Фев 132012
 

Питер, музей

Как вы уже знаете, во время своей прошедшей поездки в Питер, я не только ходил на консультацию в институт ортопедии имени Вредена, но и окультуривался. В этом мне, конечно же помогала моя любимая Злюченька со своей дочкой Хомой. И вот в одно из воскресений мы с ними посетили и Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, фотографии, снятые в котором, я представляю вашему вниманию. Первоначально же мы собирались сходить в музей хлеба, расположенный на Лиговском проспекте, но поскольку в воскресенье он не работал, Хома настояла на посещении музея артиллерии. А чего хочет Злайкина дочка, должно быть исполнено и точка. А вообще она же плохого не посоветует, так и вышло, музей мне очень понравился. Если честно, я в подобном ещё не был ни разу, вернее в музее такого масштаба. В основном я посещал диорамы, посвящённые Великой отечественной войне.

Continue reading »

Фев 112012
 

Выборг

Был у меня такой прикол в годы моей учёбы в университетах Питера, как просто сесть в электрику в свободное время и уехать в никуда из города. Ага, как в песне Александра Ф. Скляра, туда, где слышен крик совы и где в лужах стынет талая вода. К слову, я успел в двух поучиться в двух ВУЗах и один даже закончить, ну, не суть важно. Ездил я не то, чтобы часто, но конкретно и иногда даже экстремально. Но особо разъездился я на сессии, во время которой сдавал государственный экзамен. Самое дальнее расстояние, на которое мне удалось уехать, был город Тверь. Правда, в ту поездку я вообще намеривался рвануть в Калужскую область пофотографировать дизель-поезда Д-1, которые ещё там сохранились. Самым ближним стал посёлок Веймарн Ленинградской области, куда я поехал вообще не знаю с какой целью,тем более ночью.

Continue reading »

Фев 072012
 

трасса М-18

Заметил осенью за собой ещё одну особенность. Перед тем, как идти на трассу, я не могу нормально выспаться. Мучают разные мысли, касаемые предстоящего автостопа. Особенно это проявляется перед трассой М-18 связывающую Санкт-Петербург с Мурманском, и это ни смотря на то, что проходил я её уже ни раз. Да, порой я зависаю, порой ползу, но ведь от этого я ещё не умер. А вот лежишь и размышляешь о том, а вдруг там окажешься, а вдруг сям. Впрочем, перед стартом с Питера мне немного легче уснуть, да и выхожу я из города на Неве в основном вечером, когда поток фур идёт на север после загрузки. В крайнем случае я могу оказаться ночью в Петрозаводске и переночевать там в зале ожидания железнодорожного вокзала.

Continue reading »

Фев 062012
 

Питер

Вчера состоялась очередная культурная прогулка в составе Злайки, Хомы и всеми вами уважаемого СерогоШансона, то есть меня. Целью её было посещение Санкт-Петербургского военно-исторического музея артиллерии. Находится он близ станции метро «Горьковская» и Петропавловской крепости. О самом музее я вам расскажу потом, когда обработаю все фотографии, что заснял там. Поскольку на сей раз разрешение на фотосъёмку стоимостью 50 рублей я приобрё1л в кассе, то места на карте памяти я не жалел. Потому фотографий получилось очень много и чтобы их обработать, времени нужно прилично. Питер же, это такой город, где время летит очень быстро. Более того, пока я нахожусь тут, хочется многое и осмотреть, и много чего посетить, в том числе выставки и музеи.

Continue reading »

Янв 232012
 

трасса

От белгородского дальнобойщика Димки сообщения я не дождался, то ли забыл про меня со своими разгрузками, то ли ушёл совсем не на Питер. Я же собирался в Питер идти через Псков, но получив сообщение от Злюченьки с вопросом о том, как собираюсь ехать, передумал и решил идти в Питер по М-10. Для того, чтобы выбраться на трассу я сначала добрался до станции метро Планерная, где сел на автобус, идущий в Шереметьево. С него я вылез на остановке «Международное шоссе» и пройдя мимо «пяточка», где осенью 2006 года два урода мне камнем раскроили голову, начал стопить. Шёл мокрый снег, на трассе образовалась приличная пробка, что сильно мешало нормальному автостопу, но я принципиально решил идти до конца. Повезло, остановилась грузовая «Газель», водитель которой вывез меня из зоны пробок и высадил на пересечении с трассой А-107, куда сам и свернул.

Continue reading »

Дек 282011
 

Петрозаводск

Когда вылез с Volvo, заметил что завелась соседняя фура «овечка», а потому решил пока не идти в кафешку, а попытать счастье и застопить фуру. Встал около выезда с заправки и как только с неё выехал грузовик, махнул рукой. Повезло, фура остановилась, оказалось, что водитель, молодой парень видел, как я спрыгивал из кабины и решил подвезти. Как только тронулись он спросил, хочу ли я есть. Я врать не привык и ответил, что ел только утром. Тогда он предположил, что наверное у меня нет денег, на что получил честный ответ, что деньги у меня есть, у меня мозгов нет на то, чтобы найти время на еду в дороге. В общем, на повороте в Костомукшу мы тормознули на ТНК-заправке с кафешкой, где я и покушал. Правда, платил драйвер, ни смотря на мои попытки возразить и заплатить за себя. Всю оставшуюся дорогу до Петрозаводска мы провели в общении. А высадил он меня у вокзала.

Continue reading »

Ноя 302011
 

Питер

Те, кто не часто бывают в Питере, способны действительно по настоящему оценить красоту памятников архитектуры города на Неве, его каналов и мостов. Только они, приезжая в Петров град, смотрят на него широко открытыми глазами и восхищаются всему увиденному. Куда уж нам, мурманчанам и петербуржцам. Вот взять хотя бы меня. Частенько бываю в Северной Пальмире, а что я там вижу? Да практически ни чего, вписку на «Политехнической», метрополитен, улицу Достоевского, Московский вокзал и станцию метро «Автово». Это мой основной стандартный набор, не считая, конечно же нескольких парков, музея железнодорожного транспорта и развалин, то есть тех мест, которым я ещё способен удивляться. А фотик я что-то вообще стал редко доставать из кармана, будто не чего и снять больше в этом городе. Кстати, один чувак с Новосибирска, рассказывал, что приезжая в Питер, успевает заполнить снимками флешку на 2 гига.

Continue reading »