Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Вернувшись из поездки на Урал, начинаю планировать следующую В наших краях снова похолодало с 20 до 6 градусов тепла, так что мёрзнем мы сейчас и с завистью смотрим на отъезжающих на отдых на Новороссийском поезде, единственном нормальном, способным телепортировать жителей Мурманска к тёплым морям Кубани. Есть ещё поезд с сообщениемМурманск — Адлер, но на него бы я не сел, даже бесплатно, Это самый вонючий и грязный «паровоз», возящий северян к берегам Чёрного моря в Краснодарского края. Ходит от нас прямой поезд в столицу Крыма, город Севастополь, но то территория Украины, а речь в этой заметке идёт прежде всего касается Российских курортов. Такая вот патриотическая заметка. Но дело не только в патриотических чувствах, но и в помощи выбора места отдыха и возможно, лечения в России. Тем же инвалидам из России путёвки предлагают только на нашей территории, проезд до которых оплачивает Пенсионный фонд.

Continue reading »

Побывать в Костроме и не посетить музей деревянного зодчества «Ипатьевская Слобода» было бы не правильным. Даже если бы мы приехали в этот город ночью или ближе к ночи, мы бы нашли где переночевать и посетили музей утром. Он был в планах нашего турне по России, а потому как только вылезли за мостом через Волгу из машины, что подвезла нас доКостромы со стороны Ярославля, мы тут же справились у первой встреченной женщины, где остановка маршрутки, на которой можно добраться до музея. К счастью идти далеко нам не пришлось, остановка была рядом с тем местом, до куда нас довезли. Потом, правда, пришлось немножко прогуляться, но оно того стоило. Побывать в старой части Костромы и не сделать ни одной фотографии жиых домов, было бы вообще преступлением. Так мы и дошли до музея.

Continue reading »

На выезде из Бежецка мы стояли не долго, минут через 15 нас от туда забрала «Нива» до поворота на станцию Пищалкино. Так мы оказались в Ярославской области и стали автостопить дальше, время поджимало, а у нас в планах было посещение города Мышкина и возможность к ночи достигнуть Ярославля, чтобы переночевать там в комфортных условияхи принять душ. Долго ждать не пришлось, остановилась жигулёвская «семёрка», водитель которой добросил нас до села Воскресенского. Там перейдя железнодорожные пути, мы встали на пустынной трассе в надежде кого-нибудь поймать уже до самого Мышкина. Но машин не было вообще, да ещё и дождь усилился, а моя интуиция подсказывала мне, что где-то недалеко должна быть железнодорожная станция, с которой в сторону Рыбинска должен был отправиться пригородный поезд, на котором мы могли доехать до станции Волга и от неё продолжить автостоп. И тогда мы двинули на станцию, а вернее побежали так, что пятки засверкали, тем более остановленные нами местные жители сказали, что поезд скоро отправится.

Continue reading »

Что не говори, а путешествовать летом, по крайней мере, по России, намного легче, чем зимой. И дело в том, что стоять на дороге даже ночью теплее, чем в зимний период и потому не надо напяливать под низ основной куртки кучу флисок и свитеров. Это на самом деле фигня, и меня такой казус не напрягает совсем. Я всю жизнь живу на севере и у нас дажелетом иногда бывает холодно. Другой проблемой является отсутствие элементарного комфорта и возможность по ночам принять где-либо горизонтального положения. Вот, например, высадят где-то на глухом повороте среди ночи и стой до появления утреннего трафика. А летом можно в таких случаях просто поставить палатку и выспаться в ней. А зимой в этом сооружении можно и замёрзнуть, даже, если уехал на Черноморское побережье Кубани. Зимой и там бывают и ветра, и морозы. Но, спрашивается, зачем ехать на Кубанские курорты зимой? Всё просто, полюбоваться зимним морем.

Continue reading »