Май 312011
 

автостоп

На пригородный поезд, оказавшийся на моё удивление электричкой, я успел. Просто раньше тут, до электрификации линии, ходили вагоны под тепловозами, а сейчас, как оказалось, их заменили на электропоезда. Сев в вагон и заняв свободное место, я сразу же вырубился и проснулся уже по прибытию на конечную станцию. Была уже почти ночь, спешить было не куда, да ещё и есть хотелось, а потому я по переходному мосту двинул до круглосуточной железнодорожной столовой. В реальности же я еле до неё добрался, с утра же ни чего вообще не ел, кроме кофе с пирожком перед выездом с Волховстроя. А потому в данный момент времени меня не хило так штормило от голода и обезвоживания организма. В столовой же на радостях я устроил настоящий праздник живота. Там же познакомился ещё с двумя автостопщиками, Аней и Мамедом. Они из Москвы добирались в Пояконду на какую-то метеостанцию. Покушав, я вернулся на вокзал, позже туда подошли и мои новые знакомые. Поскольку нам было по пути, то до трассы мы решили идти вместе.

Continue reading »

Май 312011
 

трасса

До Лодейного Поля я добрался первой утренней электричкой и мог бы на ней ехать и дальше, то есть до Свири, а там пересесть на петрозаводскую. Но что-то достала меня железная дорога и хотя покидать тёплый вагон мне не шибко хотелось, но я сделал этои оказавшись на морозном воздухе, резво зашагал по направлению к трассе. Стопить начал напротив кафешки перед мостом через реку, правда, трафик был низкий и провисел я там часа полтора. За всё время только один водитель и остановился, но поскольку ехал он совсем недалеко, то я отказался составить ему компанию. В противном случае я бы оказался вообще в лесу и хрен его знает, застопился ли там кто-нибудь вообще. А так мне повезло и я смог вырваться из Лодейки на дальнобойном МАЗе с московскими номерами. Полз он в Петрозаводск, реально так полз, но по мне так лучше медленно ехать, чем быстро идти. Как только пересекли границу с Карелией, дизель и вовсе заглох по причине того, что закончилась «солярка». Выручил другой дальнобойщик, ехавший куда-то на «фреде» и мы смогли дотянуть до Олонца, где нормально заправились.

Continue reading »

Май 312011
 

Байкал

Красивая природа в Прибайкалье, да и вообще в Иркутской области, горы, водопады, сам Байкал и КБЖД привлекают сюда массу туристов и путешественников. И это хорошо как для региона, так и для местных жителей, предлагающих свои услуги приезжающим сюда людям. Казалось бы, приезжай, отдыхай, наслаждайся отдыхом и прекрасными видами. Но, к большому моему сожалению, в этих местах хватает и таких типов, которые тоже рады гостям, но совсем по иному поводу и прибыль от туризма хотят получать совсем незаконным способом, а именно, грабежами и разбоями. Так совсем недавно, буквально на днях, а точнее, 28 мая сего года, одна из небольших туристических групп, шедших в вечернее время от Слюдянки на пик Черского, была остановлена тремя неизвестными в масках и в камуфляже. Под угрозой применения охотничьего ружья и дубины отморозки забрали у людей продукты питания и ценные вещи. К счастью, полиция Слюдянки отреагировала моментально и вроде даже, по известной мне информации, кого-то даже уже задержали.

Continue reading »

Май 302011
 

КБЖД

Собственно, наверное, этой статьёй я и завершу рассказ о первом и последним походом мая нынешнего года. В прошлой части я уже писал про то, что около тоннелей, а вернее, как мне сказал Гена, галерей, имеются столики со скамейками для отдыха и перекуса. Кстати, на второй фотографии вид с такой вот площадки в сторону Култука. Пока я пил чай, тут мимо меня в мою сторону прошли парень с девушкой, а в обратную два велосипедиста. Я так и не понял, с какой они электрички и где именно вылезли. А парочку я обогнал на следующей стоянки и чуть дальше встретил сначала собаку, судя по всему, бояку, а в трёх или четырёх километрах от трассы ещё группу туристов. От куда они топали, я так же не уразумел. Но скорей всего с о Второй Слюдянки. Мои же приключения начались позже, без них мне почему-то не ездится совсем.

Continue reading »

Май 292011
 

КБЖД

Как только я вступил на шпалы Кругобайкалки, тут же был замечен одним нетрезвым дедком. Он почему-то решил, что я очень нуждаюсь в гиде и именно он и должен им стать. Дошёл со мной до моста, сказал, причём несколько раз, что высота его 14 метров и показал, что именно мне надо сфотографировать. Потом показал рукой в сторону Слюдянки на горы и сказал, что там пик Черского находится, но сейчас из-за облаков его не видно. Перед тем, как оставить меня, Гена, так звали дедка, поинтересовался, дам ли я ему на пиво. Обижать старика не стал, дал двадцатник, на сим экскурсия была завершена и я наконец-то смог двинуться дальше, в сторону Култука. А идти на самом деле было интересно, с одной стороны Байкал, с другой – скальники. В Старой Ангасолке детей обучают альпинистским премудростям.

Continue reading »

Май 292011
 

КБЖД

Вчера-таки состоялся мой поход на Кругло-Байкальскую железную дорогу. Фотографий сделал много, так что буду выкладывать частями. Описание похода тоже буду описывать кусочками, тем более, мне есть о чём рассказать. Садился в электричку я на платформе Мельниково и был ещё раз удивлён прошлогодним летним происшествием. Просто тут прошлым летом тоже утром гопники отняли мобильник у одного путешественника. Как такое могло произойти именно там, для меня остаётся загадкой. Народу вместе со мной садилось столько, что яблоку не где было упасть. Я еле в салон смог протиснуться, а свободное место занял только после Гончарово. А вообще свободно в вагоне стало лишь после Садовой, где сошла основная масса народа. А всё-таки хорошо, что есть дачники, ведь именно благодаря им электрички не отменяют совсем. Мнение же туристов РЖД не интересно вообще. Да и область не станет выделять дотации на пригородные перевозки ради турья.

Continue reading »

Май 272011
 

Рязань

А вот кто и чего знает о таком субъекте Российской Федерации, как Рязанская область? Лично мне раньше на ум приходило то, что слово Рязань хорошо рифмуется с Казанью, ещё слышал и детскую поговорку, которая гласила о том, что мол, у нас в Рязани пироги с глазами. Если честно, звучит она как-то стремновато. Ещё, помня о том, что в областном центре этого региона находится Высшее училище Воздушно-десантных войск, когда впервые направлялся в этот город в июне 2003 года, я думал, что по его улицам разгуливает в основном одна десантура. И был очень удивлён, выйдя с автобуса и добравшись до одного из железнодорожных вокзалов, не встретив абсолютно ни одного представителя крылатой гвардии. А на самом-то деле Рязанская область знаменита не только этим. Оказывается, в селе Константиново, расположенном на её территории, находится музей-заповедник Сергея Есенина. И именно, оттолкнувшись от этого и собираются развивать туристическую деятельность власти Рязанщины.

Continue reading »