Ноя 162010
 

трасса М-18

А что там Зеленоборский, ерунда на самом деле, гопгородком он становится лишь к ночи, а я прибыл туда вечером и до неё оставалось достаточно прилично времени, а за одно и шансы быстренько уехать. Стопить начал в кармане бывшей автобусной остановки, отойдя от стоянки метров 50 а сторону юга. Ну и чего, ну повисел немного на солнышке, старые косточки погрел, ну это же вполне нормально при том трафике, реально, зимой машин шло больше, я имею в виду фур. А сейчас же что-то маловато, просто дорогу после паводковтолько для них открыли, но первая же, выехавшая со стоянки, просвистела мимо и умчалась, оставляя меня греться дальше. Спустя же некоторое время на горизонте показался Камаз с номерами Татарстана, вот он то мне и остановился. Залез, сунул записку драйверу, он прочитал, представился Ильясом, сказал, что километров на 300 подбросит точно и мы тронулись, обдав на последок выхлопом солярки последний оплот цивилизации Мурманской области. Я всё правильно посчитал, что высадить он меня должен был в Пушном на заправке и на том успокоился. А пообщаться нам не удалось, близко читать Ильяс мог только в очках. Тем не менее, скучно не было, особенно на участке от поворота на Лоухи до поворота Кемь, трясло там так, что мама не горюй.

Continue reading »

Ноя 152010
 

Мурманск - Питер

Такая вот довольно интересная поездочка вышла у меня, когда я выезжал в мае этого года с Мурманска для того, чтобы попасть в Иркутск, но так как поездка всё таки большая, то я разбил повествование о ней на части. Нет, правда, очень всего много и потому должно быть очень интересно всё это читать. Ну так вот, Ранним пасмурным утречком 24 мая я надел свой рюкзак и отправился на трассу. Ну как отправился, естественно, как и с прошлого лета,взяв за моду выезжать с автовокзала пригородным автобусом до кильдинского поста ДПС. Вот так и поступил и на сей раз. Доехал, вышел, прошёл до развязки Кильдинстрой – Питер и стал стопить, всё просто. Дождика хоть и не было, но из-за грязи на обочине рюкзак снимать я не стал, впрочем и стоять-то пришлось совсем не долго. Всего-то от силы прошло полчасика и я застопил грузовую Газель, которая к полудню домчала меня до поворота на Апатиты, водитель шёл туда. Вот там я малость, конечно, повисел, ну не так чтобы долго, с поворота немножко метров 50 прошёл до ближайшего «кармана», а там решил чайку из термоса глотнуть, не зря же я его вожу. Кстати, не остыл, то есть новый термос меня не подвёл, чему я был очень рад. Да, пока ехали до Апатит, дождь всё таки пошёл и я уж было подумал, что стоять мне придётся под ним, а нет, всё таки победило солнышко.

Continue reading »

Ноя 152010
 

Калининград

Все наверное знают про такой город как Калининград. И ведь мне есть, что и про него поведать, прожил же там почти 2 года и многое узнал интерсного. Ну о его геграфическом положении на карте вообщем-то говорить не зачем. Это столица самой западной области ГОРФ. А вот об остальном в кратце расскажу. Стоит сей град на реке с названием Преголь, скажу честно, грязновата эта речка, властям же совершенно плевать на экологию, вот и загадили её по полной. Так что купаться в ней не следует, для купания же имеютсявеликолепные песчанные пляжи на берегу Балтийского моря, это города Светлогорск, Зеленоград, Пионерский, Балтийск, Янтарный и полоса Куршской Косы, первые четыре места достигаются по железной дороге пригородными поездами и автобусами, два последних только автобусами, ну и в принципе можно и на своём личном транспорте добраться. Сам я любил посещать местечко под названием Мечниково, находящееся за одну остановку, не доезжая до Балтийска на дизеле. В самом же городе у меня было два любимых места, где я мог отдохнуть душой, это родной завод по сборке бытовой радиоэлектроники и остров Канта, где среди высоких деревьев очень хорошо посидеть на скамеечке или побродить по парку. Кстати, он на фотографиях с кирхой, ныне органным залом. Сам Иммануил Кант как раз и был похоронен на этом островке.

