Фев 232011
 

Питер

Как говорил Черномырдин, если чешутся руки, то чешите в другом месте, но нет же, партия сказала, мол, надо, комсомол ответил сделаем. Ну а такая деятельность до добра ещё ни кого не доводила, тем более такая бурная, какой начали усиленно заниматься чиновники от партии прохиндеев и воров в плане обеспечения безопасности в местах массового скопления народа, то есть на объектах транспортной структуры. А к ним как известно относятся вокзалы и аэропорты. Ну так вот, в городе Питере рядом с аэропортом Пулково международной его части, кстати, тоже аэровокзальные чинуши со спецслужбами вместе и развели такую вот ни кому на фиг ненужную деятельность. А там как теперь по новым правилам, теперь же людишек, что являются пассажирами самолётов и их провожающими в здание аэропортов не запускают до тех пор, пока попкари тщательно их не обшмонают с помощью нано-приборов. В общем, полный абзац, заключающийся в том, что на улицах не взирая на погодные условия собираются длинные очереди перед досмотром. Нет, ну это разве нормально, теперь же потенциальный терорист может просто взорвать стотонную мину, не откручивая контгайку, прямо в толпе, на фиг ему куда-то заходить.

Continue reading »

Фев 232011
 

трасса М-10

В Крестцах я что-то стормозил малость, там и стоянки вроде как были, но мне почему-то не понравилось, а потому я двинул в сторону Москвы, пытаясь найти по дороге нужную мне позицию. В общем, судя по всему я это сделал зря, просто не стоило мне уходить и всё. Пока суть да дело, время стало идти к вечеру, а солнышко на закат. Но пока что было тепло и шёл, пробовав по пути застопить-таки фуру. Но дорога была узковатой, а вот движение слишком мощным. А фигли, федеральная трасса, однако. Наконец добрался до какого-то кафе под названием «У Палыча», рядом с которым машин не стояло. Зашёл в него и купив двухлитровую бутылку «Кока-колы», попивая на ходу, почапал дальше. Когда я проходил очередную деревню, меня заметил какой-то местный в тельняшке и сразу подошёл. Увидев бутылку воды, попросил глотнуть, я естетвенно дал, мало ли что у нетрезвого гражданина может быть на уме. Он же, поняв, что я устал, предложил переночевать у него, но я решил не рисковать и отказавшись, оставил ему остатки лимонада, продолжил путь. На одной из стоянок я поспрашивал дальнобойщиков на тему, а можно ли с ними уехать, на что получил ответ, что вполне, но только утром. И нет, чтобы остаться там и передохнуть либо в лесу, либо в кафешке, мне же надо всё быстрей и не сбивая темпа. Быстрей же наступила только темнота, а это меня совсем не прикалывало.

Continue reading »

Фев 222011
 

Северный Кавказ

Ну что, можно сказать, что туризму на Каваказе пришёл конец, а как по иному можно вглянуть на тот беспредел, что там происходит. Да ни как. Что говорить, все наверняка слышали о расстреле микроавтобуса с московскими горнолыжниками, ну и как после такого туда ехать и кто теперь захочет там отдыхать? Только полный мазахист и человек, который в ссоре с головой. Если честно, то меня на Северный Каваказ ни когда не тянуло, даже песни Юрия Визбора не вдохновляли съездить в тот регион. Хоть я и люблю горы, но я не до такой степени экстримал, чтобы рисковать жизнью и здоровьем при встрече с местными кавказскими бандитами или гопниками. Последних, кстати, там также хватает с избытком. То что произошло сейчас, ну расстрел туристов, подрыв канатной дороги, это же не впервые происходит. Года два назад на одном из форумов обсуждалась информация о нападении где-то в тех местах на двух девушек-автостопщиц со всеми вытекающими неприятными последствиями. Так этих ублюдков хоть и нашли, но вроде как и наказали не сильно. Да ещё и местные менты пытались замять дело. Также я слышал о нападении и просто на туристическую группу, путешествующую по горам. Там над людьми кавказские отморозки издевались пару дней. Конечно и в Иркутской области в прошлом году нападение на палаточный лагерь с убийством было, но это скорее исключение чем правило.

