Где остановиться в Перми.

 Ночлег.  15 комментариев »
Фев 032011
 

Пермь

Для начала информация для тех, кто предпочитает отдохнуть в Крыму, а не в Перми, скажем, самым оптимальным решением там будет отдых в частном секторе феодосии , это и дешевле и как правило, не далеко от моря.

А теперь давайте поговорим о том, где можно остановиться на ночлег или на несколько дней в уральском городе Перми. Сам я, конечно же, где бы не был, предпочитаю останавливаться на так называемых вписках, но тем не менее, думаю, информация о гостиницах этого города для кого-то всё же не станет лишней. Если быть предельно честным, то недорогих отелей в Перми явно не хватает. Имеющееся же расположены в основном вдоль трасс далеко на окраинах мегаполиса, что в случае с Пермью означает больше часа езды на общественном транспорте. Вот. Ну начнём пожалуй с самого простого варианта, для тех, кто приехал железнодорожным транспортом и ему лень что-либо искать. Это конечно же железнодорожный вокзал станции Пермь-2. Там есть комнаты отдыха, место в многоместном номере которых обойдётся вам 350 рублей за 12 часов и 600 за сутки пребывания. Одноместные же стоят – 1000 и 1500 рублей соответственно. Кроме того, на втором этаже здания находится агентство посуточной аренды квартир и комнат. Если не лень подниматься туда, то наверное это будет более оптимальным вариантом для вас.

Continue reading »

От Ярославля до Орехово-Зуево в марте 2005.

 Путешествия.  10 комментариев »
Фев 022011
 

Ярославль

Кстати, пока ехал, первое марта наступило, хотя и не видно по погоде было, зима зимой на самом деле. Но вот даже в путешествии не помешали бы мне, тогда ещё дилетанту в этих делах советы профессионалов о том, как в этих условиях не дать дуба и не простудиться, ибо это лишнее в поездках.

И не плакать, беря до Ростова на четвёртые сутки билет, вроде так поёт Олег Митяев, впрочем, он собственно про другой город пел, да и не зачем реветь по этому поводу, также как и не фиг мне было отправляться туда на восьмичасовой «собаке». Нет, реально, лучше бы после перекуса в вокзальной кафешке пошёл бы по нему гулять, хоть и холодно было на улице. Но я что-то решил не ждать прямой вечерней александровской, а прямо ехать именно до Ростова. А в электричке, вернее в первом её вагоне, почему-то не топили, ещё этот, контролёр потом какой-то женщине посоветовал перейти во второй, сказал ей, что тут только люди, привыкшие к холоду ездят, железнодорожники и ещё некоторые, кивнув в мою сторону. А правильно, два путейца чаёк из термоса горяченький попивали, а мне оставалось только завидовать им. Потом уже сбежал в другой вагон, ага, в тот самый, второй, тёплым оказался. Ну хоть так, в Ростове же вообще кошмар был, солнечно, но ветрюган сильный дул и это, называется первый день весны, я думал, что такое только на севере может быть, а оказалось, что и в средней полосе тоже. Но и на вокзале тоже не сладко оказалось, дубак стоял и в зале ожидания, хорошо хоть кофе горячий продавали прямо там, хоть малость согреться смог, иначе бы околел.

Continue reading »

Информация про Пермь.

 Города и посёлки.  20 комментариев »
Фев 022011
 

Пермь

Перед тем, как начать рассказ мне бы хотелось обратить ваше внимание на то что я обычно вижу в крупных городах на женщинах, это конечно же эксклюзивная одежда от таких производителей как Maison Martin Margiela и Ann Demeulemeester, есть она и в городе, о котором я вам сейчас поведаю..

Собственно, это Пермь и сегодня мой рассказ будет об этом мегаполисе. Происходит его название от веппского «пера маа», что означает «далёкая земля», то есть опять же и на Урале мы видим финно-угорский след. Само собой места эти и были когда-то в основном населены народностью коми-пермяков. Что до самой современной Перми, то сущность её укладывается во всего три слова: «крупный промышленный город». И это так, потому что в некотором роде Пермь чем-то напоминает Москву, видно, что тут народ прежде всего работает и зарабатывает денежку. Да и город действительно небедный и недешёвый. Но ни смотря на всё это, могу сказать, что хоть и мало культурных памятников в Перми, но они всё есть, а потому тем, кто приедет туда, будет на что посмотреть. С городской застройкой только вот не совсем всё здесь ладно по отношению к старому губернскому городу, плоховато она тут сохранилась. Так в центре в основном доминируют дома хрущёвско-брежневской эпохи. Дореволюционные здания тоже попадаются, конечно, но лишь эпизодически, правда, встречаются и действительно настоящие образцы деревянного зодчества. И лучше всего старый дома сохранились на улице Сибирской.

Continue reading »

От Бологое до Ярославля в феврале 2005.

