Май 292016
 

железная_дорога

Тут, намедни, на одном из популярных транспортных форуме, посвящённом железной дороге, открылась, а после того, как ушла в политическое русло, тема о таком конкурентом транспортном сервисе, как блаблакар. Не буду вдаваться в подробности об этом сервисе, скажу кратко. Короче, это сервис, где водители ищут пассажиров, готовых заплатить за топливо, а пассажиры ищут водителей, готовых за минимум средств доставить пассажира, с которым ему по пути. То есть, сервис о платном аналоге автостопа. Скажу за себя, ездил, и мне понравилось. Конечно, затратнее автостопа, но дешевле, чем если ехать транспортными средствами официальных перевозчиков. Что же касается форума, мнения разделились, причём, противники блаблакара оказались в меньшинстве, хотя и в говнистом, из-за которых тема, собственно, и была закрыта.

Continue reading »

Ноя 072015
 

Ростов

В принципе, решив ехать в отпуск, мы с Таней, забронировав комнату в гостевом доме в Витязево, недолго размышляли о том, как мы поедем до туда от Воронежа. И поскольку у нас с ней имеется возможность бесплатного проезда в пригородных поездах, часть пути мы решили, а именно от Ростова до Новороссийска, мы решили проехать электричками. Вот до Ростова с некоторых пор доехать пригородными поездами нереально. Автобусом же 12 часов ехать не хотелось, автостоп с маленьким ребёнком отпадал, поездом бы вышло слишком накладно. Оставался один вариант — найти попутку в Интернете, что мы и сделали.Тут тоже не обошлось без проблем, машинка нам нужна была с детским креслом и мы её нашли за 700 рублей с носа.

Continue reading »

Ноя 012013
 

железная дорога

Я уже как-то рассказывал немного про город Николаев на страницах своего сайта. Сейчас же хочу рассказать о его вокзалах, как неотъемлемую транспортную составляющую этого южно-украинского города. Для начала о Центральном автовокзале, что находится по адресу Октябрьский проспект, 3. С него отправляются автобусы по всей Украине и маршрутки на Одессу, Очаков, Херсон, Кобелево. Кроме Центрального автовокзала в городе есть и Пригородный, расположенный в доме 26-Б по проспекту Ленина, рядом с Центральным рынком. Через дорогу от пригородного автовокзала имеется и конечная для многих междугородних и пригородных автобусов и маршруток. Международные перевозки осуществляет компания «Гюнсел», находится её офис по адресу Межквартальный проезд, 6.

Continue reading »

Окт 032013
 

Норвегия, осень, трасса

Те, кто читает, кроме этого, ещё и мой северный блог, то вообще молодец и правильный человек, потому что там он уже видел фотографии трассы Е-6. Собственно говоря, возможности проехать всю эту трассу у меня пока не было возможности, а вот проехать по ней от города Киркенес до ближайшего к нему международного аэропорта и обратно пришлось, чему я очень рад. Различий же между фотоснимками, размещёнными на «Севере моём» и тут в принципе особых нет, но тем не менее они всё же разные. Например, по пути в аэропорт мы ни где не останавливались и снимал я только сквозь лобовое стекло, тут же, как видите, было две остановки и всё ради фотографирования природы Северной Норвегии, ну и для того, чтобы я смог сравнить мурманскую заправку «Статойл» с норвежской. Кстати, на той бензоколонке оказался единственно открытый в воскресенье продуктовый магазин, а вот сувенирный, к моему сожалению, оказался закрыт. Такой вот у норвежцев сложился образ жизни.

Continue reading »

Сен 152013
 

Полоцк, Беларусь

Честно, хотел я остаться в Полоцке на ночь и на другой день выехать из этого города автостопом в сторону Пскова и Питера. Но как-то чего-то передумал, при чём подойдя к железнодорожному вокзалу. Во первых, я не понял, как вообще попасть в комнаты отдыха. Во вторых, не был уверен в том, что меня туда вообще пустят (бывало в моей путешественческой автостопной жизни и такое). В третьих, когда я накануне узнавал про выезд из Полоцка в сторону России и интересовался трафиком, меня напугали в том, что может придётся помедитовать на трассе, что в мои планы совершенно не входило. В общем, взвесив все за и против, я взял билет на дизель до Витебска, что с утра стартовать от туда, а пока ждал его, прогулялся и пофотографировал, а заодно заскочил в ближайший супермаркет за продуктами. А вообще, если вы хотите перекусить вблизи вокзала, то в шаговой доступности находится «Бульбяная». По ценнику сказать ни чего не могу, но, думаю, что на 25000 белорусских рублей наесться можно.

Continue reading »

Сен 032013
 

Киев

Всех, кто предпочитает путешествовать на авиатранспорте и летит в столицу Украины, город Киев и обратно к своим пенатам, встречает и провожает город-спутник украинской столицы Борисполь. Судя по памятному знаку на выезде в этот город со стороны Киева, основан он был аж в 1015 году. Но на это мало кто обращает внимание, потому как для большинства жителей Украины и гостей страны, Борисполь, прежде всего крупнейший международный аэропорт, каким он стал в наше время. И название этого ранее неизвестного провинциального населённого пункта нынче можно увидеть на электронных табло расписаний многих европейских и американских столиц. Впрочем, вряд ли кто-то из иностранных гостей заинтересовался непосредственно самим Борисполем и хотя бы час потратил на осмотр его достопримечательностей. Все интуристы почему-то сразу едут в Киев.

Continue reading »

Авг 142013
 

авто

Между Финляндией и Швецией курсируют 3 паромные линии: Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки, Турку — Стокгольм — Турку и Вааса — Умео — Вааса. Для поездок в Швецию на автомашине и далее в радиусе 500 — 600 км от Стокгольма больше всего подойдут паромы Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки, а вот если вы собираетесь ехать дальше, целесообразней пользоваться паромами Турку — Стокгольм — Турку. Эти паромы отправляются в 20:00 — 20:40 и прибывают в Стокгольм в 6:00 — 6:30. Для автотуристов эти «выигранные» три утренних часа могут оказаться весьма кстати. Да и стоимость билетов на паром этого маршрута будет ниже, так что, если даже брать в расчёт и тот факт, что между Хельсинки и Турку расстояние порядка 160 км, всё равно выгода очевидна. На двух паромных переправах, то есть Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Турку — Стокгольм — Турку, работают две конкурирующие между собой компании — Viking Line и Silja Line. Если сравнивать стоимость билетов (автопакет + каюта на 4 места), то на линии на линии Турку — Стокгольм — Турку у Viking Line цены немного ниже. Кроме того, на паромах этой компании есть и совсем дешёвые каюты на палубе под машинным отделением, а также возможность взять и безкаютные билеты.

Continue reading »