Continue reading »

Фев 212011
 

Окуловка

Реально не чего мне было делать в выходные в общаге, в универ же требовалось идти за чертежами лишь в понедельник вечером и потому субботним солнечным майским утром взбрело мне в голову куда-нибудь сгонять. Ну не то, чтобы вообще без цели, в планах было достичь Тульской области дабы поотографировать там «живые» дизель-поезда Д-1 и покататься на этих раритетах. В общем в шесть утра, разбудив бабушку-вахтёршу, я с со своей деловой сумкой двинул на Московский вокзал, чтобы успеть на прямую электричку до Окуловки Новгороодской области. Ага, думал, что поеду в спокойной обстановке, но фиг вам, вагон был переполнен дачниками, что меня немного удивило, потому как для Мурманска в выходные дни такая картина совсем не типична. Хотя, были же когда грибные электропоезда, но то осенью, да и сейчас вроде как народ на макшинах толпами в лес выезжает. Как бы там не было печально, но место занять я смог, а что мне худосочному, пролезу в любую щель. Народ же где-то к Малой Вишере таки рассосался, так что от неё до Окуловки стало легче дышать. Дальше же я планировал пересесть на бологовскую, которая в расписании-то была, а на деле вышло сё иначе. Отменили злыдни, потому как ремонт путей шёл и совсем, скажу я вам, не вовремя. И для меня и для некоторых других пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Continue reading »

Фев 192011
 

Казань

Казань, один из тех городов, что входит в список обязательных к посещению для всех тех, кто интересуется российской стариной. Это крупный исторический центр, по обилию архитектурных памятников, уступающих только Москве и Санкт-Петербургу, и ярко выраженный татарский колорит в виде мечетей, этнической кухни и надписей на местном языке. Всё это, можно сказать, формирует очень яркий и мало на что похожий образ города. Как столица багатейшего нефтеносного региона, Казань в крайнее время очень бурно развивается. Так в отношении изобилия товаров и услуг, город не сильно уступает Москве. Но в Казани, как нигде в России, всё таки выражены особо сильно социальные контрасты.дело в том, что тут даже в под боком ультра-современных тороговых центров можно найти совершенно ужасные полуразвалившиеся дома. Тем не менее, для бэкпаккера, путешествующего по стране, Казань подчёркнуто удобна. Еда тут вкусная, да и цены не такие высокие по общероссийским меркам, да и интересных достопримечательностей хватает. В общем, если выхотите бегло осмотреть город, то рассчитывайте на два полных дня пребывания тут, если более подробно – то на все три.

Continue reading »

Фев 192011
 

Хибины

В общем, выйдя из вагона на свежий воздух, я направился туда, где должны были быть горы. Почему должны? А потому что темновато ещё было, в конце сентября в наших краях светлеет поздновато. Пришлось сначала двигаться через дачный посёлок, было достаточно тихо, впереди слышалось урчание реки Малой Белой, что текла с горных вершин к озеру Имандра. Вот на этот шум я шёл. До похода я долго изучал местность по карте и узнавал информацию об этом маршруте через Интернет. Дойдя до начала зоны леса, я немножко притормозил, прислушиваясь к звукам, мало ли, медведь какой-нибудь вылезет. Но всё было спокойно, пофоткав малость, я устремился по грунтовке, что вела вверх. Спустя час рассвело, внизу слышался звук моторов, я ещё думал, что может быть кто-то отчаянный на джипе двинет в горы. Но ни кто не ехал, и я, сфотографировав Имандру, лежащую как на ладони, ну и себя, почапал дальше. В моих планах было перейти через перевал и ущелье Рамзая, выйти в Кировск и вернуться в Апатиты на автобусе. Но сбыться им не получилось, так как дорогу дальше по долине перегородила река. Было бы лето, я бы снял кроссовки и перешёл её вброд, но сейчас просто не рискнул, холодно было, ветерок задувал. Поэтому поискав альтернативный путь и не найдя его, я принял решение спускаться.

Continue reading »

Фев 182011
 

Пикалёво

Само собой я очень устал, сильно проголодался и в горле всё реально пересохло. Думал, купить попить и поесть что-то на станции, ага, блин, единственный располагавшийся в близи неё магазин в честь непонятных событий оказался закрыт. У мужиков каких-то увидел бутылку воды и попросил попить, а они посоветовали зайти за вокзал, и там, мол есть колонка, так как сами же из неё и набирали воду. Так и поступил, вот только из тары у меня была только большая туристская кружка, так что в ней и донёс кое-как водичку до зала ожидания. В общем, перекусил можно сказать, жуя сладкие пяники и запивая их холодной водой. Это сейчас я горелку вожу и нет ни каких проблем нагреть воду и попить горячего чайку. До Лодейного Поля ехал пригородным, идущим от Токарей в неудобном вагоне гомельского производства, где вместо кресел стояли обычные лавки как в электричках, даже хуже. Но ехать пришлось не долго и потому особого напряга не было и даже переполненный вагон не помешал мне найти свободное место. Уже в Лодейке спустя короткое время я пересел на волховстроевский электропоезд, обыкновенный круглоголовый ЭР-2, вот они мнее чем-то нравятся, и в первую очередь, конечно же дизайном. Народу также оказалось не много, в общем доехал до Волховстроя в спокойной обстановке.

Continue reading »