 Путешествия.  16 комментариев »
Фев 012011
 

Бологое - Сонково

В Бологое на вокзале есть буфет, выглядит он, конечно, страшновато, тем не менее посетить его стоит, да хотя бы из-за того, что там продаются самые вкусные пирожки на линии питер – Москва. Собственно, перед тем как взять билет на пригородный до Сонково, я и зашёл туда попить кофейку. Поезд же мой представлял собой два стареньких плацкартных вагона, ведомых под тепловозом 2М-62. Вот народу набилось много, правда основная масса ехала лишь до Удомли и Бежецка, но всё равно далекова-то. Мне же досталась боковое место со столиком, что вполне устраивало меня как путешественника. Ещё запонилась проводница, прикольная такая, полненькая с хвостиками на голове. Когда она подметала пол, они подпрыгивали. Согласно же подсмотренного в сети и переписаного мною в тетрадь расписанию, следующий пригородный дальше должен был отправиться лишь на другой день. Ближайшая же станция, от куда можно было уехать раньше, то есть Пищалкино находилась в десяти километрах от пункта моего вечерне-ночного прибытия. До тудаможно было добраться только пешком, но поскольку, пока ехали, разыгралась настоящая метель, то этот план я сразу же отмёл. Во время прибытия в Сонково проводница зачем-то вырубила свет в вагоне, при этом громко крикнув название станции. Боевой, типа, клич.

Continue reading »

Музеи Екатеринбурга.

 Города и посёлки.  16 комментариев »
Фев 012011
 

Екатеринбург

Давненько я что-то в своём блоге не проводил экскурсов по городам и сейчас, думаю, надо бы что-то вам рассказать. К примеру, да хотя бы о музеях Екатеринбурга, тем более их там хватает. И так, поехали. Начну я, пожалуй с музея истории и археологии Среднего Урала, находится он на проспекте Ленина в доме 69/10, работает со среды по воскресенье с одиннадцати утра до шести вечера. Что же там интересного, кроме того, что это большой и современный краеведческий музей А есть там Шигирская кладовая, являющее собой собрание деревянных предметов десяти-тысячелетней древности, которые не сгнили из-за особенностей почвы. Кстати, большой идол из этой самой кладовой – древнейшая деревянная скульптура в мире. Вот так. Идём дальше.

На улице Воеводина в доме номер 5 расположен крупный и хороший музей изобразительных искусств, вернее его главное здание. Работает он как и предыдущий, то есть со среды по воскресенье с одинадцати утра, но уже до семи вечера. Посетив его, вы сможете увидеть произведения уральского чугунного литья и изделия из поделочных камней, а также иконы и картины западных и российских мастеров XIX века.

Continue reading »

От Дно до Бологое в феврале 2005.

 Путешествия.  5 комментариев »
Фев 012011
 

Дно, расписание

Одесский поезд ушёл дальше в сторону юга и мне с ним было абсолютно не по пути, надо было дождаться утра и двигать на восток на пригородном. Буфет в Дно работал и это меня сильно порадовало, более того, я вспомнил свои детские рисунки, тут всё было также как и на них. Ну а как же, не забывается такое ни когда, даже тётя на раздаче и посетители были теми же, какими я их когда-то рисовал. Попив кофейку, я попросил разрешения подзарядить свой телефон и мне это сделать позволили. А сам сел переписывать расписания поездов из маленького блокнотика, который впоследствии потерял, в тетрадь. Правда вот из-за того, что зарядник в Кеми я купил не на эту модель, мобильник мой вместо того, чтобы зарядиться наоборот ещё больше разрядился. К отходу моего пригородного в зале ожидания собралось прилично народу, потому как уходило сразу два поезда, но в разные стороны. Мой шёл до Валадая, а второй – до Новосокольников. Мой «паровоз» представлял из себя пару вагонов с сиденьями как в электричке по тепловозом ТЭП 70. Как только тронулись, парень, сидевший напротив, достал бутылку портвейшка. Выпил стакан, предложил и мне, но я отказался, потому как считаю, что в путешествии, пусть даже в сильный мороз, это дело лишнее. Но собутыльника он себе нашёл и чем больше они пили, тем лицо этого парня мне больше напоминало морду тепловоза 2ТЭ10Л.

Continue reading »

Новое о безопасности на железной дороге.

 Железнодорожье  6 комментариев »
Янв 312011
 

железнодорожье

Для начала о безопасности на производстве, вот, к примеру, если рассмотреть колеса для тележек , именно от них во многом зависит надёжность не только доставки груза, но и отсутствие травмоопасности для рабочего, что покатит эту тележку от места загрузки к месту выгрузки.

А вот это что-то непонятное получается, я имею меры по обеспечению безопасности пассажиров на вокзалах и при поездках на железнодорожном транспорте. Дело в том, что власти и руководство РЖД теперь хотят ввести тотальный досмотр багажа при посадке в поезда дальнего следования на всех вокзалах сети. Типа того, что есть в аэропортах, но блин, я считаю, что это полный маразм уже и нечто совершенно не реальное. Ладно, если ещё можно оборудовать сканерами и всякими телевизорами, да рамками вокзалы крупных городов, типа областных центров. Но как быть с мелкими станциями и где, мне интересно знать, они найдут финансы на всё это, если для РЖД пассажирские сообщения по прежнему считаются убыточными? Это мне вообще не понятно. Станций же у нас во много тысяч раз больше чем аэровокзалов, и оборудовать каждую, как мне кажется, совсем не реально. Те же туриникеты-то не везде поставлены, да и перонный контроль тоже не везде есть, а потому это всё чистой воды полная бредятина. Нет, разве не так? А людей, специально обученных работать на этом оборудовании где они столько найдут, опять же всем надо платить зарплату, а это опять же лишние траты. Вот как ни крути, у меня в голове что-то не сходится по этому вопросу.

Continue reading »