Авг 062019
 

Воронеж, железная дорога, вокзал, поезда

В прошедшее воскресенье 4 августа 2019 года, а это был День железнодорожника, мы с сыном Матюхой и пошли на железную дорогу. Дело в том, что Таня откуда-то узнала о том, что 2 августа на железнодорожном вокзале станции Воронеж-1 открылась ретро-выставка подвижного состава Юго-Западной железной дороги. Ну а поскольку 19 августа мы отбываем в небольшое железнодорожное путешествие в Псковскую область и накануне я купил билеты на поезд, то и решил в это воскресенье убить сразу двух заек, и старую железнодорожную технику посмотреть и пофотографировать, и билеты в терминале распечатать. Есть такая привычка, ни смотря на наличие электронной регистрации, при посадке в поезд всегда предъявлять бланки билетов. Мало ли чего может произойти, смартфон сядет, что, конечно, мало вероятно, ну или в РЖД что-то глюканёт, что ближе всего к действительности.

Continue reading »

Май 082019
 

Воронеж-1, железная дорога

И снова вокзал, и снова Воронеж-1, и снова предпасхальная суббота 28 апреля 2019 года. Ага, именно тот самый день, и то самое время, когда мы с Матюхой приехали встречать поезд Победы, прибывший в наш город из Прохоровки под настоящим, и как выражается Матюха, чёрным паровозом. Хотя лично я не видел паровозов другого цвета, ну разве что чёрно-зелёные мне всё же попадались. Но поскольку паровоз я показывал в предыдущей заметке, в этой я его вам не покажу. Тут я хочу показать современную технику, работающих на просторах российской железной дороги. Вот, например, на второй фотографии у меня показан электровоз переменного тока, только что отцепившийся от поезда Минск — Адлер. Вообще для меня странно, что поезд прибыл со стороны Грязей, а не со стороны Курска. То есть состав завели на Воронеж-1, тут перецепили локомотив с головы в хвост, поменяли ему направление и под тем же локомотивом отправили дальше на юг.

Continue reading »

Апр 162019
 

Воронеж-1, вокзал

Кто не в курсе, есть у меня серьёзная инвалидность, полученная в результате травмы, из-за чего проявились большие проблемы со здоровьем. Речи нет, морда лица как при ДЦП. Но при этом у меня есть семья, ребёнок, а пока не было семьи, я много путешествовал и в основном автостопом. Правда, когда по какой-либо причине я попадал в незнакомый населённый пункт, я всегда искал железнодорожный вокзал. Году вроде 2009-м шёл с Томска на Красноярск и где-то в районе Боготола стоял на отворотке в населёнку, лил дождь, никто не стопился, потому до Красноярска решил уже добираться электричкой и двинул в населёнку искать вокзал. В первом же магазине справился о нём у продавщицы, а она вместо ответа, потребовала у меня показать разрешение на поход, а в противном случае пригрозила вызвать милицию.

Continue reading »

Мар 252019
 

Москва, Казанский вокзал

Не думал, что могу столкнуться в Москве с хамским к себе отношением в Москве, нет, не в вагоне поезда, а на Казанском вокзале. Вернее, не на самом вокзале, а в лавке восточных сладостей. Жена попросила мне купить сухариков,не помню, как называются, но стоят как билет до Воронежа. А продают их в лавке, в помещении КFC на перроне. При этом сначала я этот фас-фуд и попёрся, но его работники перенаправили меня дальше, причём вежливо. Кто не знает, общаться устно я не могу по причине травмы шеи и отсутствия речи и со всеми общаюсь путём набора текста на экране телефона. Быдлом же оказалась торговка восточных сладостей, которая сначала включила дуру, а потом и вовсе игнор. Чурка, она и есть чурка, причём работающих в KFC узбеков или киргизов, за чурок я не считаю. Чурками могут быть люди любой национальности.

Continue reading »

Мар 162018
 

Москва, Три вокзала

В мои планы пребывания в Москве в долгом ожидании отправления поезда на Воронеж входила встреча хоть с кем-нибудь из моих знакомых,
проживающих в столице. Но планы планами, а на деле иногда получается совсем не то, что изначально задумывал. Не получилось у меня никого высвистать ни с помощью СМСок, ни с помощью сообщений в соцсетях. Правда, один автостопщик, знакомый мне ещё по Клубу самостоятельных путешественников и который приходил в начале нулевых на автостопную встречу, спонтанно организованную мной, всё же ответил, что если не успеет, то приедет на Казанский вокзал до отхода моего поезда. Но, видимо,
не смог. Самому же было в лом идти гулять одному по слякотной Москве и я тупо просидел в сети со смартфона через бесплатный вай фай у касс дальнего следования Ленинградского вокзала.

Continue reading »

Янв 112017
 

железная дорога

Стоял июнь 2004 года и это был год моего первого настоящего самостоятельного путешествия по России. Тогда, отложив защиту дипломного проекта и кинув большую часть вещей в Питерской общаге, я с одной небольшой сумочкой кинулся в амурное путешествие. Не сстану вдаваться в подробности, к кому и куда я конкретно поехал, но железнодорожную станцию Абдулино, лежащую посреди оренбургской степи на южной ветке Трансиба, я не забуду никогда. Туда я попал, выехав в ночь из Самары в купейном вагоне поезда Харьков — Новосибирск, на котором сначала доехал до станции Бугуруслан и пересев там на электричку, идущую до Абдулино из Похвистньево.

Continue reading »