Окт 302013
 

Яремче

Для тех, кто не в курсе, рассказываю, Говерла — это высочайшая вершина Карпат, покорить которую ежегодно съезжаются тысячи туристов. Территориально гора находится в Ивано-Франковской области, практически на самой границе с Закарпатской. Теперь к теме заметке. Дорог, ведущих к Говерле, две. Одна идёт от села Лазенщина, другая — от посёлка Ворохта. Так как не все являются прожёнными горными туристами, не боящимися ни каких трудностей, то я расскажу вам о втором, самом коротком и лёгком пути достижения этой знаменитой украинской горы. Для начала вам нужно либо по трассе, либо по железной дороге достичь посёлка Ворохта. А вот дальше, от центра посёлка ловите попутный транспорт или маршрутку в сторону Верховины. Впрочем, можно и не ловить, а пройти пешком семь километров по дороге до указателя на Говерлу, который будет с правой стороны.

Continue reading »

Окт 282013
 

автобус, транспорт

После посещения Ялты я думал по дороге в Харькова заскочить и в Днепропетровск, так давно там не был. Но ребята из хостела сказали, что там делать в принципе не чего. Вот и не поехал я туда прошлой зимой, но тем не менее поделиться полезной информацией, например, касающейся вокзалов города Днепропетровска, я могу. По большому счёту людям всегда полезно знать о том, какой транспорт и от куда ходит по Украине и по окрестностям города. И прежде всего это автовокзал. Находится он рядом со станцией метро «Вокзальная» и рядом с железнодорожным вокзалом Днепропетровск-Главный. Кроме основного автовокзала там же в его здании расположены офисы других пассажирских автокомпаний, таки как «Гюнсел» и «Шериф-тур», а рядом по улице Большевицкой — офис компании «Автолюкс». Эти компании осуществляют международные транспортные пассажирские перевозки.

Continue reading »

Окт 272013
 

Харьков

Харьков является вторым по размеру и по численности населения городом Украины. Не зря же с 1919 по 1934 годы этот мегаполис даже являлся столицей Украинской ССР и по праву его даже называют первой украинской столицей. И как водится любой город, а тем более такого масштаба как Харьков не может обходиться без городского пассажирского транспорта. В Харькове он представлен и троллейбусами, трамваями, и автобусами, и маршрутками, и метрополитеном. Жетоны на метро тёмно-зелёного цвета, по внешнему виду похожи на киевские, но в Киеве турникеты их не принимают. Кроме жетонов, проезд в метро можно оплатить, купив бесконтактную платиковую карту. Она имеет залоговую стоимость, пополнять её, так же как в случае с питерским «Подорожником», можно на любую сумму. Правда, и финансового выигрыша от пользования карточкой тут также нет.

Continue reading »

Окт 072013
 

Крым

Я вот чего думаю. В этом году зимой, как вы знаете, я впервые посетил Крым, ну, а поскольку был ограничен во времени, успел посмотреть лишь малую часть его достопримечательностей, как природных, так и рукотворных. В общем, вы будете смеяться, но в моих планах наряду с Швецией и Финляндией и снова в холодное время года снова появился Крым. Чтобы там не пищали с экранов ТВ чиновники, особенно главный санитар всея Руси, призывая россиян отдыхать только на российских курортах, мне почему-то больше нравятся украинские. Как-то вот так выходит. Впрочем, я вовсе и не отдыхать езжу куда-либо, хотя и не совершаю, как говорит, наш Серёжа Болашенко, мифические «рабочие экспедиции», я путешествую и собираю информацию для своих блогов, дабы нести всё доброе и хорошее в массы. Кстати, в отличии от отечественных СМИ я ни когда не вру на страницах своих ресурсов. Собственно, это был эпилог, а основная часть пойдёт дальше.

Continue reading »

Окт 012013
 

Ивало, Финляндия

Кто читает мой северный блог, думаю в курсе, что в это воскресенье я снова ездил в Финляндию и на сей раз на шоппинг. Кстати, эта поездка за покупками, в отличии от норвежской, что состоялась на прошлой неделе, прошла весьма удачно. Но, хоть и был у меня сейчас шоппинг главной целью, тем не менее, всё-таки моя сущность, как самостоятельного профессионального путешественника, взяла своё. Это ведь волка только ноги кормят, а нашего брата, блеггера-скитальца, кроме ног, кормит ещё и фотокамера. Впрочем, может кто-то и скажет, что в городе Ивало, куда я и отправился 29 сентября, смотреть в принципе не чего. Но, как свинья везде находит грязь, так и настоящий профессионал своего дела, а в данном случае блоггер-путешественник, всегда сможет отыскать что-то интересное, даже там, что многие считают настоящей «дырой». В какой-то мере Ивало, на фоне более развитого в плане туризма Рованиеми, такой «дырой» и является. Тем не менее, смотрим мои фотографии, читаем текст и проникаемся атмосферой городка.

Continue reading »

Сен 242013
 

Киркенес, Норвегия, осень

Зачем ещё стоит съездить в Норвегию, кроме того, чтобы посмотреть на Баренцево море, так это для совершения каких-либо покупок. И это пошло с перестроечных времён, когда некоторые мурманчане челночили и за покупками ездили в Киркенес. В то время ещё не было шенгенских виз, а поморскую норвежскую визу можно было получить легче, чем национальную финскую. А вообще многие хорошие вещи можно было найти на норвежских свалках, например, шипованную автомобильную резину или даже кассетные магнитофоны. Как сейчас с этим, я не знаю, впрочем, ныне и челноки перевелись, как класс. А на фиг они нужны, если и в Норвегию, и в Финляндию в настоящее время можно съездить практически любому человеку, имеющему загранпаспорт с единой шенгенской визой. Да и Киркенес нынче стал менее привлекателен для шопинга, тем же качественным алкоголем по ценам ниже, чем в магазинах Мурманска, люди затариваются на границе в «дьютике». Впрочем, если ехать не воскресенье, то можно что-то купить и в магазинах Киркенеса.

Continue reading »

Сен 202013
 

пещера

Всё таки завидую я немного жителям Питера и Ленинградской области, даже ни смотря на то, что в Питере губернатор жлоб. Ну, это не важно, губернаторы уходят, а достопримечательности остаются, и не только рукотворные, то есть сделанные человеком, но и природные. Последние, кстати, меня привлекают больше и их в Ленинградской области предостаточно, при этом, чтобы их увидеть, не нужно и далеко ехать от Питера. О некоторых из них я сейчас и хочу вам рассказать в этой заметке. Первое такое, куда бы я отправил путешественников, это село Иссад, что находится на 126 км по Мурманскому шоссе. За мостом через Волхов находится ныне находящаяся на реставрации, но действующая Церковь Святой Троицы. Писать о ней нет смысла, те, кто следит за моей писаниной, думаю, уже читал про этот храм на страницах этого блога. В пяти минутах ходьбы от села расположился очень красивый лесной водопад, а неподалеку от него Любшанская каменно-земляная крепость, возможно, самая старая крепость Древней Руси. На территорию крепости попасть сложно, но вполне реально посмотреть её издалека.

Continue reading »