Мар 022011
 

Лоухи

Ошибку я таки допустил, это была «Нива» до поворота на станцию Белое Море, то есть мало того, что недалеко, так ещё и место там нехорошее и в плане стопа, и в в криминогенном. Постоял я там не долго, решил пешком пройтись и надо было среди леса встретить пьяных гопников на мотоцикле с коляской. Нападать не стали, но поинтересовались, от куда и куда, ну и что там из сумки торчит, продолговатое. Надо было сказать, что гранотомёт, а я же честный, ответил, что чертежи и еду на защиту диплома в Питер. Я пошёл, а они долго ещё стояли, смотрели мне вслед. У озера «зубило» зстопил, спросили, куда ехать надо, а сами тут же свернули в лес. Но я всё-таки уехал на грузопассажирской «Газели», под русский шансон домчали до Зеленоборского. Тоже не «фонтан» стопить там позним вечером, благо ни кто не трогал, потому как рядом шиномонтажка была открыта и мужики что-то бурно отмечали, а гопота, что ошивалась вблизи, наезжать не рискнула. Ночью так вообще трафик упал, одна машинка проехала, да и та не взяла. Потом уже под утро прошёлся вперёд, предварительно глотнув кофе в кафешке, но мне там дальше не понравилось и я вернулся в посёлок. Застопил иномарку, лучше бы он не останавливал, хоть и под «Pink Floyd» летели, но оказался я в дальних и глубоких едреня, в Лесном на границе с Карелией. Думал, электричкой уехать, фиг вам, в этот день утром её в расписании не значилось.

Continue reading »

Фев 272011
 

трасса М-18

Думал я выехать вечером в пятницу, так как не знал специфики трассы М-18 и то, что к ночи она в наших краях уж слишком глухая. Тем не менее сунулся я туда, ага, и табличку прихватил, типа, до Питера мне вот надо. А у меня же ещё рюкзака тогда не было, потому вышел со своей дорожной сумкой, надо было написать на ней, мол, я бродяга, тогда бы был полный абзац. Девчонки какие-то мимо проезжали на велеках почему-то вообще решили, что я побираться вышел. Вот блин, короче, походив туда-сюда пару-тройку километров и ни кого не поймав, я вернулся домой. Короче, выехал на другой день ближе к полудню, далеко отходить на всякий пожарный не стал, дошёл лишь до перекрёстка с автодорогой Кола – Туманный. То ли погодка была лётной, то ли ещё чего-то, но уехал быстро, недалеко, правда, до свёртка на Лопарскую ПАЗик подвёз. Там вот тольо завис, УАЗ-буханка отказалась брать, соврали, что скоро сворачивают, Камаз остановился потом, но водитель с напарником сказали, что тоже скоро свернут. «Копейка» старенькая вот взяла, по ухабам допрыгали до дальнего кольца на Оленегорск, он в город уходил, ну и высадил на повороте. А там трафик заметно прибавился, а я в записке же написал, что мол, подвезите до куда сможете, так первый остановившийся чувак на иномарке сказал, что такого места он не знает и уехал. Стоял я там недолго, минут через 15 остановилась женщина с парнем и согласились меня взять.

Continue reading »

Фев 242011
 

трасса

Какое-то унылое вышло утречко, бесплатный завтрак мне хоть и предложили, но мне же надо было быстро уехать и потому отказался я от него. Всё шл не так, как я хотел, дальнобойщики с «Камаза» взять меня отказались, на трассе тоже ни кто не останавливался. Но девчонки из кафешки тоже решили мне помочь и когда со стороны юга подошла очередная фура, они попробовали договориться с драйвером, чтобы тот взял меня. И хотя ехал он в Питер, мне реально было уже всё равно, лишь бы не висеть. Водитель, молодой парень, сказал, что сможет подвезти, но только после того, как поспит. Но ждать я также не хотел, тем более время шло, а со вчерашнего дня я так в принципе ни куда не продвинулся, если смотреть на расстояние от Окуловки в сторону Москвы, а то что 55 километров от неё и потом тридцатник по трассе, это фигня. В общем, уже отчаявшись выбраться со стоянки вообще, я сделал-таки ещё одну попытку застопить фуру, выезжавшую с неё и как раз в том самом направлении, куда мне было надо. И повезло же, дальнобойщик с белой «Скамейки» прочитав мою написанную от руки записку, что я подал ему, кивнул головой и предложил залезать в кабину. Вот так всё просто на самом деле оказалось.

