Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

Само собой я очень устал, сильно проголодался и в горле всё реально пересохло. Думал, купить попить и поесть что-то на станции, ага, блин, единственный располагавшийся в близи неё магазин в честь непонятных событий оказался закрыт. У мужиков каких-то увидел бутылку воды и попросил попить, а они посоветовали зайти за вокзал, и там, мол есть колонка, так как сами же из неё и набирали воду. Так и поступил, вот только из тары у меня была только большая туристская кружка, так что в ней и донёс кое-как водичку до зала ожидания. В общем, перекусил можно сказать, жуя сладкие пяники и запивая их холодной водой. Это сейчас я горелку вожу и нет ни каких проблем нагреть воду и попить горячего чайку. До Лодейного Поля ехал пригородным, идущим от Токарей в неудобном вагоне гомельского производства, где вместо кресел стояли обычные лавки как в электричках, даже хуже. Но ехать пришлось не долго и потому особого напряга не было и даже переполненный вагон не помешал мне найти свободное место. Уже в Лодейке спустя короткое время я пересел на волховстроевский электропоезд, обыкновенный круглоголовый ЭР-2, вот они мнее чем-то нравятся, и в первую очередь, конечно же дизайном. Народу также оказалось не много, в общем доехал до Волховстроя в спокойной обстановке.

Continue reading »

На сайте «Все электрички России» прочитал я перед поездкой инфомацию про то, что оказывается для того, чтобы попасть в «волну», от станции Свирь до Подпорожья можно дойти пешком где-то порядка около десяти, а то и меньше километров. В общем, решив, что не фиг тратить деньги на автобусы, я с тяжёлой сумкой на плече двинул по грунтовке вдоль шпал по направлению зюйд-вест. По началу шло всё нормально, думал даже, что раз есть дорога, то есть и автомобильная переправа, подумаешь, что по ней ни кто не ездит. Подойдя же к железнодорожному мосту я ни чего такого не увидел и проигнорировав таблички о том, что дальше находится запретная зона, вступил на мост. Не возвращаться же мне назад на полпути. А вот охрана совсем не дремала, и увидев меня, шпарящего напролом, навстречу с автоматом наперевес, вышел ЧОПовец. Сначала он отвёл меня в свою будку, где проверил паспорт и студентческий, заодно и чертежи прощупал, типа, бомбу искал или что-то подобное. Поняв, что террористом я не являюсь, по рации связался с командиром и тот приказал доставить меня к нему. Собственно, под дулом «калаша» он меня и перевёл через мост в домик охраны. Там уже начальник допросив меня и переписав данные, дал добро на продолжении пути.

Continue reading »

Ненастно было в этот раз, дождик моросил, я было и хотел ехать в Питер автостопом, но поскольку сумка была набита книгами под завязку и ещё чертежи дипломного проекта торчали из неё, то передумал и для начала взял билет до города Кемь на вечерний московский поезд. В общем как сел в него, а дело же было ещё после рабочего дня, то моментально отрубился. Да и солнышко скрылось за тучками, что совсем не способствовало бодрому настроению. Ни смотря на то, что у северян уже вроде как и отпускной сезон начался, на количество населения вагона это ни как не повлияло, как будто это была не весна, а осень. У нас же обычно в мае народ старается рвануть на отдых, кто на юг, а кто и в среднюю полосу. Проснулся я где-то в районе Кандалакши, но гулять я там не стал, а лишь взбодрился кофейком со сливками и поездного стаканчика с железным подстаканником, а дальше до самого десантирования больше не спал, а лишь смотрел в окно на серые кусты и полустанки, пролетающие за окном. По сравнению с Мурманском в Кеми заметно потеплело, но из-за сырости особого комфорта не ощущалось, листьев на деревьях также не было, да трава ещё не просочилось. Всё выглядело серым и унылым, словно ни куда и не уезжал.

Continue reading »

Ночь была холодной, когда я вылез с электрички. Тем не менее, на вокзале работало Интернет-кафе «Зебра», куда я незамедлительно отправился для того, чтобы проверить почту, а вдруг, ещё куда-нибудь позовут и тогда двину туда. Не позвали, ну и ладно, хреново было только то, что основной зал после прибытия последнего поезда закрыли, но до двух ночи работал супермаркет в подвальчике, где я смог прикупить еды в дорогу. Потом мне взбрело в голову найти в городе работающий круглосуточно фото-салон, чтобы отдать туда плёнку на проявку и печать фотографий. Погулял лишь в районе Площади Восстания, где всё оказалось глухо в этом смысле, в другом же плане судя по обилию «ночных бабочек», одна из которых попыталась предложить свои не шибко приличные услуги и мне, жизнь кипела. Но я отказался, а Дэйл бы точно восспользовался, но я не он, проблем хватает и без других болячек, да и не приемлю я любовь за деньги. Зря походил, только замёрз, так что снова пришлось идти на часок отогреваться в Интернет-кафе, за одно и кофейку попил, остальная же жрачка оказалась там слишком дорогая. А там и зал открыли, где я по быстренькому, пока охрана не проснулась, сфоткал себя и почапал на волховстроевскую «собаку». Машинист вот, зараза, минут десять двери не открывал, так что пришлось попрыгать у вагона сугрева ради.

Continue reading »