Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Вот чем ещё знаменита республика Карелия, кроме озёр, лесов и скал? Все правильно, ни смотря на то, что там нет больших гор, на некоторых реках присутствуют водопады. Одной из таких рек является Суна. Вот на ней расположено сразу три водопада, это Гирвас, Порпорог и Кивач, последний является самым знаменитым и популярным у туристов, приезжающих отдохнуть в Карелию. Но Гирвас тоже не менее живописен и если вести расчёт от Петербурга, то он будет первым на Суне. Кивач стеснён скалами и падает одним уступом, Гирвас и Порпорог тремя и четырьмя каскадами. Составить же себе полное представление о красоте водопадов по одним описаниям и фотографиям практически не реально: их надо увидеть самим. А для этого надо всё таки посетить Карелию и остановиться там на какое-то время.

Continue reading »

Завис я, однако, за стоянкой около Сегежи, те же фуры, водители которых говорили парням из семёрки, что не могут меня подвезти, потому что ни куда не едут, всё-таки уехали, но без меня. Впрочем, я не был удивлён, вруны, придумывающие отмазки, существуют среди людей разных категорий и профессий, в том числе, к сожалению, среди водителей-дальнобойщиков. Я же висел часа четыре, то потея под солнцем, то мерзнув, когда оно пряталось за пролетающими облаками. Так и стоял, пока не остановилась добрая женщина на иномарке, ехавшая со своим малым сыном и собакой в Гирю-Ламбину, до куда она согласилась меня подвезти. Мдя, лучше бы и она последовала примеру немногочисленным водителям, проигнорировавших мои попытки их остановить. Это был именно тот случай, когда лучше ещё немного постоять, чем быстро уехать и оказаться в очень большой дыре, если выразиться мягко.

Continue reading »

Пока то, да сё, время шло к вечеру, тем не менее, у Серого как у того уролога, мол, доктор сказал в морг, значит в морг, то есть, если собрался выехать в среду, то значит надо двигать. Странно, что не удалось мне договориться с водителем автобуса, идущего в Кировск, чтобы тот тормознул за мостом через Неву, благо, в отдалении стояла маршрутка до Мги и её водитель оказался человеком адекватным и согласился выполнить мою просьбу. В общем, полпятого вечера я уже стоял за Кировским постом ДПС, где провисел часика полтора, пока мне не забрал водитель, едущий в Приладожский, так сильно он захотел меня подвезти, хоть и расстояние было незначительно. Не успел я выйти, как тормознула Швероле-Нива и парень, сидевший за рулём без лишних дурацких расспросов согласился подбросить меня по пути, сказав, что сможет подвезти до поворота на Волхов, в результате же высадил он меня у кафешки в Иссаде. А так чувак оказался очень позитивным и более того, частенько подвозящий людей с рюкзаками.

Continue reading »

Перекусив, мы вышли стопить дальше, вот только это дело у нас не слишком получилось, вернее сказать, совсем ни чего не вышло. Машин не было, редкие, конечно же стопились, но предлагали подвезти недалеко, а что из этого могло выйти, я прекрасно догадывался, и потому не соглашался ехать. До Карелии там слишком всё печально, почти везде глухо, а в Зеленоборском ночью лучше не появляться совсем, потому как гопоты там не меряно. Так до утра и перемещались между позицией и кафешкой, куда бегали греться и пить кофеёк. Утром остановился один водитель, предложивший добросить до Питера за деньги, мы, естественно отказались, после чего застопили Камаз, идущий в пресловутый Зеленоборский, по словам водителя, на стройку века. Вот только, что они там строили, я так и не понял совсем. Пока Нука болтала с драйвером, я малосьб подремал под шум мотора. Как только слезли с грузовика, полюбовавшись красивыми видами н залив, мы сразу же отправились ловить машину за мост на бывшую автобусную остановку, от которой остался лишь карман.

Continue reading »