Continue reading »

Фев 212011
 

Окуловка

Реально не чего мне было делать в выходные в общаге, в универ же требовалось идти за чертежами лишь в понедельник вечером и потому субботним солнечным майским утром взбрело мне в голову куда-нибудь сгонять. Ну не то, чтобы вообще без цели, в планах было достичь Тульской области дабы поотографировать там «живые» дизель-поезда Д-1 и покататься на этих раритетах. В общем в шесть утра, разбудив бабушку-вахтёршу, я с со своей деловой сумкой двинул на Московский вокзал, чтобы успеть на прямую электричку до Окуловки Новгороодской области. Ага, думал, что поеду в спокойной обстановке, но фиг вам, вагон был переполнен дачниками, что меня немного удивило, потому как для Мурманска в выходные дни такая картина совсем не типична. Хотя, были же когда грибные электропоезда, но то осенью, да и сейчас вроде как народ на макшинах толпами в лес выезжает. Как бы там не было печально, но место занять я смог, а что мне худосочному, пролезу в любую щель. Народ же где-то к Малой Вишере таки рассосался, так что от неё до Окуловки стало легче дышать. Дальше же я планировал пересесть на бологовскую, которая в расписании-то была, а на деле вышло сё иначе. Отменили злыдни, потому как ремонт путей шёл и совсем, скажу я вам, не вовремя. И для меня и для некоторых других пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Continue reading »

Дек 192010
 

Давно хотел затронуть данную тематику, потому как Россия является всё таки одной из опаснейших стран для самостоятельного путешественника. Конечно, всякие профессиональные преступники и крупные мафиози в принципе не страшны самостоятельным туристам, потому как работают они по крупному. Вот кто действительно представляет серьёзную угрозу для бэкпаккеров, так это так называемые гопники, коих в последнее время расплодилось столько, что впору начинать их отстреливать. Но вот дурацкий закон почему-то против и на даёт право добропорядочному гражданину иметь и применять в качестве самообороны огнестрельное оружие, а жаль.На самом деле он в некотром роде дисциплинирует и в ста процентах имеет действительно останавливающее действие против тупоголовых отморозков. Кто такие гопники, это молодёжь, как правило, из неблагополучных семей, у которых атрофированы мозги, денег етественно они сами заработать не в состоянии и потому частенько промышляют грабежами, якобы для того, чтобы наработать некий авторитет в районе и уважение среди таких же как и они сами дегенератов, состоящих из сплошной биомассы. Как с ними бороться, честно скажу, я не знаю, ибо оккупационное фашистское правительство положило прибор на безопасность граждан страны. Сам же я прикупил себе для самообороны устройство дозированного распыления под названием «Удар», заряженное БАМами с ирританом и сапёрную лопатку.

Continue reading »

Дек 182010
 

Реально скучновато было мне ожидать автобус в маленьком коридорчике возле касс, а когда мне скучно, просыпается жор. И потому я сбегал и купил ещё пирожков, вкусными, блин, оказались. Ближе к девяти вечера пришёл с Красноярска мой транспорт, билеты в кассе на него оказались, а стало быть повезло. Взял честно, до Нижнего Ингаша, вот только единственная проблема заключалась в том, что не был я уверен, что смогу ути из его быстро и тем более под ночь. Но всё равно на свой страх и риск поехал. Автобус былкомфортабельный иностранного производства, дорога относительно хорошая, долетели часа за полтора с заходом по пути всё в ту же Иланскую. В Нижний Ингаш прибыли на закате, автостанция находилась в центре посёлка, что совсем было не прикольно для меня, потому как в мелких населённых пунктах вечером мне почему-то некомфортно. Тем не менее, как вылез с автобуса, сразу же почапал на выезд. Но не дошёл, ноги неказённые, однако, стал стопить прямо в посёлке у какого-то магазина. Получилось, дедок на праворукой «японке» остановился, пообещал на 2 км, но в процессе езды, решил докинуть до поста ДПС и поговрить с гайцами, чтобы они меня посадили на фуру. Драйвер, кстати, оказался бывшим зэка, бывшим железнодорожником, а ныне проповедником. Вот такие интересные люди не с простой судьбой живут в тех краях.

Continue reading »

Дек 162010
 

Уяр

Как-то вот не получилось у меня на сей раз вылезти на трассу прямо с утра, что-то как-то разоспался блин. А потом ещё еле отыскал сбербанковский банкомат, чтобы снять деньжат на всякие дорожные расходы, вроде «покушать» и еже с ними. Вот к только полудню удалось оказаться на трассе, как и в прошлом году по совету Сергея Подъяпольского, добрался до Берёзовки и только там начал стопить, причём, на сей раз прямо в посёлке. А на фиг куда-то тащиться, если «карман» нашёлся прямо в населёнке у какого-то кафе в виде особняка. Да ивисел я не долго, в общем совсем, можно сказать, и не висел. Подобрал меня драйвер на «шестёрке» жигулей и прилично так подвёз же, аж до поворота на Уяр, а это можно сказать, половина пути до Канска и ключевая позиция. А что там, несколько кафешек, стоянка, тишь, да гладь. Нет, действительно, место приятное, к тому времени и что-то даже кушать захотелось, ну и зашёл сначала в одну – чего-то не понравилось, зашёл в другую – похлебал борщику, запил кофейком. Ляпота. Вышел и немножко завис. Остановился гд-то спустя полчаса или час парень на иномарке, похожий на гопника, а мне по фигу, поехал. Довёз до Рыбного только, а там так себе местечко, в общем, перекрёсток, впереди какой-то магазинчик и ни какой цивилизации, ну разве что деревня сбоку. Повисел где-то снова с часик и ушёл на проворульной «японке» с бывшим военным лётчиком. Классным чуваком оказался, кстати, похож на Владислава Галкина.

Continue reading »