Continue reading »

Ноя 142010
 

Котлас

В принципе информация в этом очерке пойдёт не то, чтобы о самом городе Котлас, а опять же о моих странствиях, связанных с ним. Тут ведь как получилось, я, когда выезжал из Калининграда на поезде, по крайней мере, когда в него садился, не собирался не то чтобы в Котлас, но и вообще в эти края. Первоначальной моей целью было – автостопом с Москвы добраться до Мурманска. Но как только тронулись, я получил на телефон сообщение от одной девушки из Кичменьского Городка и решил навестить её в больнице, нашёл Серыйближний свет, но с другой стороны, чем плохо, сделать человеку приятное? Ну и поехал, к слову, Кичменьгский Городок находится в восточном районе Вологодской области и лежит на автодороге Шарья – Котлас. Я же через Питер доехал до Великого Устюга через Вологду и Нюксенницу, там переночевал у строителей и собственно до Кич. Городка и доехал, а там между ними всего-то 100 км. Потом я снова вернулся в Великий Устюг и на другой день решил пробиваться на Вологду через Кичменьгский Городок и Никольск. В общем в Кичменьге я и застрял, потому повернул назад и рванул через Нюксенницу. Туда, а вернее на стоянку фур я прибыл к ночи и завис до утра в кафешке. А там девчонки добрые, у меня хоть и были деньги, но на следующее утро они меня накормили завтраком.

Continue reading »

Ноя 122010
 

Владивосток

В прошлом году я таки добрался автостопом из Мурманска до Владивостока и буду рад поделиться с вами некоторой информацией об этом городе. Что же представляет из себя Владивосток? Этот город совершенно не похож на российский совсем. А дело всё в том. В нём присутсвует некая иная атмосфера космополитического портового города в сочетании с совершенно нерусской природой и это бросается в глаза моментально. Весь Владивосток стоит среди очень таки высоких сопок, обрывающихся в море. К слову, он мне чем-тонемного напомнил Мурманск, вот только климат тут больше Средиземноморский, и даже близок к Сочи, впрочем с ним то как раз Владивосток стоит почти на одной широте. Для таких же как я путешественников, Владивосток, это что-то вроде конечной точки дальнего маршрута, я когда прибыл туда и спрыгнул с фуры. Меня аж эйфория какая-то охватила. Тут очень интересная своеобразная архитектура, необычная природа, само море, всё буквально радует глаз туриста. В зависимости же от желания забуриться поглубже исследование города и окрестностей может занять от пары дней до пары недель. Вот ценовой уровень тут будет выше общероссийского, хотя, если сравнивать московские цены и местные, то тут выходит дешевле.

Continue reading »

Ноя 102010
 

Мысовая, Байкал

Собственно, что такое станция Мысовая и где она расположена, в общем, населённого пункта с таким названием на самом деле не существует. Данная станция относится к городу Бабушкин и является конечной станцией как для электропоездов приходящих сюда со Слюдянки, так и для электропоездов, приезжающих со столицы Бурятии солнечного города Улан-Удэ. Если не считать Слюдянки, то именно тут я и познакомился с озером Байкал. В июне 2008 года я с Иркутска до Слюдянки доехал автостопом и там уже пересел наэлектричку, чтобы и на Байкал из её окна полюбоваться и к ночи добраться до какой-нибудь станции, чтобы в палатке заночевать на его берегу, а с утра продолжить путь в Улан-Удэ. В итоге по дороге я не смог найти подходящего места и доехал до конечной станции. В принципе-то мог бы и раньше сойти, ибо мест на самом деле хороших там много, но в том-то всё и дело, что тогда я об этом не знал. Ага, блин, приезжаю, значит, такой умный, с рюкзаком, всё как положено, спрашиваю у линейного мента, а где тут у вас можно на берегу Байкала палатку поставить. А там место в принципе не туристическое, народ весь раньше сходит и прёт в горы, он естественно не ожидал такого вопроса и показывает рукой вперёд в сторону востока, мол, там.

Continue reading »

Ноя 092010
 

Петрозаводск

Снова у меня сегодня такая водная статья выходит, ну или почти водная На сей раз речь пойдёт о столице республики Карелия городе Петрозаводске, а точнее о шикарнейшей набережной, что находится на берегу самого большого карельского озера, Онежского. Кстати, о республике хотелось бы пару слов сказать, а ведь если бы в 1967 году её не лишили бы статуса союзной, глядишь, и Мурманская область сейчас бы была форт-постомсепаратизма, а то и вовсе бы вышла из состава России. А запросто, у нас народ суровый в отличии от тех же калининградцев и ни какой бы ОМОН не помог. А сейчас, ну что имеем, то к сожалению, имеем, вернее нас имеет оккупационная власть. Ну да ладно, не будем о грустном, будем о весёлом. Набережная в Петрозаводске действительно великолепна и по своему уникальна и это так. Дело в том, что все эти статуи и памятники были подарены Петрозаводску его городами-побратимами, даже фигура Петра Первого, которая в отличии от лужковского, выглядит очень даже классно и совсем не портит вид. Я вот что-то сейчас поискал на ноуте фотографии, подумалось, однако маловато я что-то кадров-то сделал, а некоторые не в формат попали. Там вот просто ещё на берегу есть интересная скульптурная композиция, показывающая рабаков, забрасывающих сеть в море. Американцы, кстати, подарили, самый прикольный памятник, а чего-то пропустил его.

Continue reading »