Сен 122013
 

Яремче

В прошлогоднее летнее путешествие в Карпаты я загорелся желанием посетить эти горы зимой. А поскольку от Львова до Ивано-Франковска я ехал в общем вагоне поезда, идущего в Рахов, будучи уже в Яремче, я заинтересовался и Раховым. Тогда я и узнал, что город этот является районным центром Закарпатской области, стало быть и находиться должен в горах. Собирая дальше нужную мне информацию, я выяснил и то, что лежит сей славный городок в живописной узкой котловине чуть ниже слияния таких знаменитых рек, как Белая и Чёрная Тиса. Это ещё больше подстегнуло моё желание побывать в этой точке Западной Украины. Вы, наверное, будете смеяться, но именно в окрестностях Рахова, а точнее в селе Деловое, что расположено по трассе на Мукачёво, так же, как и в белорусском Полоцке, есть свой знак, обозначающий, что именно там, а ни где больше, находится самый настоящий географический центр Европы. Так решили ещё в 1887 году австро-венгерские географы. Кому верить, брест-литовцам или им, честное слово, я не знаю.

Continue reading »

Сен 032013
 

Киев

Всех, кто предпочитает путешествовать на авиатранспорте и летит в столицу Украины, город Киев и обратно к своим пенатам, встречает и провожает город-спутник украинской столицы Борисполь. Судя по памятному знаку на выезде в этот город со стороны Киева, основан он был аж в 1015 году. Но на это мало кто обращает внимание, потому как для большинства жителей Украины и гостей страны, Борисполь, прежде всего крупнейший международный аэропорт, каким он стал в наше время. И название этого ранее неизвестного провинциального населённого пункта нынче можно увидеть на электронных табло расписаний многих европейских и американских столиц. Впрочем, вряд ли кто-то из иностранных гостей заинтересовался непосредственно самим Борисполем и хотя бы час потратил на осмотр его достопримечательностей. Все интуристы почему-то сразу едут в Киев.

Continue reading »

Сен 022013
 

Ялта

Ни смотря на то, что календарное лето закончилось, да и не только календарное, например, на севере, кое-где, например, в Крыму оно продолжается. Более того, на таком курорте, как Большая Ялта, именно сейчас наступает благоприятный для отдыха «бархатный сезон». Потому информация, с которой я вас хочу сейчас ознакомить в этой заметке, думаю, будет полезной для многих туристов и путешественников, отправляющихся в Крым. Речь в ней пойдёт о транспортных маршрутах по Большой Ялте. Главными транспортными воротами этого популярного курорта является автовокзал. Хоть его здание и выглядит слишком примитивно, что не выдерживает ни какой критики, но именно от него отправляются как дальние автобусы по всей Украине, так и местные рейсы, такие как, например, на Симферополь, Севастополь и другие города Крыма. Нас же сейчас интересуют более ближние рейсы, что ходят именно по городам и посёлкам, входящим в курортную зону Большой Ялты.

Continue reading »

Авг 302013
 

Несвиж

Если бы в прошлом году меня спросили, какой город в Беларуси я считаю самым европейским, я бы назвал Гродно, но в этом году мой акцент сместился в сторону Несвижа. Именно его сейчас вы и видите на фотографиях, что я приложил к этой своей новой заметке. И если эти снимки смогут хоть на чуть-чуть перенести вас в реальность, вы это сами почувствуете. А вообще стоит доехать до Несвижа самим, чтобы понять эту самую европейкость этого провинциального городка, куда я отправился 5 августа 2013 года, покинув гостеприимные Барановичи. Добраться до Несвижа можно несколькими способами. Самый простой, это сесть в Барановичах в автобус и за примерно 15 тысяч белорусских рублей доехать прямо до места. Но меня снова «задушила» жаба и я поехал сначала электричкой до станции Городея, а от туда уже пригородным автобусом за 5 тысяч доехал до Несвижа, сэкономив при этом примерно 6000 «зайчиков». Если же добираться с Минска, билет на прямой автобус обойдётся вам где-то в 52000 рублей. Электричка до Городеи стоит где-то 11 тысяч.

Continue reading »

Авг 272013
 

Барановичи, Беларусь

Нет, от первоначального маршрута я не отклонился, когда поехал в Барановичи, сбежав из «пьяного» в честь Дня железнодорожника Могилёва. Первоначально этот город, то есть Барановичи значился в списке городов, которые я собирался посетить в это своё путешествие по Беларуси. Влекла меня туда опять же тематика железнодорожья. По праву этот районный центр Брестской области можно считать столицей Беларусской Чыгунки и даже профессиональный праздник работников стальных магистралей тут отмечается с размахом, да таким, что Могилёв отдыхает и «нервно курит в сторонке». Потому и главной целью моего посещения Барановичей был Музей железнодорожного транспорта, что находится рядом с вокзалом станции Барановичи-Полесские, считающийся главным вокзалом города. А вообще в городе их два, второй, что расположен на станции Барановичи-Центральные и лежит на магистрали Минск — Брест, представляет собой небольшое здание, малопригодное для ожидания поездов. Собственно говоря, по случаю выходного дня в музей я не попал, но с лихвой компенсировал этот поход прогулкой в локомотивное депо, о которой я уже писал раннее.

Continue reading »

Июл 252013
 

Пенза

Когда я первый раз попал в город Пензу, я практически ни чего не понял о нём. Да и вообще до города ли мне было? Просто в тот раз, ни смотря на то, что стоял июнь, я сильно замёрз в ночной электричке, на которой приехал со стороны Воронежской области и очень хотел по скорее отправиться дальше, в сторону Урала. Хорошо, народ оказался понятливым и быстренько подсказал, как добраться с одного вокзала на другой. Кстати, их в этом городе целых четыре штуки. В общем, сев в нужную электричку, я отправился к цели своего тогдашнего путешествия. Второй раз я попал в Пензу уже спустя пару лет по дороге в Украину, вернее в Киев, такой вот крюк сделал, не специально, правда, машина подвезла, вообще думал заскочить ещё и в Самару, но не смог чего-то уехать и вернулся в Москву. Потом долго плевался на этот город, о чём писал на бывшем форуме самостоятельных путешественников, за что и был забанен там впервые, потому что писал я матом.

Continue reading »

Июл 162013
 

природа

Тот, кто говорит, что у нас на севере, то есть в Мурманской области, нет каких необычных интересных мест, не был у нас ни когда. А на самом деле объектов, не являющихся туристическими, где в принципе как таковых ни каких достопримечательностей нет, у нас хватает. Более того у нас есть и такие места, которые будут интересны прежде всего сталкерам. Те, кто в теме, меня поймут. Кое-кто ведь хотел бы, скажем, побывать в Припяти, в районе Чернобыльской АЭС? Но по мне так лучше туда не попадать вообще, так как с радиацией лучше не шутить. А вот посетить заброшенную винскую часть и погулять я всегда готов. В принципе, если бы у меня было время, то я бы скатался на заброшенную воинскую базу ПВО Етикурбаш, что расположена на 21-м километре по Серебрянской дороге. Туда даже, если у вас есть семья, можно съедить на машине с детьми, только не забудьте поставить в свои авто надёжные и качественные детские автокресла , если у вас есть маленькие дети и такое путешествие вы хотите совершить с ними. Всё же сама Серебрянская дорога качеством не блещет и трясёт на неё хорошо.

Continue reading »