, Трускавец, Рахов, я не смог посетить за эту поездку. Чего там говорить, если даже тот же Ивано-Франковск остался мною толком не осмотрен.

Но всё же путешествие, кроме удовольствие приносит и немного здоровья. Конечно, онкологические заболевания им не вылечишь, так как лечат в Германии и о чём сможете узнать, если захотите перейти по ссылке, но всё же. Я, кстати, сам, ни смотря на усталость, возникающую в поездке, недоедание, чувствую себя немножко лучше, чем тогда, когда нахожусь дома. И ещё одну вещь я вынес со своей поездки, а именно то, что не стоит летом выезжать в районы, лежащие южнее Москвы. Именно жара стала ещё одной причиной, почему я так быстро ломанулся с Карпат обратно в Беларусь. С Яремче до Ивано-Франковска я выехал сразу же, как вернеулся с водопада на первом битком набитом автобусе, с ободранными сидениями, отходившим в 11-30, отдав за билет 17 гривен. Потом был плацкартный вагон за 25 гривен до Львова в поезде, отправившимся с вокзала Ивано-Франковска в 13-26. Утомила меня жаркая погода так, что не стал я осматривать достопримечательность этого областного центра, потому и уехал сразу.

И во Львове я не стал задерживаться, а прибыв туда в 15-55, покинул столицу Галичны на экспрессе до Ровно с отправлением в 16-57. Экспресс предсавлял собой обычную электричку производства Рижского завода, только с вагонами оборудованными самолётными кресслами и кондиционером, что в украинских поездах считается большой редкостью. Ровно же совсем не произвёл на меня абсолютно ни какого впечатления. На привокзальной площади я ни чего хорошего, кроме памятника борцам с фашисами я не увидел. Кругом была грязь и кучи мусора. Населяли её лишь редкие пассажиры, таксисты, похожие на угоовников и пьяная гопота. Населением же зала ожидания повышенной комфортности были цыгане. И так сильно захотелось мне очуться в уютной и чистой Беларуси, что билет на поезд сообщением Черновцы — Барановичи отправлением в 23-09 до станции Лунинец я взял сразу же, не пожалев на него 135 гривен. Правда, терминала в кассе не оказаось и потому деньги пришлось снимать в банкомате. Единственное, что порадовало меня в Ровно, было наличие в буфете железнодорожного вокзала «Живчика». Продолжение следует.