Дек 282013
 

Беларусь, железная дорога

Поводом для этого путешествия у меня стало посещение НИИ имени Бурпденко в Москве, где на 18 декабря мне была назначена консультация. Собственно поездка оказалась, можно сказать, вынужденной. И чтобы успеть к утру 18 числа быть в Москве, я решил поехать с пересадками по железной дороге, ну и как получится. Из Барановичей-Полесских выезжал восьмичасовым экспрессом, тем что вы видите на первых двух фотографиях, и около 10 вечера я прибыл в Минск. Там вот пришлось сидеть до 0-26 в зале ожидания, чтобы пересесть на электричку, идущую до Орши. Интересный рейс, не только расстоянием в 220 км и ценой всего в 19500 белорусских рублей, но и тем, что в Борисове стояли ночью почти 2,5 часа, а после того, как отъехали, меня сморил сон. В Оршу прибыли в 6-56 часов.

Continue reading »

Дек 212013
 

Крым, Ялта

По уже сложившейся среди многих блоггеров традиции, в конце каждого года мы подводим итоги этого самого года и делимся своими планами путешествий на будущий год или на его часть. Ну, поскольку сейчас лично мне подводить итоги ещё рановато, потому как и год ещё не закончился, ну и надо ещё до его конца кое-куда скататься. Потому сейчас я хочу поделиться с читателями общими планами путешествий на наступающий год. Собственно говоря, это не будут планы так каковыми они должны являться, так как с некоторых пор я не люблю вообще что-либо планировать. Скорее я расскажу вам о своих желаниях, куда бы мне хотелось отправиться. В первую очередь, это конечно же страны Западной Европы, Украина и Беларусь, где я собственно говоря, сейчас и обитаю.

Continue reading »

Дек 132013
 

Швеция

К сожалению, в этот раз я побыл в Стокгольме очень не долго, и совершив прогулку по Гамластану, а после пофотографировав на станцияъх метро, я вернулся на паромный терминал терминал компании «Silja Line» ждать отправления парома на Хельсинки. Билет, в отличии от прошлого путешествия в Швецию, на этот раз я взял заранее и обошёлся мне он в 400 с лишним шведских крон. Самое интересное, что именно столько стоит палубное место на паром от Стокгольма до Турку на теплоходы компании «Viking Line». Но сей раз мне билет достался в четырёхместную каюту, да и вообще на пароме Silja Serenada палубных мест нет вообще. На второй фотографии к этой заметке мой паром слева, справа паром на Таллин.

Continue reading »

Ноя 112013
 

Финляндия

В общем, на начало этой зимы у меня намечаются грандиозные планы на путешествие. Хотел я, конечно, выехать в ноябре, но не выходит, так как решил полежать в Кольской районной больнице, но не потому что меня кто-то заставляет, а принципиально. Я же живу в Мурманске и по идее поправлять здоровье должен в областной больнице, но хочется доказать всем, что областная неврология полная лажа, а их заведующий полный профан. Теперь перейду к основной теме этой заметке, расскажу о своих планах. Так как финская годовая шенгенская виза у меня в кармане, то сразу после выписки из больницы я рвану в Финляндию, где посещу такие города, как Рованиеми, Кеми и Торнио. С последнего я перейду в Швецию, а точнее в город Хапаранда и пойду автостопом в Стокгольм. Там гуляю, фоткаю достопримечательности и двигаю дальше. А тут два варианта, либо автостопом в Копенгаген и потом снова в Стокгольм, где сяду на паром до Финляндии, либо сразу паромом в Турку или Хельсинки. От туда я автостопом иду в Питер.

Continue reading »

Окт 282013
 

трасса, Мурманск

Когда-то изучая «вольную энциклопедию», я наткнулся на там на такие строки, описывающие трассу М-18. Что, мол, чем дальше едешь на север, тем красивее становится эта трасса. Так-то оно так, но самая настоящая красота по этой автодороге начинается уже за Мурманском, а вернее даже за Титовкой, то есть за первым постом при въезде в пограничную зону. Вообще же я считаю, что погранзоны в нынешней геополитической ситуации можно считать атавизмом, а стало быть они не нужны. Вот, говорят, что они есть и в Финляндии, но при этом при подъезде к государственной границе РФ нет блок-постов, где у вас проверят наличие загранпаспорта. К слову, Титовка вообще находится в более 100 км от границы и какой идиот поставил там на дороге пограничную будку, мне не ясно. Но ясно одно, что по нему давно плачет Мурманская областная психиатрическая больница.

Continue reading »

Окт 182013
 

Волгоград

Как вы помните, наверное, по моим старым записям, в Волгоград я вообще попал случайно, более того, и вписку там нашёл спонтанно. Как бы это не звучало странно, но этот город на Волге стал у меня транзитным пунктом по пути из Москвы на Пензу и дальше на Урал. Такой вот крюк, о котором я ни чуть не пожалел, ни смотря на непродолжительный отпуск. Если кто не помнит, я тогда зачем-то пошёл по трассе М-4 и М-6, думая повернуть на Пензу на тамбовском повороте, но под Каширой подвернулась «пятёрка», водитель которой шёл именно в Волгоград, ну и уговорил меня посетить этот город. Ну, а что нам, как говорится, бешенному Серому 100 вёрст не крюк. Если с некоторых пор с Питера на Москву я хожу через Вологду, а обратно через Псков, о чём тут можно, зная о таких моих приколах в автостопных путешествиях, вообще рассуждать. Автостоп тем и интересен, что можно свободно импровизировать в пути, так вышло и на сей раз.

Continue reading »

Окт 102013
 

Ивало, Финляндия

Захлестнули меня этой осенью поездки в Северную Финляндию, а вернее, в Финскую Лапландию. И дело совсем не в том, что заканчивается срок действия моей первой шенгенской мультивизы. Просто нравится мне там и это сильный аргумент. И хоть езжу сейчас ради того, чтобы купить что-то качественное, но и это не самое главное. Просто отдыхаю я в Ивало, городке, улицы и дома которого вы сейчас можете видеть на моих фотографиях. А так в этом, доступном для туриста и путешественника из Мурманска, финском населённом пункте, говорят и посмотреть в принципе не чего. Но это совсем так, настоящий путешественник всегда, где бы он не был, извлечёт из своей прогулки что-то интересное. Конечно, это не Турку, Хельсинки или даже Рованиеми, где хватает достопримечательностей, но всё же. Если честно, мне интересны и просто жилые дома, что есть в Финляндии.

Continue reading »