От Ржева до Бронниц в августе 2005.

Перекусив, я вернулся к посту и весовой стопить дальше. Как-то нелепо это у меня получалось, реально хотелось спать, а потому спал я на ходу. Но как только я падал на землю, тут же просыпался. Со стороны наверное всё это выглядело очень смешно, но мне было не до смеху, потому как хотелось по-скорее уехать. Так повезло же, от поста отъехал фред с плоской кабиной и драйвер, увидев меня, решил подбросить. Оказалось, что едет даже не в Москву, а куда-то дальше, но пообещал подвезти до МКАД. Как-то неудобно вышло, не успели отъехать от поворота на Ржев, как меня сморило окончательно и вырубило. Очнулся уже на рассвете, перед самой столицей и как только свернули на кольцевую, на первой же автобусной остановке я и вышел. Уточнив у какого-то дачника, как мне добраться до метро, я сел в подошедший автобус и с пересадкой доехал на нём до Щукинской. Погодка радовала, светило солнышко и веяло утренней прохладой в преддверии жаркого дня. Пока ждал открытия супермаркета, на всякий случай скинул сообщение Марьяше, которую знал лишь по форуму. Вот ответа я не дождался, и потому закупив продуктов на дорожку, решил выбираться из города и идти в сторону Самары.

Для начала я доехал на метро до станции Выхино и далее зачем-то двинул пешком искать нужную мне трассу М-5. В общем, дотопал я до Люберец, к тому времени солнце стало уже припекать и пока плутал по этому району, пот с меня стал лить градом. В итоге, умучевшись окончательно, я залез в первый же автобус, который меня к трассе и вывез. Вот поток машин по ней шёл не хилый совсем, и двигались они очень медленно и я прикинув, что ловить здесь и сейчас мне точно не чего, поковылял по ней пешком. Дойдя до первого кармана, я застопил-таки машинку, только с водителем не получилось договориться и решил топать до следующей позиции. По правилам же по обочине по ходу движения ходить запрещено и потому увидев гаишников, я сошёл с неё и стал их обходить, чтобы не нарваться на штраф. Но они меня тоже заметили и попросили подойти. Но они оказались добрыми и почитав мою записку, решили помочь мне уехать. Отказываться было глупо и в итоге я до Бронницкого поста ушёл на «Газели». Драйвер же, что согласился меня взять, ещё и атлас автодорог Московской области мне подарил.

Погуляв по Москве же, я понял, что проблема в этом городе не только в пробках, но и в том, что порой автолюбителям не найти место для парковки. А это решаемо, если приобрести парковочные барьеры каждому из них и просто резервировать за собой места стоянок у офисов.