Ноя 052012
 

Львов

Если бы я приехал во Львов со своей Злюченькой, то после посещения музея народной архитектуры и быта, мы бы отправились на старинное Лычаковское кладбище и у меня бы было бы ещё больше фотографий. А так как я не любитель таких скорбных мест, то снова вернулся к железнодорожному вокзалу. Дальнейший мой путь лежал в Ивано-Франковскую область, в самое сердце украинских Карпат. До самого Ивано-Франковска я решил добираться пассажирским поездом. Избаловали меня украинские цены на транспорт, дп и не хотел заморачиваться я с поиском выхода на нужную трассу. В общем, билет в общий вагон со Львова до Ивано-Франковска мне обошёлся всего в 12 гривен, что в переводе на российские рубли будет около 50 рублей. Если кто-либо подскажет мне, где в России можно проехать на такое же расстояние за те же деньги на поезде, тому я куплю большой торт. Мой же паровоз со Львова отправлялся в 15-47 по местному времени.

Continue reading »

Ноя 032012
 

Львов

Львов является одним из самых старых и красивых городов не только Украины, но и, пожалуй, всего СНГ. Ни спроста его исторический центр и Лычаковское кладбище входят в список всемирного наследия ЮНЕСКО. И сколько бы не ругали в России львовское националистическое руководство, надо отдать им должное в том, что за всё время их правления не было даже попыток уничтожения старинных зданий, чего нельзя сказать про руководство Питера и Москвы. Львовяне отлично понимают, что поток туристов, что приезжают к ним из года в год, делают это только ради старинной архитектуры и других достопримечательностей и берегут свой город. Я же, за время пребывания там посетил лишь одно интересное место. Это музей народной архитектуры и быта, про который мне в СМСке написала любимая злая Злайка. Проблема же заключалась лишь в том, чтобы найти его.

Continue reading »

Ноя 032012
 

Львов

Думал с Луцка до Львова доехать поездом, но так как железнодорожный вокзал находился на ремонте, а в справочной толком ни чего не смог узнать, то во Львов я отправился автобусом. Кому интересно, мой рейс был в 13-20, а стоимость билета на 27 августа 2012 года составляла всего 58 гривен. В переводе на российские рубли это будет около 232 рублей.Расстояние между Львовом и Луцком составляет около 160 км, в общем, думайте сами, дорого это или нет. Я придерживаюсь последнего. В России бы я точно поехал автостопом, уж больно цены на пассажирский транспорт у нас кусачие. И это ни смотря на то, что топливо в России стоит дешевле, чем в Украине. Дороги же в этой стране находятся, как и у нас, в плачевном состоянии. Кстати, проблем добраться с Луцка до Львова нет вообще, автобусы между двумя областными центрами курсируют примерно раз в час.

Continue reading »

Ноя 022012
 

Луцк

Основной целью моего приезда в Луцк было посещение и фотографирование его главной достопримечательности, а именно замка Любарта. Для того, чтобы до него добраться, надо доехать до Театральной площади, потом пройти по пешеходной части улицы поэтессы Леси Украинки до перекрёстка. Там вам нужно будет перейти дорогу и повернуть налево, пройти до конца улицы и свернуть в живописный переулок направо. Потом снова налево и дойти до костёла святого Петра и Павла, и от него уже будут видны ворота входа в замок. В принципе, то что я вам так подробно описал, может и не пригодиться, так как замок Любарта вы увидите сразу, как только пройдёте улицу Леси Украинки. Он здорово доминирует над всем Старым городом и потому мимо этой достопримечательности вы точно не сможете пройти.

Continue reading »

Окт 302012
 

Украина

Одним из незаслуженно обделённых вниманием туристов украинских городов является Николаев. Это, пожалуй, чуть-ли не самый зелёный областной центр с хорошо сохранившейся старой застройкой. Более того, по количеству стариной архитектуры Николаев входит в первую десятку среди городов всей Украины. Можно часами гулять по его тихим улочкам и наслаждаться духом давно канувшей в века исторической эпохи, в которую как раз и была построена вся эта красота. Стоит порадоваться тому, что до Николаева не добрались дельцы подобные Вальке Стаканше и губернатору-жлобу, что только тем и занимаются, что превращают города в уродство, состоящее из безликих стекло-бетонных коробок. В этом южном приморском городке, слава Богу, такого беспредела ещё нет и хочется верить, что и не будет. Потому как если исчезнет старина, и всё — капут Николаеву.

Continue reading »

Окт 232012
 

Брест

Ни смотря на то, что сам Брест — город довольно древний и имеет давнюю историю, сама его главная достопримечательность, то есть крепость была построена лишь в середине XIX века, как фортификационное укрепление. Немецко-фашистские войска были не первыми, кто нападал на город. Во время северной войны Брест, к примеру, захватили и сожгли шведы. За 21 год, что длилась тавойна, город многократно занимали о русские войска, то шведские. Во время Первой мировой Брест-Литовск, как он тогда назывался, был оккупирован немцами, а в 1919 году поляками. Так что немцы нападали на Брест за всю историю города аж два раза. Просто второй раз у них это получилось успешнее, благодаря советскому руководству. Я лично сомневаюсь, что Сталин не знал о том, что готовится нападение. А раз так, то его вина в том, что во время штурма погибло очень много наших пограничников. Но это моё личное мнение.

Continue reading »

Окт 222012
 

Брест, оружие

Когда попадаешь на территорию Брестской крепости, ваше внимание затрагивают не только её стены и другие сооружения, которые я вам показал на фотографиях к предыдущей заметке, но и военная техника. Нет, конечно, её там не так много, как, например, я видел в Санкт-Петербургском музее артиллерии и войск связи, но всё же и та, что есть, очень даже впечатляет. Меня так вообще интересует различное оружие, будь то танки, будь то пушки, ну и всякие пистолеты, автоматы, ножи, арбалеты и кастеты. Не могу пройти спокойно в оружейных магазинах мимо витрин с ножами, но купить это добро, к сожалению, пока не позволяют финансовые возможности. Хороший нож стоит приличных денег, а дешёвый китайский не хочу. Вообще, была бы возможность, купил бы себе и танк.

Continue reading »