Дек 162011
 

Псков

Знаете, что я сейчас вспомнил, наткнувшись дома на атлас города Пскова? А то, что не был там с 2005 года, зато в тот год успел съездить туда аж целых два раза. В первый раз я так хорошо готовился к госэкаменам в университет, что всё свободное время проводил в непродолжительных поездках. Ну вот в одну из них и отправился пригородными поездами во Псков. Приехал утром и весь день гулял по нему, а вечером в Великий Новгород через Лугу умотал, снова пригородными паровозами. Май месяц располагал к таким прогулкам, ну я тогда был очень утомлён зимой, в Питере тоже не хотелось сидеть. Ну, во Пскове красота была, ага, одуванчики, блин, цвели и главное, теплее, чем в Питере было. А сам город мне нравится, иначе бы и не поехал туда.

Continue reading »

Мар 202011
 

Пустошка

Застопить ни кого не удавалось, а вот самостоп получился, остановилась «шаха» и пожилой драйвер домчал меня на ней до центра Пустошки, то есть до того пункта, где пересекаюся для федеральные трассы М-20 и нужная мне М-9. Купив в магазине воды я двинул в сторону М-9 и вдруг что-то сильно ударило меня по ногам и со всей силы подбросило ввех. Сделав сальто я приземлился на землю и обернувшись назад, увидел огромный валун, который не заметил и споткнулся не слабо так. В общем, до трассы я уже не шёл, а хромал на обе ноги. Когда доковылял, заметил на позиции ещё пару стопщиков и поздоровавшись с ними, тут же завернул в кафешку, где навернул тарелку пельменей. Стопить начал за дальнобойной стоянкой у выездного знака. Подобрала локальная «Газель» с молодым водителем, довёз до поворота на Великие Луки. Надо было всё-таки не уходить сразу с места высадки, так буквально как только я отошёл, от туда какой-то ещё один бродяга, вроде меня, ушёл на еврофуре. Я же что-то завис и решил идти дальше, шёл, встречные машины меня приветствовали, попутные не останавливались. В общем, поднявшись на пригорок, я там обнаружил заправку и встал за ней. От туда через спустя весьма непродолжительное время ушёл на иномарке, парень с девушкой ехали в Западную Двину и решили подвезти и меня.

Continue reading »

Мар 172011
 

Встал за постом у кафешки под фонарями, думал, если не уеду, то будет, где отсидеться. Какие-то «тюлени» вышли и стали мне мешать стопить, демпингуя и отпугивая водителей. Потом и вовсе от куда не возьмись клоун вылез, нет, не тот, что в цирке выступает и смешит людей, а полный придурок. В пьяном виде стал ловить машину и нет, чтобы спокойно, так он ещё на каждую проезжающую чуть-ли не бросался. В общем, мне всё это надоело естественно и я отошёл от обочины. Прошло совсем немного времени и придурки куда-то испарились, так что я снова смог нормально начать стопить. Ни кто не мешал, и при низком трафике я наконец-то поймал «Газель» с водителем-латышом, судя по акценту, да и ехал он в Латвию, потому как довёз меня до поворота на Остров, а сам свернул в сторону Пыталово, то есть государственной границы. Мне же посоветова пройти чуток, мол там должна по его мнению находиться кафешка. Ну я и пошёл, прошёл заправку, железнодорожный переезд, ни чего не обнаружив такого, углубился в лес. Иду, значит и стоплю на ходу, а у меня с собой только один катафот на рюкзаке был и больше ни каких светоотражателей. Ни кто не останавливал, правда и машин было очень мало. Иду и вперёд смотрю, хоп огоньки, думая, что наконец-то добрался-таки до кафешки, радуюсь и обламываюсь, потому как это только свет фар от встречных машин.

Continue reading »

Мар 152011
 

Рождественно

С утреца, позавтракав, я вышел из дома вместе с Виктором, только ему надо было ехать на работу, а мне дальше – на Москву. В общем, у меня не всё как у всех, народ по М-10 туда ездит, а я по М-20 решил проскочить. Да и в Питер возвращаться мне было лениво уже, ну и время поджимало. Для начала я питерским автобусом добрался до Верево, а уже там начал стопить. Поняв, что бесполезняк, так как почти весь трафик уходил обратно в Гатчину, я пошёл к началу объездной и встал там. Вот там мне почти сразу же повезло и застопив иномарку, я спустя небольшое количество времени, слез из неё в Рождественно. Поскольку драйвер высадил меня посреди посёлка, то мне пришлось пройти немного вперёд до первой стоянки фур. Впрочем, о прогулке я не пожалел, потому как смог полюбоваться местными красотами. Не думал, что тут так классно. Дальноббойщики с МАЗа с московскими номерами, заметив меня, поинтересовались, куда я еду. Зачем, не понял, один хрен, места в кабине для третьего у них не было. Но и от туда я довольно-таки быстро ушёл. Подвёз кавказец на пикапе на базе «четвёрки» до въезда в Лугу. Пока ехали, пообщались, фотки я ему свои показал, шансон послушали. Он сам ехал к сыну в воинскую часть и на повороте туда меня и высадил.

Continue reading »

Фев 012011
 

Дно, расписание

Одесский поезд ушёл дальше в сторону юга и мне с ним было абсолютно не по пути, надо было дождаться утра и двигать на восток на пригородном. Буфет в Дно работал и это меня сильно порадовало, более того, я вспомнил свои детские рисунки, тут всё было также как и на них. Ну а как же, не забывается такое ни когда, даже тётя на раздаче и посетители были теми же, какими я их когда-то рисовал. Попив кофейку, я попросил разрешения подзарядить свой телефон и мне это сделать позволили. А сам сел переписывать расписания поездов из маленького блокнотика, который впоследствии потерял, в тетрадь. Правда вот из-за того, что зарядник в Кеми я купил не на эту модель, мобильник мой вместо того, чтобы зарядиться наоборот ещё больше разрядился. К отходу моего пригородного в зале ожидания собралось прилично народу, потому как уходило сразу два поезда, но в разные стороны. Мой шёл до Валадая, а второй – до Новосокольников. Мой «паровоз» представлял из себя пару вагонов с сиденьями как в электричке по тепловозом ТЭП 70. Как только тронулись, парень, сидевший напротив, достал бутылку портвейшка. Выпил стакан, предложил и мне, но я отказался, потому как считаю, что в путешествии, пусть даже в сильный мороз, это дело лишнее. Но собутыльника он себе нашёл и чем больше они пили, тем лицо этого парня мне больше напоминало морду тепловоза 2ТЭ10Л.

Continue reading »