Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Так как воду в санузле комнат отдыха отключили в 6 утра, то умываться после завтрака мы Злайкой пошли в платный туалет на перроне вокзала. Неожиданностью это для нас не было, так как дежурная о такой неприятности нас предупредила, главное, перед сном мы приняли душ, а остальное уже казалось просто неудобными мелочами. Страна, к сожалению, так и невышла из «совка», в который её загнали комуняки в 1917 году. Я думаю, и не выйдет, пока крейсер «Аврора» не зайдёт в Москву-реку и не исправит свою ошибку ещё одним историческим выстрелом, но этого, к сожалению, не будет. Так как с умыванием я справился быстрее Злюченьки, то пока её не было, сделал фотографию электропоезда, стоящего у платформы. Она бы мне снова запретила это сделать, государство же полицейское и фотографирование на вокзалах у дебилов в погонах считается терроризмом.

Continue reading »

На последнюю электричку в сторону Заволжска мы с Злюченькой не успели и в принципе могли бы заночевать в зале ожидания на вокзале в Нижнем, хоть он и был платным, а ы почти безденежные. Впрочем, на том же вокзале был ещё и кассовый зал, но я не думаю, что в нём бы нашли место для сидения. А если бы и нашли, то как людей без билетов, нас бы прогналиот туда злые нижегородские полицаи. В виду всего выше перечисленного мною было принято решение автобусом выбираться до станции Дубравна на и пробовать ночной автостоп, о чём я пожалел. В общем, стояли мы там за переездом недолго и в скором времени доехали на грузовике «Валдай» до города Балахна. Надо было всё же добраться до кафешки в этом городке, но водитель сказал нам, что там в основном собираются бухарики, а потому вылезли мы на въезде в населёнку у Лукойла.

Continue reading »

Было где-то шесть вечера по местному времени, когда мы встали на повороте на Осу и Чайковский, но нас это не парило. В запасе было 2 часа разницы с Московским временем, которое начиналось уже в Удмуртии, до которой нам оставалось километров 200. И тут нам подфартило, застопилась глобаттроторовская фура Volvo FM12. Удивительное дело, малотого, что грузовики этой конторы стопятся крайне редко, а тут ещё водитель согласился взять нас двоих. На спалку, как обычно в этих случаях, полез я, захватив с собой два наших рюкзака. Фура шла в Казань, но дальнобойщик сразу нам сказал, что встанет спать на стоянку за Ижевском, до куда и сможет довезти. Я же списал это везение на новую кепку купленную в Перми, которая оказалась счастливой. Чтобы меня не заметили бандиты с полосатыми жезлами, грабящие водителей, мне всё время приходилось прятаться за шторку, а на постах притворятся ворохом одежды.

Continue reading »

Люблю я наши деревни, особенно такие, какие есть на Вятской земле, люблю и сельские пейзажи русской глубинки. Но человек я городской и потому жить на селе я бы не смог и готов любоваться сельской красотой в своих поездках, делая фотографии, чтобы и мои читатели могли насладиться этой красотой. Так, что выйдя с Злюченькой из гостиницы, мыдвигаясь до трассы, продолжили фотосъёмку и совсем случайно наткнулись на краеведческий музей, который сразу же решили посетить. Мы же не какие-то там алкостоперы, ездящие автостопом не пойми с какой целью и портя репутацию нормальным путешественникам. Музей нам, кстати, очень понравился, но о нём я расскажу вам как-нибудь в другой раз. А вообще у меня возникла мысль, что и отношение работников провинциальных музеев к туристам намного доброжелательно, чем в музеях больших городов.

Continue reading »