Путевые заметки и фотографии от СерогоШансона

По некоторым обстоятельствам по территории Украины я большее время перемещался на пассажирских поездах. Ну, я уже говорил, что ни что так не портит автостоп, как низкие цены на билеты междугороднего транспорта. Ездил я в основном на поездах украинского формирования, исключение — поездка от Киева до Одессы белорусским поездом, что по качеству намного лучше, чем РЖД или УЗ. Эти компании хоть и отличаются, но некоторые сходства всё же имеются, ни смотря на разную ценовую политику. Как и в России, так и в Украине практически совпадает классификация и нумерация поездов, деление на пассажирские поезда дальнего следования и пригородные поезда. На обеих железнодорожьях в поездах дальнего следования существуют общие, плацкартные, купейные, мягкие и люкс вагоны. Но, к сожалению, как и в России, в Украине количество общаков со временем становится всё меньше. И это, конечно же, не радует.

Continue reading »

Не пойму я наше «РЖД», увеличивая каждый год цены на железнодорожные билеты, ни какого улучшения они для простых пассажиров не внедряют. Разве что теперь появились ещё два способа покупки этих самых билетов. Это можно сделать, как и через Интернет, так и через автоматы, стоящие на некоторых вокзалах, в основном крупных городов. Лично я воспользовался покупкой билет через автомат, когда в позапрошлом декабре ехал с Питера в Москву, потом в январе этого года с Москвы до Питера, и в том же месяце из Питера в Мурманск. Да, это удобно, чем было раньше, когда приходилось отстаивать очереди в кассах того же Московского вокзала, порой выслушивая нецензурщину и другие нелестные высказывания в адрес кассирш. А сейчас подошёл к автомату, сунул банковскую карту, набрал свои данные, выбрал маршрут, поезд и вагон и без всякой нервотрёпки получил заветный билетик.

Continue reading »

Давно я хотел написать заметку, касающуюся пассажиров поездов, рядом с которыми я бы не хотел оказаться в одном вагоне. К сожалению и такие частенько встречаются во время моих путешествий и деловых поездок. Начать я хочу с одной истории. Однажды летом 2007 года, сходив автостопом на Урал, я захотел перед возвращением в Калининград, где тогда работал, смотаться в Мурманск. А поскольку времени у меня от моего отпуска оставалось мало, на север я решил добираться поездом и по пути заскочить в Петрозаводск. Так получилось, что была пятница и потому место мне досталось боковое верхнее. Так получилось, что соседом моим оказался один «козёл», по виду, офисный планктон. То, что он представитель рогатого скота, я понял не сразу, а лишь тогда, когда я собрался пить чай. В общем, эта офисная «крыса» резко захотел спать и попросил меня освободить место, якобы, он очень устал. Интересно где?

Continue reading »

Есть такое состояние души, как «в лом», то есть это такая ситуация, когда что-то очень не хочется делать. Вот в лом мне было с утра 2 января выходить на трассу и ехать автостопом с Питера в сторону Беларуси. Промозглым же вечером того же дня мне тоже было в лом идти на трассу, а потому до Пскова я решил транспортироваться с помощью рейсового автобуса. Как вы помните летом я ехал до Пскова на «собаках», сейчас же, то есть 2 января 2013 года во первых, не было электрички, идущей до Луги в одиннадцать вечера, во вторых, как я уже писал в одной из предыдущих заметок, справку на бесплатный проезд в пригородных поездах я не получил. В России же, как известно, наша «доблестная» компания РЖД постоянно старается как можно сильнее нагадить пассажирам, повышая цены на проезд, при этом не заботясь о качестве предоставляемых услуг. Стоимость же билета на автобус до Пскова, кстати, двухэтажного «Неоплана», уходящего в 22-50, была всего 400 рублей.

Continue reading »